Peugeot 3008, to samochód osobowy zaliczany do segmentu I, a wielkościowo do segmentu C, czyli klasy kompakt. Należy do aut typu crossover z podniesionym prześwitem. Zadebiutował w 2009 roku podczas salonu motoryzacyjnego w Genewie. Jest to pierwszy model w gamie Peugeota w tym segmencie. Jego zapowiedzią był koncept "Peugeot Prologue Hybrid 4". Powstał na płycie technologicznej koncernu PSA, z której korzystają również inne modele jak: Peugeot 308 czy Citroen C4. Wymiary wynoszą: 4,36 metra długości, 1,84 metra szerokości oraz 1,64 metra wysokości. Choć auto wyglądem przypomina samochody terenowe, co sugeruje również nieco podwyższony prześwit, to większość wersji 3008-ki nie posiada napędu na 4 koła (wyjątkiem jest wersja 3008 HYbrid4). Produkcja odbywa się w zakładach we francuskim Sochaux. Dostępna jest tylko jedna wersja nadwoziowa, którą stanowi 5-drzwiowy hatchback/crossover. Na rynku konkuruje z takimi modelami jak: Nissan Qashqai czy Mitsubishi ASX.
Zamiast budować auto ze skomplikowanym napędem na wszystkie koła, Francuzi zamontowali w 3008 ciekawe rozwiązanie
Koncern PSA odebrał wyróżnienie "Goldenes Lenkrad" , w dziedzinie ekologii za technologię HYbrid4
Przeczytacie o najdziwniejszym samochodzie tego roku, francuskim pomyśle na ekologię i czeskich prototypach sprzed 50 lat
Na swoim podwórku Francuzi nie zawiedli - pokazali najbardziej przełomową technologię ekologiczną
Peugeot 3008 HYbrid4 to pierwszy samochód, który będzie łączył silnik diesla i jednostkę elektryczną.
