Maserati Ghibli jest drugą limuzyną tego włoskiego producenta obok flagowego modelu Quattroporte, która będzie konkurowała z innymi luksusowymi sedanami. Nabywcy Ghibli będą mogli opcjonalnie wyposażyć swoje auto w system dźwięku przestrzennego klasy premium od Bowers & Wilkins, który został dostrojony do akustyki i wyglądu wnętrza nowego Maserati.
Całkowicie nowe Ghibli jest nowym kierunkiem w historii Maserati - to pierwszy luksusowy sedan średniej wielkości tego producenta. To również pierwszy model Maserati, w którym będzie można wybrać silnik Diesla (gama jednostek napędowych zaczyna się od silnika benzynowego 3.0 V6 Twin Turbo i diesla). Ghibli wykorzystuje 8-biegową przekładnię automatyczną z możliwością manualnej zmiany przełożeń za pomocą łopatek przy kierownicy, a także napęd na tylne lub na wszystkie koła. Motel ten może pochwalić się prędkością maksymalną sięgającą 284 km/h i przyspieszeniem 0-100 km/h trwającym 4,8 s.
Podobnie jak w przypadku współpracy Maserati z Bowers & Wilkins podczas prac projektowych przy Quattroporte, także w modelu Ghibli system dźwięku przestrzennego klasy premium został opracowany przy współudziale producenta wiodących technologii audio, firmy Harman. System wykorzystuje technologię przestrzenną QuantumLogic. Zestaw Bowers & Wilkins korzysta z nowoczesnych rozwiązań, wliczając w to aluminiowe kopułki wysokotonowe o rozszerzonym zakresie częstotliwości, kewlarowe jednostki średniotonowe o raz niskotonowe membrany Rohacell, dzięki którym system zapewnia wyjątkową dynamikę i przestrzenność.
(fot. zdjęcie producenta) Każdy detal systemu klasy premium został zaprojektowany i akustycznie zoptymalizowany specjalnie pod kątem modelu Ghibli, będąc efektem intensywnej inżynierii i współpracy projektowej pomiędzy zespołami Maserati, Bowers & Wilkins i Harman.