a
a
a
Lancia to przede wszystkim legendarna Delta Integrale, którą doskonale pamiętają starsi wielbiciele motoryzacji i rajdów. Dzisiejsza Lancia, to przede wszystkim - luksus i prestiż. Tak właśnie od kilku lat włodarze marki ją pozycjonują. Czy nowa generacja modelu Ypsilon produkowanego w polskich zakładach w Tychach powala luksusem? Przekonaliśmy się o tym podczas polskiej premiery tego auta.
 |
| (fot. Michał Grygier) |
Lancia kojarzy się również z "rządówkami", którymi poruszali się nasi panowie z Sejmu. Marka ta, to także solidne nawiązanie do naszej motoryzacji. Tak jak Delta miał kiedyś wyglądać Polonez. Tyle, że szefostwo się nie dogadało i ostatecznie projekt został po delikatnych zmianach wcielony w życie jako Lancia Delta, a Polonez otrzymał nieco inne kształty. I tutaj zataczamy koło. Wracamy do produkcji samochodu w Polsce.
 |
| (fot. Michał Grygier) |
Jakie zatem jest, jak jeździ i jak wygląda nasz "rodzimy" model Lancii? Tutaj ponownie nawiązanie do przeszłości. Kiedyś sportowe, bardzo sportowe. Dzisiaj luksusowe i komfortowe - to chcą zakomunikować przedstawiciele marki. Chcieć, a móc - zobaczymy co bardziej.
EMERYT Najpierw sprawdź dane techniczne samochodu a nie gadasz głupoty. Wersja 0.9 występuje tylko w wyższej wersji więc ma radio z cd i mp3 i klimę, a poza tym środek tego auta jest po prostu przepiękny! To nie jakaś chińska,francuska czy inna tandeta. Wiem bo siedziałam w każdym z nich.Tam dopiero jest goło za 50 tyś.
Jak powszechnie wiadomo najlepszy jest VW golf.pierwszy właściciel w Polsce, piętnastu w Niemczech ,rocznik 95. Jak ktoś nie kupuje nowych samochodów ,to nigdy nie zrozumie różnicy.
Dwu cylindrowy szrot pali 7 litrów benzyny, a moja toyota RAV 4 paliw mieście 6,5 litra ropy, pozdrawiam makarony.
Trochę podobna do Daci. Jeśli się postarają może następna będzie Daci nawet dorównywała !!! Gratuluję...
Wreszcie jakies ciekawe auto,na tle vw i opli,wypada naprawde ekskluziw......Niemiecczyza dla szaraczków jest....
DWA cylindry to ma kosiarka do trawy a nie samochód za 50 tys , golas na dodatek nawet bez radia, spadajcie.
Buahahahahahaha - trzeba być niezłym idiotą żeby wydać tyle hajsu na Fiata z lepszym wyposażeniem!!! Nie dość że to brzydkie to wcale dobrze nie jezdzi a serwis to tragedia (KOSZTA SĄ OGROMNE). Poza tym co w tym aucie jest premium???? Stare Audi S4 ma o niebo lepsze wyposażenie i to nawet w wersjach B5 czyli z przed 10 lat hahahahahahahaha - Premium w tym samochodzie jest tylko cena!!!
Premium? To zwykłe Punto ze zmienionym na gorsze wyglądem, jakość taka nędzna jak w Evi i w MiTo. Jeśli to jesz premium to taki VW Polo niezależnie od wersji też jest premium ;-)
Wiele złego słyszałem o Lanciach. Teraz mam swoją Lybrę i każda przejażdżka to czysta przyjemność. Tego komfortu i ogólnego wrażenia "premium" nie da się opisać. Minusem jest duże spalanie, ale dla oszczędnych są świetne silniki diesel'a.
Jeździłam 500tką z tym silnikiem i idzie jak burza! Idealne autko do miasta . Małe ,zwinne i bardzo ekonomiczne. W mieście pali ok 5 litrów benzyny. Poza tym Twinair 0.9 został w tym roku uznany silnikiem roku! a Ravka to czołg! - Twierdzę tak choć mamy ją w naszej rodzinie :) w dodatku diesel ... proszę Cię .....:]
