Renault Modus, to niewielki samochód osobowy zaliczany do segmentu K. Zadebiutował w 2004 roku, uzupełniając gamę Renault o małe auto zaliczane do klasy minivan. Posiada 5-drzwiowe nadwozie typu MPV. Występuje również w powiększonej wersji Grand Modus. Pozycjonowany jest poniżej nieco większych modeli Scenic i Espace. Auto powstało we współpracy z japońską marką Nissan, a jego bliźniaczym modelem jest Nissan Note. Powstał na płycie technologicznej o symbolu B Nissana, na której bazuje również między innymi Renault Clio. W 2008 roku Modus przeszedł facelifting, zmieniono delikatnie jego wygląd zewnętrzny oraz wnętrze. Przedstawiono także większą odmianę, nazwaną Grand Modus. Mierzy 3792 mm długości (4034 mm Grand Modus), 1695 mm szerokości, 1589 mm wysokości, przy rozstawie osi na poziomie 2482 mm (2575 mm Grand Modus). Pod maską znajdują się silniki o pojemności od 1.2 do 1.6 litra. Na rynku konkuruje z takimi modelami jak: Opel Meriva, Fiat Idea, Honda Jazz czy Lancia Musa.
Mikrovany to pojazdy nie w pełni doceniane, choć za cenę porównywalną z kosztami zakupu aut segmentu B oferują funkcjonalność na poziomie zbliżonym do kompaktów
Większa praktyczność przedłużonego Modusa przy zachowaniu zalet mniejszego brata powinna zainteresować osoby poszukujące przestrzeni w niewielkim aucie
Mikrovany to pojazdy nie w pełni doceniane, choć za cenę porównywalną z kosztami zakupu aut segmentu B oferują funkcjonalność na poziomie zbliżonym do kompaktów
Zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników mogą stwarzać niektóre samochody modelu Laguna III oraz Modus Grand.
Większa praktyczność przedłużonego Modusa przy zachowaniu zalet mniejszego brata powinna zainteresować osoby poszukujące przestrzeni w niewielkim aucie
Przedsiębiorca Renault Polska sp. z o.o. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre samochody Renault Modus mogą stwarzać zagrożenie dla...
Modus powstał na bazie Clio i jako mały, miejski samochód jest od niego z pewnością wygodniejszy. Siedzi się wysoko, z dobrym widokiem na drogę, ale aranżacja...
Zalety: prawie same: Wysoki komfort jazdy, doskonała widoczność, dobra funkcjonalność wnętrza - dużo schowków, przesuwana kanapa z tyłu, spory bagażnik....
Wady: zdarza się najlepszym: Twarde plastiki na desce rozdzielczej, które dodatkowo łatwo zarysować. Ponadto często przepalające się żarówki....
Zalety: może być: jest ekonomiczny...
Wady: zdarza się najlepszym: wymiana przednich zarowek...
Zalety: bezpieczny i ekonomiczny , bardzo przestronne wnętrze...
Wady: zdarza się najlepszym: na fatalnych drogach lepiej zwolnić . zawieszenie jest zestrojone bardzo przyjemnie , ale na dobre drogi gdzie auto prowqdzi się wyśmienicie ....
Zalety: prawie same: Wybrałem świadomie mini-van....
Wady: zdarza się najlepszym: Kołpaki kół powinny być zabezpieczane śrubą koła. Kradną....
Zalety: prawie same: Ideał jako drugie autko w rodzinie. Samochodzik miejski. Autko oszczędne i bezpieczne (6 poduszek w standardzie). Pierwszy "maluch" z kompletem punktów w testach Euro NCAP (5 gwiazdek)....
Wady: zdarza się najlepszym: Wiatraczek od nadmuchu powietrza klimy udaje "świerszcza" z powodu zużycia łożysk....
