RSS

Szukaj opinii według:

Wypowiedz się na temat swojego samochodu! - Dodaj swoją opinię!

3,9

Średnia ocena:

Liczba opinii: 610
2012-05-17 02:23 Autor: SŁAWEK
Ocena
2.8/5
  • rocznik
    2012
  • typ silnika
    benzyna
  • moc [KM]
    130
  • przebieg [km]
    5800
  • zużycie paliwa
    w mieście: 12
    na trasie: 7
    średnie: 7.7

Zalety

BARDZO DOBRE ZAWIESZENIE. DOBRE FOTELE I USTAWNE - ALE PASAŻERÓW Z TYŁU !!!!! DOBRZE POMYŚLANY BAGAŻNIK-UKŁAD 2 PODŁÓG, USTAWNOŚĆ ITP.

Wady

BEZNADZIEJNY SILNIK.PALIWOŻERNY,,MUŁOWATY.ZA SŁABY , ZRESZTA WINA TAKŻE USTAWIEŃ-PRZEŁOŻEŃ.BRAK ELASTYCZNOŚCI.RUSZAJĄC Z MIEJSCA POD GÓRĘ - MOTOROWER Z PEWNOŚCIA WYPRZEDZI. CZAS WYPRZEDZANIA-TRWA WIECZNOŚĆ . WSPOMAGANIE KIEROWNICY-BRAK POSTĘPUJĄCEGO WRAZ ZE WZROSTEM PRĘDKOŚCI .ZUPEŁNIE JAK W POLONEZIE CARO.NARDZO SŁABE HAMULCE.RĘCZNY - TO POMYŁKA.JUŻ 2 RAZY SAMOCHÓD "ZJECHAŁ" - POMIMO ZACIĄGNIETEGO Z CAŁEJ SIŁY RĘCZNERGO.NA SZCZĘŚCIE NIKT NIE STAL Z TYŁU.ZRESZTĄ W KSIĄŻCE INSTRUKCJI -PISZE JAKI BYK - "W TRUDNYM TERENIE -PODŁOŻYĆ POD TYLNE KOŁA KLINY" (!!!!!).OPINIA W ASO- TAK MA BYĆ.

Usterki

PRZEDNIA -PRAWA STRONA POJAZDU.CIĄGLE COŚ STUKA I WALI WE WNETRZU POJAZDU.PRAWDOPODOBNIE ŻLE MOCOWANE KABLE -=W TYM ALARMU.3 RAZY W RAMACH GWARANCJI W RÓŻNYCH STACJACH AUTORYZOWANYCH-NIKT NIC NIE POTRAFI ZARADZIĆ. OPONY FABRYCZNE-LETNIE-POMIMO ŻE FIRMY BRIDGESTONE- BEZNADZIEJNE .GŁOŚNIEJSZE ANIŻELI ZIMÓWKI - TEJ SAMEJ FIRMY-ALE KUPIONE PRZEZEMNIE.RÓŻNICA JAK DZIEŃ DO NOCY.TYLNE KLOSZE ŚWIATEŁ ZAPAROWYWUJĄ - ODPOWIEDŹ ASO-TEN TYP TAK MA (!!!)

Wnętrze/komfort
(3/5)

BARDZO ŻLE WYPROFILOWANE FOTELE Z PRZODU - ZWŁASZCZA KIEROWCY.NIEMOŻLIWE JEST USTAWIENIE OPTYMALNEJ POZYCJI ZA KIEROWNICĄ. PO GODZINIE- KIEROWCA JEST SKRAJNIE ZMĘCZONY.BRAK SCHOWKA DLA KIEROWCY-ZAMYKANEGO.PLASTYKI - TOTALNA BEZNADZIEJA.WYSTARCZY ABY NA WNĘTRZE DRZWI POKAPAŁ DESZCZ-OD RAZU PLAMY-BARDZO TRUDNE DO USUNIĘCIA.KONTROWERSYJNY DISIGN.(PRZENIESIENIE ZEGARÓW NA ŚRODEK - W EFEKCIE NIC W ZAMIAN-BRAK NA CAŁEJ POWIERZCHNI WIERZCHNIEJ JAKIEJKOLWIEK NISZY, SCHOWKA-JAK TO BYŁO W STARSZEJ WERSJI ).TOPORNE PRZEŁĄCZNIKI I KLAWISZE. OTWIERANIE KORKA PALIWA-W PODŁODZE(?).BRAK NAWIEWU DLA PASAŻERÓW-TYLKO NA NOGI. ŻLE DOPASOWANE DYWANIKI (FIRMOWE!) GUMOWE-CAŁY BRUD Z BUTÓW -NA WYKŁADZINĘ. DOKUPOWYWANE W OPCJI -FIRMOWE -A JAKŻE- WYKŁADZINA GUMOWA DO BAGAŻNIKA -PRODUKCJA WĘGRY.CHYBA JAPOŃCE NIE WIDZIELI POLSKICH, NAWET OD PRYWACIARZY.O NIEBO LEPSZE JAKOŚCIOWO, O POŁOWĘ TAŃSZE. PŁASKA PODŁOGA I NIEZŁY BAGAŻNIK.DOBRY KOMFORT FOTELI- ALE PASAŻERÓW!!!!!TO JEDYNE PLUSY.

Silnik/układ jezdny
(2/5)

JAK WSPOMNIANO POWYŻEJ-SZKODA GADAĆ. DWIE GWIAZDKI-ZA TO-ŻE W OGÓLE NAPĘDZA POJAZD.JEDYNY BARDZO MOCNY PUNKT -TO ZAWIESZENIE.NIE WYKAZUJE POD - CZY TEZ NAD - STEROWNOŚCI. DOBRZE TŁUMI WYBOJE, NIE WYCHYLA SIE NA ZAKRĘTACH.

Koszty eksploatacji
(3/5)

SKRAJNIE PALIWOŻERNY. 3 RAZY W ASO- KTORE NIE POTRAFI ZDIAGNOIZOWAC STUKÓW WE WNĘTRZU POJAZDU.BARDZO DROGIE CZĘŚCI ZAMIENNE -ORYGINAŁY.TRUIDNO MÓWIĆ O KOSZTACH-6 TYSIĘCY PRZEJECHANYCH - JESZCZE SIE NIE PSUJE.SŁYSZAŁEM O KLOCKACH - DO WYMIANY PO 30 TYS KM(???!!!!)

Podsumowanie
(3/5)

ZERO RADOŚCI I FRAJDY Z JAZDY. KŁAMLIWE NA KAŻDYM KROKU PODAWANE W DANYCH TECHNICZNYCH OSIAGI - CZYLI SPALANIE, PRZYSPIESZENIE, CZAS WYPRZEDZANIA,DROGA HAMOWANIA I INNE TAKIE. SPALANIE ŚREDNIE NA POZIOMIE 6,5 LITRA??????ŚREDNIO NA TRASIE PONIŻEJ 6?PRZEJRZYJCIE OPINIE .8 LITRÓW-TO NORMA. ALBO DROGA HAMOWANIA -38 METRÓW???A WIĘC NIBY POZIOMIE VW GOLFA, PEUGEOTA 308 I INNYCH KOMPAKTÓW??NIGDY W ŻYCIU .POWYŻEJ 40 M - TO NIE JEST STWIERDZENIE.TO FAKT. KAŻDY JAKOŚ NAZYWA SWÓJ POJAZD.JA MÓWIE NA NIEGO KRÓPTKO. ." N Y S K A "

  • Kup używane

  • Kup nowe

Chcę kupić auto

Katalog samochodów - najpopularniejsze marki