Szukaj samochodu

MAZDA 6

Mazda 6, to samochód osobowy zaliczany do segmentu D, czyli klasy średniej. Produkowany przez Mazda Motor Corporation od 2002 roku. Jest to następca słynnego modelu 626 produkowanego w latach od 1979 do 2002 roku. Powstały dwie generacje Mazdy 6. Technologicznie bazowały na płycie technologicznej G-Platform, opracowanej wspólnie z Fordem. Pierwsza generacja produkowana była w okresie od 2002 do 2007 roku, kiedy to zaprezentowano drugą generację tego modelu. Mazda oferuje również sportową odmianę, nazwaną 6 MPS. W Stanach Zjednoczonych sprzedawaną pod nazwą Mazdaspeed6. Na rynku japońskim auto sprzedawane jest jako Mazda Atenza. Model 6 dostępny jest w trzech wersjach nadwoziowych: liftback, sedan i kombi. Na rynku konkuruje z takimi modelami jak Volkswagen Passat, Opel Vectra/Insignia czy Ford Mondeo.

Ceny

Marka Model Wersja Nadwozie Pojemność Silnik Cena
Mazda Mazda6 FL 1.8 MZR 120 KM Comfort RP12 4 drzwiowy 1798 benzynowy 86300 PLN
Mazda Mazda6 FL 1.8 MZR 120 KM Comfort RP12 5 drzwiowy 1798 benzynowy 88300 PLN
Mazda Mazda6 FL 1.8 MZR 120 KM Comfort RP12 kombi 1798 benzynowy 90300 PLN
Mazda Mazda6 FL 2.0 MZR 155 KM Exclusive RP12 4 drzwiowy 1999 benzynowy 94300 PLN
Mazda Mazda6 FL 2.0 MZR 155 KM Exclusive RP12 5 drzwiowy 1999 benzynowy 96300 PLN
Mazda Mazda6 FL 2.0 MZR 155 KM Exclusive RP12 kombi 1999 benzynowy 98300 PLN
Mazda Mazda6 FL 2.0 MZR 155 KM Exclusive Plus RP12 4 drzwiowy 1999 benzynowy 100300 PLN
Mazda Mazda6 FL 2.0 MZR 155 KM Exclusive Plus RP12 5 drzwiowy 1999 benzynowy 102300 PLN
Mazda Mazda6 FL 2.0 MZR 155 KM Exclusive Plus RP12 kombi 1999 benzynowy 104300 PLN
Mazda Mazda6 FL 2.0 MZR 155 KM Exclusive Plus Activematic RP12 4 drzwiowy 1999 benzynowy 105300 PLN

Testy - MAZDA 6

  • TESTY

    Używana Mazda 6: poznajcie jej wady i zalety

    2013.08.28 14:58 165 opinii

    Droga od przesadnie ugrzecznionego samochodu dla emerytów do sportowej limuzyny była szybka, efektowna, ale i kosztowna

  • TESTY

    Toyota Avensis Wagon vs Mazda 6 Sport Kombi: japońska walka o dominację

    2013.04.19 10:57 189

    Toyota od lat pretenduje do miana królowej flot, natomiast Mazda pozostaje od dłuższego czasu w cieniu. Nastał jednak czas rewolucji

    4.5/6
    • Toyota: R4, turbodiesel
      Mazda: R4, benzynowy
    • Toyota: 1998
      Mazda: 1998 cm3
    • Toyota: 124/3600
      Mazda: 165/6000
    od 87 900 i 88 700 zł

    Plusy: Toyota: dynamiczny i oszczędny silnik, pojemny i ustawny bagażnik, funkcjonalne wnętrze, przyzwoite właściwości jezdne

    Mazda: bardzo przestronne i dobrze wykonane wnętrze, dobre właściwości jezdne, niezła elastyczność benzynowego silnika, wysoki komfort jazdy

    Minusy: Toyota: nieco za mocna siła wspomagania układu kierowniczego, w niektórych miejscach tylko przeciętna jakość materiałów wykończeniowych

    Mazda: niezbyt intuicyjna obsługa jednostki multimedialnej, brak łopatek przy kierownicy

  • TESTY

    Mazda 6: z silnikami dla wymagających

    2013.01.21 10:55 356

    Dobrze wykonana i oszczędna szóstka stanowi poważne zagrożenie dla dotychczasowych liderów segmentu D. Bez kompleksów i zauważalnych wad jest zdolna konkurować...

