Chevrolet Captiva to corssover z segmentu I, którego produkcja rozpoczęła się w 2006 roku. Zaraz po bankructwie marki Daewoo, którą przejął Chevrolet, Captiva zastąpiła model Musso. Auto zapowiedziano konceptami Chevrolet S3X i T2X (odpowiednio w 2004 i 2005 roku). Bazuje na platformie technologicznej GM Thetta. Jest to jednocześnie pierwszy terenowy samochód w gamie europejskiego rynku oferowane przez Chevroleta oraz pierwszy model z silnikiem wysokoprężnym. Na rynku koreańskim występuje jako Daewoo Windstorm, a w Australii jako Holden Captiva. Na Bliskim Wschodzie auto nazwano GMC Terrain. Bliźniaczym modelem jest oferowany przez Opla SUV Antara. Dotychczas powstały dwie generacje Captivy. Produkcja odbywa się w Korei Południowej w fabryce w Bupyong. Na rynku konkuruje z takimi modelami jak: Mitsubishi ASX, VW Tiguan.Hyundai Santa Fe, Opel Antara, Nissan X-trail, Hyundai ix35, KIA Sportage.
| Marka | Model | Wersja | Nadwozie | Pojemność | Silnik | Cena | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chevrolet | Captiva | 2.4 LS 167 KM FWD 1CC26R26A | 5 drzwiowy | 2384 | benzynowy | 83990 PLN |  |
| Chevrolet | Captiva | 2.4 LS 167 KM FWD RP12 MY11 | 5 drzwiowy | 2384 | benzynowy | 84990 PLN | |
| Chevrolet | Captiva | 2.4 LT 167 KM FWD 1CD26R26G | 5 drzwiowy | 2384 | benzynowy | 89990 PLN | |
| Chevrolet | Captiva | 2.4 LT 167 KM FWD RP12 MY11 | 5 drzwiowy | 2384 | benzynowy | 90990 PLN | |
| Chevrolet | Captiva | 2.4 LT 167 KM AWD 1CF26R36N | 5 drzwiowy | 2384 | benzynowy | 96990 PLN | |
| Chevrolet | Captiva | 2.2 VCDi LS 163 KM FWD 1CC26PD6A | 5 drzwiowy | 2231 | turbo diesel | 97990 PLN | |
| Chevrolet | Captiva | 2.4 LT 167 KM AWD RP12 MY11 | 5 drzwiowy | 2384 | benzynowy | 97990 PLN | |
| Chevrolet | Captiva | 2.2 VCDi LS 163 KM FWD RP12 MY11 | 5 drzwiowy | 2231 | turbo diesel | 98990 PLN | |
| Chevrolet | Captiva | 2.2 VCDi LT 163 KM FWD 1CD26PD6G | 5 drzwiowy | 2231 | turbo diesel | 103990 PLN | |
| Chevrolet | Captiva | 2.2 VCDi LT 163 KM FWD RP12 MY11 | 5 drzwiowy | 2231 | turbo diesel | 104990 PLN | |
Chevroletem Captivą zwiedziliśmy jedne z najmłodszych i najbardziej tajemniczych miast w Polsce
Spece z amerykańskiej marki mocno pracują nad poprawą wizerunku firmy
Plusy: komfort i przestronność wnętrza, dużo miejsca w trzecim rzędzie siedzeń, atrakcyjna cena
Minusy: detale wykończenia, manualna przekładnia biegów, spalanie
W niedalekiej przyszłości Chevy może stać się istotnym graczem również i na naszym rynku
Cena jest atrakcyjna, a wyposażenie - bogate. Do pełni szczęścia brakuje tylko reflektorów ksenonowych
Za sprawą masywnej sylwetki Captiva sprawia wrażenie bardzo solidnej - dwie rury wydechowe oraz wloty powietrza dodają jej natomiast sportowego ducha
Równina pomiędzy doliną Wieprza, a doliną Bugu to rejon Polesia Lubelskiego, położonego w centralnej części Lubelszczyzny
Chevroletem Captivą zwiedziliśmy jedne z najmłodszych i najbardziej tajemniczych miast w Polsce
Spece z amerykańskiej marki mocno pracują nad poprawą wizerunku firmy
W niedalekiej przyszłości Chevy może stać się istotnym graczem również i na naszym rynku
Zalety: bardzo bogate wyposażenie obszerne wnętrze bardzo dobry stosunek jakości do ceny automatyczna skrzynia biegów przełącza biegi bez rzucania silnik cicho chodzi testowane 4x4 sprawdziło się znakomi...
Wady: nawigacja ma mało dokładne mapy...
Zalety: może być: Przejechałem ponad 60 000km w dwa lata i mam nadzieję że jeszcze trochę przejadę . Pali od 7,5 do 11,2 l/100km. Szału nie ma ale można jechać no i na BMW czy AUDI trzeba 3-4xwięcej kasy....
Wady: zdarza się najlepszym: ...
Zalety: prawie same: ...
Wady: zdarza się najlepszym: skrzynia biegów z 1 na 2...
Zalety: Jężdzę bardzo dużo ,cęnię tę markę Chevrolet/Daeoo ,naprawdę warto wydać pieniądze ,kolejne auto z tej marki....
Wady: zdarza się najlepszym: Mam pełną wersję ,wady....hm brak wejścia USB w firmowym sprzęcie audio....
