Nieużywanie klucza dynamometrycznego

Choć wiele osób dokręca śruby (nierzadko wystają szpilki, a koło dokręcane jest nakrętką) w kołach "na oko", jest to poważny błąd. Samo użycie klucza ręcznego lub pneumatycznego nie wystarcza. Prawidłowy moment dokręcenia możemy osiągnąć tylko za pomocą klucza dynamometrycznego. Jeśli dociągniemy śruby na mocno, gwint może pęknąć. Poza tym niepotrzebnie zwiększone jest także naprężenie. Z kolei jeśli nie dokręcimy śrub wystarczająco mocno, mogą się okręcić w trakcie jazdy.