    5/6
    • R4, turbodiesel
    • 2 191 cm3
    • 175 / 4 500
    od 88 700 zł

    Plusy: dobra dynamika i elastyczność diesla, przestronne i funkcjonalne wnętrze, bogate wyposażenie standardowe najwyższej specyfikacji

    Minusy: Mniejszy niż u konkurencji bagażnik, układ kierowniczy o nieco za mocnej sile wspomagania

  • TESTY

    Mazda 6 Hatchback 2.2 Sport: japonka z pazurem

    2012.01.12 16:00 33 opinie

    To propozycja dla tych, którzy lubią się wyróżnić z tłumu i cenią sportowe emocje, ale chcą zachować resztki komfortu i umiarkowane koszty eksploatacji

    4.5/6
    • R4, turbodiesel, Common-Rail
    • 2 183 cm3
    • 180 / 4 000
    od 135 300 zł

    Plusy: dobre właściwości jezdne, dynamiczny i oszczędny silnik, bogate wyposażenie standardowe

    Minusy: przeciętna jakość materiałów wykończeniowych, stosunkowo wysoka cena i skromna lista dodatkowych opcji

  • TESTY

    Mazda 6 po liftingu: Nowa twarz? Nie tylko

    2010.05.13 03:34 44 opinie

    Po co poprawiać coś co jest dobre? W przypadku odświeżonej Mazdy 6 odpowiedź wydaje się być prosta: by było jeszcze lepsze.

    5/6
    • benzyna/diesel
    • od 1798 do 2499 cm3
    • od 120 do 180
    od 83 900 zł

    Plusy: oszczędne i dynamiczne silniki diesla, prowadzenie, wyciszenie wnętrza, stylistyka, jakość wykonania

    Minusy: stosunkowo wąskie wnętrze, ilość miejsca dla głów pasażerów tylnej kanapy, przeciętny bagażnik wersji kombi

Wiadomości - MAZDA 6

Opinie użytkowników - MAZDA 6

Średnia ocena:
4.3/5
Głosów: 97
  • MAZDA 6 II - 2010r.

    MAZDA 6 II - 2010r.

    4.8/5
    • benzyna
    • 2000 cm3
    • 150 KM

    Zalety: Bezawaryjny Wygodne i przestronne wnętrze Dynamiczna linia nadwozia Duży ustawny bagażnik (liftback) Dobre wyposażenie Świetnie zestrojone zawieszenie do dynamicznej i zarazem wygodnej jazdy ...

    Wady: Trochę brakuje mocy...

    Autor: Pedro
  • MAZDA 6 III - 2013r.

    MAZDA 6 III - 2013r.

    4.5/5
    • benzyna
    • 2000 cm3
    • 160 KM

    Zalety: piekne auto bardzo dobrze wyposazone, silnik moze nie powala dynamiką ale nie ma tutaj turbo doładowania, bardzo dobrze trzyma sie w zakrętach...

    Wady: głośna powyżej 120 km, to przez te lusterka, poza tym...lakier, lakier, lakier...strasznie delikatny...a i kierownica po 10000 km wyglada już paskudnie, aha i usb nie zapamietuje gdzie skonczyl odtwar...

    Autor: Sambo
  • MAZDA 6 III - 2014r.

    MAZDA 6 III - 2014r.

    5/5
    • diesel
    • 2200 cm3
    • 180 KM

    Zalety: mało pali, wciska w fotel przyspieszenie, super głośniki, duzo miejsca, wygodne fotele, dobre wygłuszenie, super wszystko...

    Wady: duzy - trudno zaparkować ......

    Autor: xls
  • MAZDA 6 - 2007r.

    MAZDA 6 - 2007r.

    3.8/5
    • turbo diesel z bezpośrednim wtryskiem
    • 2000 cm3
    • 140 KM

    Zalety: bardzo dobre wyposażenie, dynamiczny silnik, bardzo dobre prowadzenie...

    Wady: wypalanie DPF-a...

    Autor: Jacek
  • MAZDA 6 III - 2013r.

    MAZDA 6 III - 2013r.

    5/5
    • benzyna
    • 2000 cm3
    • 160 KM

    Zalety: Spalanie! Na trasie do 120 km/h potrafi zejść poniżej 6,0. U mnie trochę wyższe, bo często przelatuję przez Niemcy. Prędkość wyższa niż oficjalna - spokojnie 225 km/h. Na tylniej kanapie mam 2 dziecię...

    Wady: Jak każda M6, mogłaby być lepiej wyciszona. Jeśli ktoś lubi słuchać muzyki, to tylko wersję z BOSE SYSTEM....

    Autor: krystian
  • Kup używane

  • Kup nowe

Kup części

MotoIntegrator

Sonda

Jaka powinna być tolerancja dla przekraczania prędkości?





glosuj

Bądź z nami na bieżąco

Katalog samochodów - najpopularniejsze modele