Subaru to japoński producent samochodów osobowych oraz dostawczych, należący do koncernu Fuji Heavy Industries. Historia firmy sięga 1917 roku, kiedy to pionier lotnictwa Chikuhei Nakajima założył firmę lotniczą Nakajima Aircraft. Firmę podzielono w 1950 roku na 12 mniejszych przedsiębiorstw. Po trzech latach, w 1953 roku sześć z nich znalazło się w składzie FHI. To właśnie te sześć podmiotów jest symbolem sześciu gwiazd znajdujących się w składzie logo marki Subaru. Nazwa odnosi się do określenia tłumaczonego jako "zjednoczyć się". Słowo Subaru to także japońska nazwa gwiazdozbioru Plejad (Plejady - czyli najbardziej znana gromada gwiazd, w gwiazdozbiorze Byka). Pierwsze działania związane z motoryzacją sięgają 1954 roku, kiedy przedstawiono prototyp auta osobowego (P-1). Na jego bazie w kolejnym roku powstał model Subaru 1500. Pod koniec lat pięćdziesiątych rozpoczęto także produkcję autobusów i niewielkich samochodów Subaru 360. Dość przełomowym okresem był 1971 rok, czyli premiera modelu Leone i Leone Stadion Wagon, które stały się pierwszymi samochodami osobowymi z napędem na wszystkie cztery koła. Od tego czasu Subaru bardzo często stosuje tego typu napęd w swoich samochodach. W 1989 roku zaprezentowano następcę Leone, czyli model Legacy, a w trzy lata później model Impreza.
Nowe, „uterenowione” Subaru XV budzi mieszane uczucia. Ma kilka wyraźnych zalet, ale też sporo wad. To nieco inna propozycja, niż modele, do których...
Plusy: Znakomite właściwości jezdne, stały napęd Symmetrical AWD, znośny apetyt na paliwo, prowadzenie na szosie i drogach szutrowych, zdolność pokonywania trudnych szlaków w terenie, ciekawa stylistyka karoserii, przestronne wnętrze
Minusy: Dosyć głośne silniki, słabe wytłumienie wnętrza, bezstopniowa skrzynia biegów CVT, mały bagażnik, stylistyka wnętrza oraz jakość zastosowanych w nim materiałów, cena
Samochody z napędem na obie osie to nieco droższa, ale też bezpieczniejsza alternatywa
Foresterem 2.0 D przejechaliśmy ponad 60 tys. km. Efekt? Więcej niż zadowalający. Doświadczenia niektórych użytkowników bywają jednak nieco odmienne
Fani Imprezy z czterodrzwiowym nadwoziem w końcu odetchnęli. Brakuje jeszcze tylko złotych felg
Diesel Subaru ustępuje konkurencji pod niewieloma względami - nowoczesny, charakteryzuje się dobrą dynamiką, niskim spalaniem i przyjemnym brzmieniem
Czterdziesta edycja 24-godzinnego wyścigu na niemieckim torze Nurburgring przyniosła zwycięstwo Subaru WRX STI
Subaru BRZ otrzymał tytuł "Car of the year" w międzynarodowym konkursie Vehicle Dynamics International Awards
Nowe, „uterenowione” Subaru XV budzi mieszane uczucia. Ma kilka wyraźnych zalet, ale też sporo wad. To nieco inna propozycja, niż modele, do których...
Coupe, które powstało w wyniku współpracy Subaru i Toyoty może poważnie namieszać na rynku. BRZ już pokazuje, że klienci cały czas czekali na taki samochód
Subaru od dłuższego czasu potrzebowało odrobiny świeżości w swojej ofercie dla najbardziej wymagających klientów. Z myślą o nich stworzono model BRZ
Zalety: Super auto , bardzo wszechstronne i niezawodne...
Wady: Brak...
Zalety: Male spalanie w porównaniu do mocy.Super prowadzenie i dzwiek silnika.Te auto to kwitesencja SUBARU...
Wady: uważać na turbo brak zegara temp. oleju w standarcie, tylne nadkola i nadszybie lubią korodować...
Zalety: Nie wątpliwą zaletą Subaru nie ważne jakiego modelu jest napęd 4x4 jazda po śniegu poprostu pokochałem zimę oo.Bagażnik duży bo kombi trochę przeszkadzają nadkola w bagażniku ale zajebiste zawieszenie...
Wady: Jedna mała mianowicie jeździłem toyotą avensis i deska roździelcza jest łudząco podobna do tej z subaru ale naszczęście jest znaczek na kierownicy i dobry humor wraca szybko....
Zalety: Bardzo dobre auto, szybkie , pewne w prowadzeniu, bezawatyjne, idealne na nasze drogi. Na deszczu i śniegu walory nieocenione....
Wady: Hmmmm, przy tych cenach paliwa to tylko spalanie....
Zalety: prawie same: fajne auto, dobrze jeździ pod warunkiem, że silnik działa. Super napęd AWD...
Wady: omijać z daleka: silnik, trzeba co 2 lata wymieniać blok silnika...