Volkswagen Lupo, to samochód osobowy zaliczany do segmentu A, czyli aut miejskich. Zadebiutował w 1998 roku, jako najmniejszy model w gamie Volkswagena. Jedną z najważniejszych cech tego modelu, obok niewielkich rozmiarów przydatnych w mieście, były bardzo oszczędne jednostki napędowe, za które w 1999 roku VW otrzymał nagrodę International Engine of The Year Award. Pomimo tego, model Lupo nie zdobył uznania wśród potencjalnych klientów, a sprzedaż nie zadowoliła władz koncernu. Spowodowane to było przede wszystkim wysoką ceną zakupu, która była wyższa niż większego Polo! Technologicznie model ten spokrewniony był z bliźniaczą konstrukcją, Seatem Arosa. Występował wyłącznie w jednej wersji nadwoziowej, jako 3-drzwiowy hatchback. Pod maską znajdziemy - do wyboru - cztery silniki benzynowe oraz trzy wysokoprężne o mocach od 50, aż do 125 koni mechanicznych w topowej wersji GTI. Najbardziej oszczędną odmianą jest Lupo 3L, które może pochwalić się średnim spalaniem zaledwie 3,0 l/100 km. W ofercie Volkswagena, Lupo został zastąpiony przez model Fox, który był znacznie tańszy.
Przed premierą - Volkswagen LUPO, Auto Moto Market, nr 7 (133) sierpień 1998, str. 7
Jesienią tego roku koncern Volkswagena zaprezentuje swój nowy...
Zalety: Maly, zwinny samochodzik, ktory wszedzie sie zmiesci...
Wady: zdarza się najlepszym: Maly bagaznik, duze spalanie (przytrafilo mi sie nawet 10litrow na 100km-zalamka)...
Zalety: prawie same: Szybki, zwinny, wszędzie się wciśnie :)...
Wady: zdarza się najlepszym: Troszkę za dużo elektroniki - jak choćby kosztowne sondy lambdy (spotkała mnie wymiana)....
Zalety: prawie same: Zwinny, przestronny samochód, dynamiczny silnik, oszczędny. ...
Wady: zdarza się najlepszym: Jak każdy samochód ma wady. Np. bardzo mały bagażnik, chociaż mi udało się zmieścić jadąc na wakacje....
Zalety: niewiele: ...
Wady: za dużo: ...
Zalety: nic dodać nic ująć ...
Wady: zdarza się najlepszym: troche głośny, ...