a
a
a
Zbyt wysoka lub zbyt niska temperatura może zmienić prawidłowe działanie fotoradarów. Czy w związku z tym można odmówić przyjęcia mandatu zimą lub w czasie upału?
Począwszy od lipca 2011 roku siecią stacjonarnych fotoradarów zarządza Inspekcja Transportu Drogowego. System, składający się z około 70 urządzeń, wzmocni niebawem kolejnych trzysta. Tyle bowiem fotoradarów ITD zamówiło w postępowaniu przetargowym. Obecnie jednym z najczęściej stosowanych w masztach urządzeń jest Fotorapid C, produkowany przez firmę ZURAD. Ten sam producent ma jednak nowy produkt - Fotorapid CM. O wiele nowocześniejsze urządzenie może stać się przyszłością automatycznego systemu rejestrowania wykroczeń drogowych. Powstają jednak wątpliwości: czy urządzenie to rzeczywiście spełnia wszystkie konieczne wymogi?
Zgodnie z rozporządzeniem ministra gospodarki z 9 listopada 2007 roku, przyrządy do pomiaru prędkości samochodów w ruchu drogowym muszą spełniać długą listę warunków. Wśród nich jest również kwestia, dotycząca pracy w zróżnicowanych warunkach atmosferycznych. Zgodnie z rozporządzeniem, fotoradar musi właściwie działać w zakresie temperatur od 0 do 50 stopni Celsjusza i przy wilgotności do 90 proc. Tymczasem sercem fotoradaru Fotorapid CM jest... aparat fotograficzny Nikon D300s. Zgodnie z danymi producenta, aparat ten prawidłowo działa w zakresie temperatur od 0 do 40 stopni Celsjusza i przy wilgotności poniżej 85 proc. W obliczu takich faktów może powstać pytanie: jak to możliwe, że polski fotoradar został dopuszczony do użytku?
 |
| (fot. zdjęcie producenta) |
Dużo jeździsz? Na pewno przydałaby się tobie nawigacja! Sprawdź oferty!
kasa, kasa jeszcze raz kasa, oto chodzi rządowi. Przemysł rozłożyli, a kasę do budżetu trzeba wziąć.
Ustawowo każdy powinien mieć licencję na stosowanie radaru i na dochody z tej działalności
0 dróg 0 perspektyw 0 emerytury 0 służby zdrowia Ale policji i radarów tysiące I to ma być ta polska Irlandia??? To może zrobimy Chiny???
Witam, zwracam się z prośbą, jeśli nie czujesz się dotknięty przez kryzys finansowy albo jesteś po prostu człowiekiem dobrej woli proszę wspomóż mnie. Szukam trzydziestu tysięcy pomocnych ludzi, którzy zechcieliby mi pomóc, ponieważ muszę spłacić kredyt, który jest dla mnie zbyt dużym ciężarem. Dlatego proszę Cię o pomoc w wysokości 1 złotówki na konto nr 43114020040000380264446126. Z góry dziękuję wszystkim ofiarodawcom- Łukasz Laszczak.
To co proponuję jest dość trudne do przeprowadzenia ale jednak wykonalne!!! Pomyślcie o wolnej jeździe inaczej jako o karze dla tych złodziei polujących na kasę kierowców. Jeździjmy przy radarach tak aby nie przekraczać dozwolonej prędkości przez co te gnoje i pasożyty nie będą mieli żadnych wpływów za mandaty. Mogę nawet jechać 5 km/godz. bo świadomość że na mnie nie zarobią jest piękna i w 1000% rekompensuje mi uciążliwość takiej jazdy(uwielbiam jeździć szybko) Pomyślcie o tych wykrzywionych ze złości mordach że nagle skończyły się wpływy. Nic tak nie boli jak uderzenie złodziei po kieszeni. Straż miejska to służba nadająca się co najwyżej do pilnowania psów by nie srały na chodnik bo to jest odpowiednie zajęcie do ich intelektu(trochę przeholowałem z tym intelektem) No to zacznijmy ich karać. A poza radarami po garach!!!
Ja tam jeżdżę Alfą i mogą mnie w pompę cmoknąć, na szybie mam umocowaną ulotkę z burdelu i jest git
ludzie omijajcie wejherowo szerokim łukiem tu straż miejska ma 7 fotoradarów
Przecież nie chodzi o prawidłowy pomiar prędkości, tylko o jak najwyższy mandat... Jak wszyscy będą jechali w ramach przepisów, to zmniejszy się tolerancje radaru, a potem zmniejszy się dozwoloną prędkość na danym odcinku. Albo przełączy się tajemniczy przełącznik TP7 wytropiony przez znanego w inecie tropiciela absurdów radarowych. Zaplanowana kasa musi być wykonana. P. S. Prawidłowe działanie 0-40 lub 0-50 to pytania w artykule, a tymczasem w zimie to -20 nie jest rzadkie, a tej zimy to i -32 było i będzie jeszcze z tydzień.
Oj a ja bym chciał aby weszły te fotoradary z Nikonem w środku. Przyda mi się nowa lustrzanka w domu.
