Dosyć dużo miejsca jak na auto tych rozmiarów. Dynamiczne auto nawet z silnikami 1.4 i 1.6. Bogate wyposażenie. Dobre wspomaganie kierownicy. Bardzo dobre prowadzenie. Źle znosi gaz LPG. Ładny design.
Bardzo awaryjne, typowa skarbonka bez dna. Duże spalanie. Dużo powypadkowych, oraz Anglików. Ogromna utrata na wartości. Problem z odsprzedażą. Nie pasuje żadna część z Hondy (każdy wmawia, że to bliźniacze auta, nie dajcie się nabrać). Źle znosi gaz LPG.
Uszczelka pod głowicą (koszt naprawy 1100PLN). Awaria wycieraczek przednich - elektryka. Awaria wiązki kabli pod kierownicą - przetarcie kabli powodujące zwarcia, przez co elektryka w aucie szaleje. Przetarcie kabli w wiązce na podłączeniu tylnej klapy bagażnika - również szaleje elektryka. Pęknięcie wężyka płynu do tylnego spryskiwacza na łączeniu tylnej klapy... efekt - basen w bagażniku. Awaria łożysk kół tylnych - stuki na zakrętach. Awaria układu zasilania paliwem - zimą gasł bez powodu nawet gdy wcześniej pracował bez zarzutu, po 15 minutach znów było ok. Przewody zapłonowe. Końcówki drążków, tuleje gumowo-metalowe w zawieszeniu. I wiele innych drobnych usterek.
Bardzo wygodne auto, żaden golf czy astra nie ma cienia szans w wygodzie i prowadzeniu.
j.w.
Bardzo drogie. Duży apetyt na paliwo. Koszt dobre klocki + tarcze = 300PLN To tylko przykład.
Drugi raz nie kupię. Lepiej kupić bardziej popularne auto i mieć tanie części i ogólnie niskie koszty eksploatacji, bo to auto jest wygodne, ale ceną za to są same kłopoty z usterkami, dostępnością części, opłatami za paliwo i usługi naprawcze.