Toyota Verso-S to samochód osobowy zaliczany do segmentu B oraz K. Zadebiutował w 2010 roku w Paryżu, a na rynku pojawił się w 2011 roku, jako uzupełnienie gamy modelowej Toyoty o niewielki model typu minivan. W zasadzie jest to druga generacja nieznanego na naszym rynku modelu Toyota Ractis i następca modelu Yaris Verso. Stylistycznie nawiązuje do większego modelu Verso, a dodatkowa litera "S" w nazwie odnosić się ma do słów "Small, Smart & Spacious", czyli "mały, mądrze pomyślany i przestronny". Korzystając z rozwiązań technologicznych Toyoty, powstał również model innego japońskiego producenta, Subaru Trizia. Minivan Toyoty mierzy 3990 mm długości, 1695 mm szerokości oraz 1594mm wysokości. Bagażnik ma pojemność 430 litrów. Występuje wyłącznie w jednej wersji nadwoziowej, jako 5-drzwiowe MPV/minivan. Pod maską znaleźć się mogą silniki: 1.33 l o mocy 99 KM, bądź 1.4 litrowy diesel o mocy 90KM. Na rynku konkuruje z takimi modelami jak: Kia Venga, Opel Meriva, Hyundai ix20 czy Skoda Roomster.
Toyota, Hyundai i Citroen to miejskie vany z segmentu B. Czy faktycznie są takie przestronne i praktyczne?
Właśnie do salonów wjeżdża najnowszy członek rodziny Verso
Plusy: niezłe właściwości jezdne, przestronny i funkcjonalny przedział pasażerski, intuicyjna obsługa
Minusy: przeciętna jakość materiałów wykończeniowych, skromny wybór jednostek napędowych
Toyota, Hyundai i Citroen to miejskie vany z segmentu B. Czy faktycznie są takie przestronne i praktyczne?
Właśnie do salonów wjeżdża najnowszy członek rodziny Verso
Debiutujący w Paryżu model Toyota Verso-S jest zapowiedzią powrotu japońskiej marki do rozwijającego się dynamicznie w Europie segmentu pojazdów typu B-MPV.
W Paryżu marka Toyota zaprezentuje szerokiej publiczności model o nazwie Verso-S, który należy do vanów segmentu B.
