korki

Jedną z kluczowych zalet jednośladów jest możliwość omijania korków. Tak, przyjemność z jazdy jest ważna, ale przeciskanie się między autami, które pozwala szybciej dotrzeć do celu, to poważny argument za motocyklami i skuterami w miastach. Pojawia się jednak pytanie – czy to w ogóle jest zgodne z przepisami?

Prawie dwie doby w miesiącu – tyle czasu tracimy na dojazd do pracy. Według badań, zamiast stać w korku, wolelibyśmy poświęcić się aktywności. Jak połączyć przyjemne z pożytecznym? Przesiadając się z auta na rower.

Warszawski Zarząd Dróg Miejskich planuje raz na zawsze załatwić sprawę korków na drodze łączącej centrum miasta z lotniskiem im. Fryderyka Chopina. Rozwiązaniem ma być tzw. „zielona fala”, czyli zsynchronizowanie sygnalizatorów na wszystkich skrzyżowaniach. Wszystkie prace mają być wykonane jeszcze w tym roku.

Cały czas rosnąca liczba samochodów powoduje, że korki na ulicach polskich miast są coraz gorsze. Średnia prędkość jazdy tej zimy jest niższa niż przed rokiem. Niechlubnym liderem na liście najbardziej zatłoczonych aglomeracji stała się Łódź – wynika z raportu serwisu korkowo.pl.