Choć została nieco przyćmiona przez dieslową aferę Volkswagena, to można bez ryzyka stwierdzić, że afera Takaty jest jeszcze bardziej poważna. W samochodach na całym świecie było trzeba wymienić ok. 100 mln wadliwych poduszek powietrznych. W samych Stanach Zjednoczonych śmierć z powodu źle wykonanych elementów Takaty poniosło 10 osób, a ponad 100 zostało rannych. Jak się okazuje, beztroska nieodpowiedzialnych mechaników może dalej nieść zagrożenie.
