Szukaj samochodu

SKODA Octavia

Skoda Octavia, to samochód osobowy zaliczany do segmentu D, czyli klasy średniej. Choć wymiary auta sugerują również przynależność do segmentu C. To bardzo sprytna taktyka Skody, która tym sposobem może liczyć na klientów obu segmentów. Model ten zadebiutował w 1996 roku, i stał się pierwszym modelem skonstruowanym przy współpracy Skody i Volkswagena, po przejęciu czeskiej marki przez niemiecki koncern. Nazwa Octavia odnosi się do historycznego modelu Octavia produkowanego w latach od 1959 do 1971 roku. Technologicznie bazuje na rozwiązaniach modelu Golf IV i V generacji. Występuje w dwóch wersjach nadwoziowych, jako 5-drzwiowy liftback oraz 5-drzwiowe kombi. Pod maską znajdują się jednostki napędowe Volkswagena. Powstały do tej pory dwie generacje tego modelu. W Indiach sprzedawana jako Skoda Laura.

Ceny

Marka Model Wersja Nadwozie Pojemność Silnik Cena
Skoda Octavia 1.4 MPI 80KM Euro5 Active 5 drzwiowy 1390 benzynowy 55700 PLN
Skoda Octavia 1.4 MPI 80KM Euro5 Family 5 drzwiowy 1390 benzynowy 57550 PLN
Skoda Octavia 1.6 102KM Euro5 Active 5 drzwiowy 1595 benzynowy 60700 PLN
Skoda Octavia 1.2 TSI 105KM Euro5 Active 5 drzwiowy 1197 turbo benzynowy 61800 PLN
Skoda Octavia 1.6 102KM Euro5 Family 5 drzwiowy 1595 benzynowy 62550 PLN
Skoda Octavia 1.4 MPI 80KM Euro5 Ambition 5 drzwiowy 1390 benzynowy 63000 PLN
Skoda Octavia 1.2 TSI 105KM Euro5 Family 5 drzwiowy 1197 turbo benzynowy 63650 PLN
Skoda Octavia 1.4 TSI 122KM Euro5 Active 5 drzwiowy 1390 turbo benzynowy 63900 PLN
Skoda Octavia 1.6 102KM Euro5 Active kombi 1595 benzynowy 64000 PLN
Skoda Octavia 1.2 TSI 105KM Euro5 Active kombi 1197 turbo benzynowy 65100 PLN

Testy - SKODA Octavia

  • TESTY

    Skoda Octavia II Combi 2,0 TDI: małżeństwo z rozsądku

    2014.01.13 10:44 169 opinii

    Skoda Octavia II Combi to bez wątpienia trafny wybór z myślą o rodzinnej eksploatacji, a zwłaszcza z silnikiem Diesla 1,6 lub 2,0 TDI pod maską

    5/6
    • R4, diesel
    • 1 968 cm3
    • 140 / 4 200
    od 25000 zł

    Plusy: dynamiczny i oszczędny silnik, trwałe zawieszenie, niezła jakość materiałów wykończeniowych, ogromny bagażnik

    Minusy: wady fabryczne silnika 2,0 TDI mogące generować kosztowne naprawy, przeciętna przestrzeń w drugim rzędzie

  • TESTY

    Skoda Octavia RS: szybko i praktycznie

    2013.09.26 12:18 210 opinii

    Skody to samochody praktyczne, rodzinne o raczej spokojnym charakterze. Co się stanie jeśli do takiego auta zostanie zamontowany silnik o mocy 220 KM?

    5/6
    • R4, benzynowy, turbodoładowany
    • 1984 cm3
    • 220 / 4500-6200
    od 104 100 zł

    Plusy: przyspieszenie wersji benzynowej, pojemny bagażnik, przestronne wnętrze, praktyczne rozwiązania, uniwersalność, bogate wyposażenie

    Minusy: przeciętne hamulce, znaczna różnica w osiągach między benzyną i dieslem, dla niektórych klientów zbyt mało wyróżniający się wygląd

  • TESTY

    Skoda Octavia 1,8 TSI Elegance: czy to wciąż kompakt?

    2013.08.28 08:36 80 opinii

    Najnowsze dziecko Czechów jest dojrzałą konstrukcją pozbawioną zauważalnych wad. Spełni oczekiwania zarówno młodego małżeństwa, jak i konserwatywnego nabywcy z...

    5/6
    • R4, benzynowy
    • 1 798 cm3
    • 180 / 5 100
    od 59 500 zł

    Plusy: przyzwoite właściwości jezdne, przestronne i dobrze wykończone wnętrze, ciekawe pakiety wyposażeniowe w atrakcyjnych cenach, ogromny bagażnik, dobra dynamika silnika

    Minusy: stosunkowo wysoka cena prezentowanego egzemplarza, spore zapotrzebowanie na paliwo przy wyższych prędkościach

  • TESTY

    Skoda Octavia III RS Combi 2.0 TDI DSG: największa i najszybsza w historii

    2013.08.09 10:26 502 opinie

    To auto należałoby nazwać "hot kombi". Pod maską samochodu z bagażnikiem o rekordowej w tej klasie pojemności aż 610 l znajdziemy 2-litrowy, 184-konny silnik...

