Toyota Hilux III, czyli trzeciej generacji, to samochód osobowy zaliczany do segmentu I, w grupie aut typu pick-up. Zadebiutował w 1979 roku, jako następca II generacji tego modelu. Był to dość przełomowy okres, ponieważ po raz pierwszy Hilux otrzymał napęd na wszystkie cztery koła oraz automatyczną skrzynię biegów. Te elementy zdecydowanie zwiększyły jego popularność, szczególnie na rynku amerykańskim. Była to także pierwsza generacja, która znalazła się na rynku europejskim. Od tej pory wszystkie kolejne generacje występowały z napędem 4x2 lub 4x4. Konstrukcja auta opiera się na ramie ze sztywnymi mostami na resorach piórowych. Kabina mogła być pojedyncza, bądź podwójna z różnymi wielkościami skrzyni ładunkowej. Pod maską montowano silnik benzynowy oraz opcjonalnie silnik wysokoprężny. Produkcję III generacji Hiluxa zakończono w 1983 roku, zastępując go nowszą, IV generacją tego modelu.
