To największe i najważniejsze wydarzenie dla branży motoryzacyjnej w Europie. Tegoroczne, 79 Targi Motoryzacyjne przebiegają <a href="https://ksiazki.wp.pl/w-cieniu-6146221855152257c">w cieniu</a> kryzysu i grupowych zwolnień w fabrykach samochodów. Pomimo to w Genewie nie zabrakło ciekawych premier i modeli z którymi producenci wiążą <a href="https://ksiazki.wp.pl/wielkie-nadzieje-6147629502433409c">wielkie nadzieje</a>. Zaprezentowano ponad 120 nowych samochodów.
(fot. Marek Wieliński) Dla setek tysięcy zwiedzających targi będą otwarte od 5 do 15 marca. Tradycyjnie, 3 i 4 marca to dni przeznaczone dla prasy. Szacuje się, że tegoroczną edycję imprezy relacjonuje ponad 15 tys. dziennikarzy. Ilu będzie w najbliższych dniach zwiedzających? W ubiegłym roku genewskie Palexpo odwiedziło ponad 700 tys. osób. W tym ma być ich jeszcze więcej.
* POCZTÓWKA Z GENEWY - ZOBACZ GALERIĘ ZDJĘĆ! * W dobie kryzysu premiery stają się dla producentów jeszcze ważniejsze. Nie tylko mogą zaważyć na ich dalszym losie, ale nawet zdecydować o dalszej egzystencji na rynku. Nie dziwi zatem, że w Genewie można zobaczyć produkty około 850 firm branży motoryzacyjnej z 30 krajów, a wszystko to zgromadzono pod jednym dachem na powierzchni ponad 119 tys. m. kw. Sporo miejsca w tym roku poświęcono samochodom z napędem alternatywnym i elektrycznym. Dobrym przykładem jest nowy Opel Ampera, który wzbudził duże zainteresowanie, ponieważ w 2011 roku ma trafić do seryjnej produkcji, a zasilające go akumulatory można ładować z domowego gniazdka.
Na wystawie pojawili się również najwięksi tunerzy, prezentując samochody marzeń w udoskonalonej wersji.
Co dzieje się na targach w Genewie? – zobacz wideorelację!