Suzuki Grand Vitara, to samochód osobowy zaliczany do klasy aut typu SUV. Zadebiutował w segmencie I w 1998 roku, jako największy i najmocniejszy terenowy samochód w gamie tego japońskiego producenta. Powstały dwie generacje, pierwsza produkowana była w okresie od 1998 do 2005 roku, i była większą wersją modelu Vitara, natomiast druga generacja stała się już osobnym modelem w ofercie Suzuki. W latach 2002 i 2004 Grand Vitara przechodziła modernizacje. Od 2003 roku, kiedy wycofano z produkcji model Vitara, większa odpowiednik zajął jego miejsce w ofercie. Druga generacja zadebiutowała w 2005 roku podczas salonu we Frankfurcie. Powstała w oparciu o platformę technologiczną GM Theta. W 2008 roku Grand Vitara przeszła modernizację. Pod maską znalazły się nowe silniki: VVT 2,4 litra (169 KM) oraz V6 3,2 litra (233 KM). Na wyposażeniu znalazły się także elektroniczne systemu ułatwiające i poprawiające jazdę, takie jak: asystent zjazdu ze wzniesienia czy hamulce tarczowe na tylnej osi. Stylistyka również się nieco zmieniła, choć to raczej zabiegi kosmetyczne: nowe lusterka z kierunkowskazami, nowe obręcze ze stopów lekkich czy przeprojektowane wnętrze. Dostępne są dwie wersje nadwoziowe: 3- i 5-drzwiowy SUV. Mniejsza wersja jest krótsza o 44 centymetry od wersji 5-drzwiowej. Napęd przenoszony jest na wszystkie cztery koła. Produkcja odbywa się w fabryce w Hamamatsu (Japonia). Na rynku konkuruje z takimi modelami jak: Hyundai Tucson, Volkswagen Tiguan, Skoda Yeti, Toyota RAV4, Kia Sportage czy Renault Koleos.
Z zimą najlepiej radzą sobie samochody z napędem 4x4. Takie jak Grand Vitara z prawie 170-konnym silnikiem, którego moc przez cały czas trafia do wszystkich...
Plusy: Znakomita jak na SUV-a sprawność w terenie, bezpieczny na śliskiej nawierzchni układ 4x4 z reduktorem, przestronne wnętrze, prosta konstrukcja, łatwość obsługi, bogate wyposażenie standardowe
Minusy: Spore zużycie paliwa, umiarkowana dynamika benzynowego silnika, twarde, podatne na zarysowania tworzywa wykańczające wnętrze, piąte drzwi otwierane w prawą stronę
Szukasz efektownych, technicznych fajerwerków? Tu ich nie znajdziesz. Szukasz prostego i solidnego samochodu, terenowego nie tylko z nazwy? Dobrze trafiłeś.
Plusy: Znakomita jak na SUV-a sprawność w terenie, układ 4x4 z reduktorem, przestronne wnętrze, prosta konstrukcja, łatwość obsługi, bogate wyposażenie standardowe
Minusy: Spore zużycie paliwa, umiarkowana dynamika benzynowego silnika, twarde, podatne na zarysowania tworzywa wykańczające wnętrze
Dominujące pośród miejskich samochodów duże SUV'y przyzwyczaiły nas do przyzwoitych właściwości na asfalcie oraz przeciętnych w terenie.
Plusy: właściwości terenowe, duża przestrzeń i komfort w kabinie
Minusy: "smutne" wnętrze, twarde plastiki, skrzynia biegów
Łączy je napęd na cztery koła, benzynowe silniki i zbliżona cena. Azjatyckie terenówki mają jeszcze jedną wspólną cechę - obie zdobywają coraz więcej klientów w...
Suzuki to jeden z prekursorów samochodów rekreacyjno-terenowych, który w latach 80. ubiegłego wieku pojawił się w salonach samochodowych Europy. Nowa generacja...
Z zimą najlepiej radzą sobie samochody z napędem 4x4. Takie jak Grand Vitara z prawie 170-konnym silnikiem, którego moc przez cały czas trafia do wszystkich...
Szukasz efektownych, technicznych fajerwerków? Tu ich nie znajdziesz. Szukasz prostego i solidnego samochodu, terenowego nie tylko z nazwy? Dobrze trafiłeś.
Na skutek nieprawidłowej produkcji, wewnętrzna sprężyna napinacza może pękać i generować charakterystyczny piszczący dźwięk z komory silnika
Dominujące pośród miejskich samochodów duże SUV'y przyzwyczaiły nas do przyzwoitych właściwości na asfalcie oraz przeciętnych w terenie.
W niektórych egzemplarzach zastosowano nieprawidłowy materiał do produkcji rolki napinacza paska wspomagania układu kierowniczego.
Zalety: Duże, pojemne i praktyczne auto o nieprzeciętnych możliwościach trakcyjnych. Dobrze i pewnie prowadzi się na asfalcie, znakomicie - w zimie i poza asfaltem. Bardzo dobry, prawdziwy stały napęd 4x4 z r...
Wady: Brak 6 biegu. Delikatny silnik z kłopotliwym filtrem DPF....
Zalety: komfortowy. wysoki. stały napęd 4x4. możliwość podniesienia mocy i momentu z zachowaniem gwarancji. zwinny....
Wady: za słaba pompa wspomagania (za mało wydajna) bardzo ciężko kontrować. brak 6-ego biegu i ogólnie skrzynia manualna zostawia sporo do życzenia. brak podświetlenia schowka, za tą cenę? ...
Zalety: niewiele: Wygodne, zwrotne i pojemne auto o bardzo tobrych właściwościach trakcyjnych. Znakomicie dobrana charakterystyka zawieszenia....
Wady: Może jakieś drobiazgi. Przydałby się 6 bieg....
Zalety: prawie same: ...
Wady: nie znalazłem...
Zalety: niewiele: jest po lekki tuningu silnika, wiec moc ok...
Wady: za dużo: tworzywa sztuczne wykorzystane wewnątrz kiepskiej jakości. Głośny, twardy, skóry na tapicerce nie najlepsze, ...