    5.5/6
    • R4, turbodiesel, TDI
    • 1968 cm3
    • 184 / 3500 - 4000
    od 63 500 zł

    Plusy: Największy w klasie bagażnik i mnóstwo miejsca we wnętrzu, zwłaszcza na tylnej kanapie, dynamiczny i mocny, a zarazem oszczędny silnik TDI, szybka i wygodna w obsłudze skrzynia DSG ze sterowaniem Tiptronic, bogate wyposażenie i dobra jakość materiałów wykończeniowych, znakomity system rozrywki z nawigacją 3D Columbus i zestawem audio firmy Canton, uniwersalność, świetna dynamika, bardzo dobre prowadzenie i przewidywalne zachowanie podczas szybkiej jazdy

    Minusy: Cena szybkiej i oszczędnej wersji RS zamyka tabelę opłat, kubełkowe fotele mogłyby jeszcze lepiej trzymać w zakrętach

  • TESTY

    Skoda Octavia RS 2.0 TSI: najszybsza i uniwersalna

    2013.07.16 17:08 170 opinii

    Jak jeździ najnowsza generacja RS-ki? Mieliśmy okazję sprawdzić na torze Goodwood Motor Circuit. Octavia w udany sposób łączy odległe światy ekonomii i sportu...

    5.5/6
    • R4, benzynowy, turbodoładowany TSI
    • 1984 cm3
    • 220 / 4500
    od 104 100 zł

    Plusy: Uniwersalność, bardzo dobra dynamika, prowadzenie: przewidywalne zachowanie podczas szybkiej jazdy, brzmienie benzynowego silnika, precyzyjnie działająca manualna skrzynia, dobrze wyposażona wersja podstawowa, przestronne wnętrze, mnóstwo przestrzeni na tylnej kanapie, rekodowo wielki bagażnik

    Minusy: Kubełkowe fotele mogłyby nieco lepiej trzymać w zakrętach, a układ kierowniczy dostarczać więcej informacji o tym co się dzieje z kołami

Wiadomości - SKODA Octavia

Opinie użytkowników - SKODA Octavia

Średnia ocena:
3.7/5
Głosów: 176
  • SKODA Octavia 1Z - 2011r.

    SKODA Octavia 1Z - 2011r.

    4.5/5
    • LPG
    • 1600 cm3
    • 100 KM

    Zalety: Tania w eksploatacji Pojemna Wygodna Nie rzuca się w oczy...

    Wady: Brak 6 biegu, przez co jest głośna w trasie powyżej 110 km/h ...

    Autor: Kamil
  • SKODA Octavia III - 2013r.

    SKODA Octavia III - 2013r.

    5/5
    • benzyna
    • 1200 cm3
    • 110 KM

    Zalety: Przestronność, bagażnik, łatwość obsługi, silnik, skrzynia dsg, swoboda w doposażaniu, praktyczność, konsola środkowa prosta w obsłudze, hamulce, prowadzenie, cena i rabaty...

    Wady: uskok przy złożonych tylnich siedzeniach, tunel środkowy z tyłu, znaczek na masce może niektórym przeszkadzać...

    Autor: acossis
  • SKODA Octavia 1U - 2003r.

    SKODA Octavia 1U - 2003r.

    4.8/5
    • turbo diesel z bezpośrednim wtryskiem
    • 1900 cm3
    • 130 KM

    Zalety: Octavia to solidne i trwały samochód a koszta jej utrzymania są bardzo niskie silnik 1.9 130 konny zapewnia bardzo dobre osiągi i bardzo niewiele pali bagażnik jest bardzo pojemny z przodu jest bardzo...

    Wady: Niewygodne fotele bardzo mała ilość miejsca z tyłu tworzywa niezbyt miłe w dotyku ...

    Autor: Wojtek
  • SKODA Octavia 1Z - 2007r.

    SKODA Octavia 1Z - 2007r.

    4.3/5
    • turbo diesel z bezpośrednim wtryskiem
    • 2000 cm3
    • 140 KM

    Zalety: Octavia jest samochodem bardziej trwałym niż poprzednia koszta utrzymania są niskie świetnie sprawdza się jako samochód rodzinny ...

    Wady: Tak jak w poprzedniczce niskiej jakości tworzywa ...

    Autor: Wojtek
  • SKODA Octavia 1U - 2004r.

    SKODA Octavia 1U - 2004r.

    4.3/5
    • turbo diesel z bezpośrednim wtryskiem
    • 1900 cm3
    • 130 KM

    Zalety: Trwałość i solidność samochodu a zarazem niskie koszta utrzymania w wersji liftback dobrze sprawdzało się i jako samochód rodzinny i obecnie jako samochód dla młodej osoby silnik 130 konny zapewnia ba...

    Wady: Niewygodne fotele niewiele miejsca z tyłu plastiki niezbyt dobrej jakości zawieszenie nie odporne na polskie drogi ...

    Autor: Wojtek
  • Kup używane

  • Kup nowe

Kup części

MotoIntegrator

Bądź z nami na bieżąco

Katalog samochodów - najpopularniejsze modele