Volkswagen Golf III, czyli trzeciej generacji, to samochód osobowy zaliczany do segmentu C, czyli klasy kompakt. Zadebiutował w 1991 roku, zastępując drugą generację tego modelu. Stylistycznie auto przeszło wielką rewolucję, kształty nie nawiązują do poprzednika, stały się zdecydowanie bardziej nowoczesne, opływowe i zaokrąglone. Występował w kilku wersjach nadwoziowych, jako 3- i 5-drzwiowy hatchback, 2-drzwiowy kabriolet oraz po raz pierwszy, jako 5-drzwiowe kombi, którego produkcja zakończyła się w 1999 roku, dwa lata później niż wersji hatchback. Wersję sedan ponownie stanowił model Jetta. W 1992 roku Golf III otrzymał prestiżowy tytuł Samochodu Roku. Topową wersją była odmiana VR6 z silnikiem o pojemności 2,8 l, dysponującym mocą 190 KM. Golf GTI dysponował mocą 150 KM. Powstało niecałe 5 milionów egzemplarzy. W 1997 roku zaprezentowano nową generację, Golfa IV.
Zalety: bezawaryjność, tanie części eksploatacyjne, stosunkowo wysoka odporność na rdzę, wygodne i przestronne wnętrze, dobry solidny montaż (nic nie skrzypi w środku), tani eksploatacja bieżąca (LP...
Wady: słaba dynamika mały prestiż ...
Zalety: Tani w utrzymaniu,mało awaryjny,wmiare wygodny,5 drzwiowe nadwozie jest bardzo praktyczne przyczym hatchback jest łatwiejszy w parkowaniu od kombi.Fajne auto jako pierwsze w życiu. Fajnie wygląda o...
Wady: Strasznie trudno znaleść Golfa w dobrym stanie,rdza boli gdy widzę ognisko rdzy zaraz po zimie paskudnym punktem jest klapa bagażnika....
Zalety: +mało pali +dobrze się prowadzi +świetna widoczność +dobre ogrzewanie +dobre hamulce...
Wady: -parujące szyby -mała moc ...
Zalety: Ekonomiczność w zużyciu paliwa; Dobre osiągi silnika; Bardzo dobre przyśpieszenie; Jest mały i zwinny, co ułatwia poruszanie się w mieście na zatłoczonych parkingach; Mało awaryjny, pozostaje właś...
Wady: W zasadzie jedyną wadą jest to, że ceny ON zwyżkują...
Zalety: Tani w eksploatacji,bezawaryjny,części taniocha jak do poloneza-dostępne w każdym sklepie.......
Wady: Mały bagażnik,trochę słabe przyspieszenia ale da się przeżyć....
