BMW serii 7: 120 tys. samochodów ma problem ze skrzynią biegów
Amerykańska NHTSA zajmująca się bezpieczeństwem na drogach zajęła się sprawą BMW serii 7 z generacji oznaczonej E65 i E66. Skrzynia biegów tego modelu powinna automatycznie przełączać się w pozycję park (P), jednak nie zawsze się tak dzieje.
Odnotowano już 50 zdarzeń związanych z niepoprawnym działaniem skrzyni biegów w BMW, 16 nich zakończyło się wypadkiem, a 5 osób zostało w nich rannych. BMW przyznało, że w niektórych przypadkach skrzynia biegów przełącza się na "luz" zamiast na pozycję "park".
Problem dotyczy wszystkich modeli serii 7 z generacji E65/E66. Zostały one wyposażone w automatyczną skrzynię biegów, która sterowana jest elektronicznie przełącznikiem znajdującym się przy kolumnie kierownicy. Co ciekawe w najnowszej generacji flagowej limuzyny BMW zrezygnowało z tego rozwiązania i przełącznik wrócił na tunel środkowy.
sj