NAJLEPIEJ KUPIĆ NA ALLEGRO RAMKE NA TABLICE Z ROLETA HIHIH I PO SPRAWIE
Widze, że jest tu dużo facetów więc może ktoś z was będzie mugł coś doradzić. Jakiś czas temu poznałam faceta przez chat, super się nam rozmawiało więc przenieśliśmy rozmowe na gg. 3 dni temu on zaproponował spotkanie w realu o 21. To ja mu mówie, że lepiej tesco bo otwarte 24h, a z reala trzeba będzie zaraz uciekać. Odpowiedział, że jestem gupia i już od 3 dni się nie odzywa a widzę że na gg jest dostępny. Co mam robić? Zakochałam się a on się obraził i nie wiem o co. Panowie, doradzcie. Muwicie że psychika kobiety jest skomplikowana a tymczasem facert nie jest lepszy. Ratujcie bo jestem załamana.
Ustawianie fotoradarów chociażby 10 m ukrytych jawnych nie poprawi bezpieczeństwa ruchu drogowego a wręcz przeciwnie jest to rozbój w biały dzień na wyrwanie kasy od kierujących. W swojej miejscowości jestem świadkiem kiedy znajomy ze Straży Miejskiej postawili Fotoradar na trójnogu odczekali około poltory godziny i zwijaja aparat. Zarejestrowalo się okolo 20 kieowców którzy niemilosiernie pędzili 20 km ponad dopuszczalną. To teraz skoro 1o km jest dozwolone to przekroczenie było o 10 czy 15 km ale przy rozliczeniu mandatowym nie odejmuje się tej dziesiątki tylko od prędkości dopuszczalnej na danym odcinku i nie będzie że przekroczył np.13 k, tylko 23 i więcej punktow i mandat wyższy. Wracając do moich znajomych SM zarejestrowało sie ok. 20 jeden mowi na dzisiaj wystarczy wyn ik mamy i tak. Pytam sie jeszcze raz niech ktoś ztych decydentów autorów wydawanych rozporządzeń wypowie się na łamach gazety czy forum i udowodni że ustawianie fotoradarów to walka z bezpieczeństwem ruchu drogowego. W Polsce należy ten problem zacząć od edukacji. Dlaczego w Niemczech jak jest ograniczenie prędkości to wszyscy hamują i jada należycie. Poprostu maja to we krwi. Budowanie dróg obwodnic żeby zmniejszyć natężenie ruchu kołowego w terenach zabudowanych. U nas w Polsce jest tak jak jest droga dziurawa to aby uniknąc odpowiedzialności cywilnej za uszkodzenie zawieszenia pojazdu staWIA się znak ograniczenie prędkości albo SM ukryje się z fotoradarem nałapie ,nałapie i tak drogi nie ma. Albo jeszcze jedno swego czasu w okolicach Płońska jeszce na starej 7 emce przy drodze byl mały zagajniczek ktory byl wykorzystywany jako publiczy WC. Pewnego razu wracająca kobieta do samochodu wtragnęła pod jadacy pojad i została śmiertelnie potrącona. Co zrobiono. ano ograniczenie prędkości i zakaz zatrzymywania sie . Pozdrawiam.
tak sie w POLSCE robi kase,a wy płaćta jak z kalesony dziadka...haaaaa
dzis jechalem do wejherowa i tam dostalem zdjecie, jechalem jakies 72 bylo dozwolone 70 i nagle zdjecie. ale sie zdziwilem zwlaszcza ze do 10km/h wiecej niz dopuszczalna niby ma zdjecia nie robic. ktos mial cos podobnego?
co za alfons tutaj reklamuje sex i nagie baby,tojest oszust ten od kasyna jeden i ten sam
Tutaj przecież nie chodzi o bezpieczeństwo na drogach tylko o napełnianie kabzy przez rząd.Policyjne państwo.
Mój kolega policjant z prewencji napisał podanie o przeniesienie do drogówki. Prośbę tłumaczył trudną sytuacją materialną. Co o tym myślicie?
Po prostu.Nikomu nie zalezy by wszystko dzialalo jak sie nalezy.Radarom zalezy tylko na robieniu jak najwiecej fotek by potem wystawiac nielegalne mandaty kierowcom ktorzy nawet nie przekroczyli dozwolonej predkosci.Liczy sie by wyrobic norme a nie bezpieczenstwo.Bylem w dwoch pantwach i spotkac tam radar to trzeba przejechac ladnych pare kilometrow.W Polsce jak by mogli to radar ustawiliby co piec krokow.
Radary powinny być co kilka kilometrów, bez żadnych ostrzeżeń, a mandaty za przekroczenie prędkości następujące: o 10 km/godz - 1000 zł o 20 km/godz - 2000 zł o 30 km/godz - 3000 zł o 40 km/godz - 4000 zł o 50 km/godz - 5000 zł W terenie zabudowanym razy dwa. Dalej już taryfikator zbyteczny. Tylko wysokie mandaty są w stanie ucywilizować naszą niezdyscyplinowaną dzicz drogową.
