Porsche Cayman, to sportowy samochód osobowy zaliczany do segmentu G. Zadebiutował w 2005 roku, uzupełniając gamę Porsche o małe auto sportowe typu coupe. Podobnie jak model Boxster, określany jest jako następca modelu Porsche 968, choć filozofia obu aut nieco się od siebie różni. To także, obok modelu Boxster, najmniejsze auto w gamie tego producenta. Technologicznie jest blisko spokrewniony z drugą generacją modelu Boxster 987, którego jest w zasadzie odrębną wersją nadwoziową (Boxster to kabriolet, Cayman to coupe). Debiut był bardzo udany i Cayman szybko stał się nawet zagrożeniem dla sprzedaży większego i droższego modelu 911. Nazwa modelu odnosi się do kajmana (caiman), gada z rodziny aligatorów. Stylistyka nawiązuje do Boxstera oraz 911-ki, ale Porsche wspomina również o odniesieniach do legendarnych, historycznych modeli Porsche 550 Coupe oraz późniejszego 904 Coupe. Model ten powstaje w fińskich zakładach w Uusikaupunki w Finlandii oraz w fabryce w Zuffenhausen niedaleko Stuttgartu (Niemcy). Cayman dostępny jest tylko w jednej wersji nadwoziowej, jako 2-drzwiowe, 2-miejscowe coupe. W 2009 roku przedstawiono wersję po modernizacji. Topową odmianą jest wersja Cayman R z 3.4 litrowym silnikiem o mocy 330 KM. Na rynku model ten konkuruje z takimi autami jak: Audi TT czy Nissan 370Z.
Lotnisko pod Poznaniem - miejscowość Bednary - to właśnie tu szwajcarska firma Sportec pokazała swoje Porsche Cayman o mocy 380 KM.
O 55 kg lżejsze i o 10 KM mocniejsze niż Cayman S, nowe coupe z silnikiem centralnym zostało zaprojektowane z myślą o spektakularnym zachowaniu na drodze
Dla klientów zainteresowanych modelami Boxster i Cayman przygotowano cztery specjalne pakiety wyposażeniowe. Są to: Design, Sport Design Infotainment i Comfort.
Lotnisko pod Poznaniem - miejscowość Bednary - to właśnie tu szwajcarska firma Sportec pokazała swoje Porsche Cayman o mocy 380 KM.
Zalety: oooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!...
Wady: ha ha...
