Subaru Forester, to samochód osobowy zaliczany do klasy kompaktowych crossoverów oraz SUV, w segmencie I. Zadebiutował w 1997 roku. Inspiracją do stworzenia tego modelu i oferowania go na całym świecie był dostępny jedynie w Japonii uterenowiony model Impreza w wersji Gravel Express z 1996 roku. Założeniem jest model, który pogodzi zdolność do podróżowania w lekkim trenie z komfortem dużego kombi. Zapowiedzią kształtów Forestera był koncepcyjny model Sutoriga przedstawiony w 1995 roku. Nazwa Subaru Forester odnosi się do "mieszkańca lasu" (nie mylić z "gajowym" bądź "leśnikiem"). W tej chwili na rynku znajduje się już trzecia generacja tego modelu. Pierwsza produkowana była do 2002 roku. Druga odsłona tego auta na rynku znajdowała się w okresie od 2003 do 2008 roku, kiedy to zaprezentowano najnowszą, trzecią generację. Wszystkie występują w jednym nadwoziu, którym jest 5-drziowy SUV, niekiedy określany też mianem crossovera. Przeznaczeniem tego auta jest przede wszystkim eksport. Aż 80 procent wszystkich wyprodukowanych egzemplarzy trafia poza japoński rynek.
| Marka | Model | Wersja | Nadwozie | Pojemność | Silnik | Cena | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Subaru | Forester | 2.0 150 KM XA TRE | 5 drzwiowy | 1995 | benzynowy | 96048 PLN | |
| Subaru | Forester | 2.0 150 KM Trend MY12 | 5 drzwiowy | 1995 | benzynowy | 98136 PLN | |
| Subaru | Forester | 2.0 150 KM XA | 5 drzwiowy | 1995 | benzynowy | 104400 PLN | |
| Subaru | Forester | 2.0 150 KM Active MY12 | 5 drzwiowy | 1995 | benzynowy | 106488 PLN | |
| Subaru | Forester | 2.0 150 KM XA Automat | 5 drzwiowy | 1995 | benzynowy | 110246 PLN | |
| Subaru | Forester | 2.0 150 KM Active Automat MY12 | 5 drzwiowy | 1995 | benzynowy | 112334 PLN | |
| Subaru | Forester | 2.0 150 KM WV | 5 drzwiowy | 1995 | benzynowy | 112752 PLN | |
| Subaru | Forester | 2.0 150 KM Comfort MY12 | 5 drzwiowy | 1995 | benzynowy | 116928 PLN | |
| Subaru | Forester | 2.0D 147 KM XA | 5 drzwiowy | 1998 | turbo diesel | 116928 PLN | |
| Subaru | Forester | 2.0 150 KM XC | 5 drzwiowy | 1995 | benzynowy | 116928 PLN |
Foresterem 2.0 D przejechaliśmy ponad 60 tys. km. Efekt? Więcej niż zadowalający. Doświadczenia niektórych użytkowników bywają jednak nieco odmienne
Diesel Subaru ustępuje konkurencji pod niewieloma względami - nowoczesny, charakteryzuje się dobrą dynamiką, niskim spalaniem i przyjemnym brzmieniem
Całe szczęście, że przygodę z Subaru zacząłem od Imprezy, Legacy i Forestera. Gdy wsiadłem bowiem do Subaru Tribeca wydał mi się bezpłciową maskotką dla...
Subaru to bardzo specyficzna firma. Inżynierowie projektujący tam samochody wyznają zasadę: najpierw dobry silnik i układ napędowy na cztery koła, a dopiero...
Plusy:
Minusy:
Subaru to specyficzna marka. Dla jednych jest symbolem jakości i trwałości podzespołów. Dla innych mistrzem w konstruowaniu napędów na cztery koła. Są jednak i...
Czasy, gdy Subaru święciło tryumfy w rajdach WRC, minęły. Legenda jednak pozostała. Teraz nieco nadszarpnęła ją usterka dwóch najpopularniejszych modeli tego...
Foresterem 2.0 D przejechaliśmy ponad 60 tys. km. Efekt? Więcej niż zadowalający. Doświadczenia niektórych użytkowników bywają jednak nieco odmienne
Diesel Subaru ustępuje konkurencji pod niewieloma względami - nowoczesny, charakteryzuje się dobrą dynamiką, niskim spalaniem i przyjemnym brzmieniem
Zalety: Bardzo dobre auto, szybkie , pewne w prowadzeniu, bezawatyjne, idealne na nasze drogi. Na deszczu i śniegu walory nieocenione....
Wady: Hmmmm, przy tych cenach paliwa to tylko spalanie....
Zalety: prawie same: Bezawaryjny, szybki i pewny w prowadzeniu. Drogie częsci, dostępne często tylko w serwisie....
Wady: zdarza się najlepszym: Mój zużywał olej ale jak to powiedział mój kolega i zarazem mechanik który dba o wszstkie moje auta i rodziny, jak się jeździ do odcięcia paliwa to każdy weźmie olej....
Zalety: prawie same: (1) Rewelacyjny napęd (stały na 4 koła). Idzie jak po szynach nawet gdy jedna strona jest na trawie, a druga na asfalcie. Nie zatrzyma go śnieg i błoto. Na mokrej drodze idzie nawet w zak...
Wady: zdarza się najlepszym: Dużo pali. No cóż... napęd na 4 koła, aerodynamika szafy, spora masa... Dość wysokie koszty serwisów (ale na szczęście rzadko). Jak kogoś nie stać... to kupuje coś mniejszego....
Zalety: Za cenę SF nie kupię lepszego pojazdu - będą to jedynie toczydełka....
Wady: zdarza się najlepszym: Zdarza się najlepszym: brak możliwości ustawienia kąta pochylenia tylnego oparcia w tym roczniku...
Zalety: prawie same: Zawieszenie, dynamika, styl, bezpieczeństwo - po prostu najfajniejsze auto jakim jeździłem....
Wady: zdarza się najlepszym: zdecydowanie nie polecam automatycznej skrzyni biegów - tylko 4 biegi, wolne działanie. Poza tym dość małe wnętrze....
