Lexus CT 200h, to samochód osobowy zaliczany do segmentu C, czyli klasy kompakt. Jest to pierwszy tak mały model w gamie Lexusa w jego historii. To również pierwszy 5-drzwiowy hatchback i pierwszy model w segmencie C tego producenta. Jednocześnie jest to również pierwsza na świecie kompaktowa hybryda klasy premium. Auto zadebiutowało podczas salonu samochodowego w Genewie w 2010 roku. Produkcja odbywa się z fabryce Toyoty w Kyushu. Jak na standardy Lexusa, model CT200h jest stosunkowo niewielki. Mierzy: 4320mm długości (rozstaw osi 2600mm), 1430mm wysokości oraz 1765mm szerokości. Występuje w jednej wersji nadwoziowej, jako 5-drzwiowy hatchback. Stylistycznie auto nawiązuje do innych modeli marki oraz ukazuje nowe, niespotykane elementy, które znajdą się w najnowszych autach Lexusa. Wysoce innowacyjny jest napęd CT. Pod maską znajduje się benzynowa jednostka napędowa o pojemności 1.8 litra i mocy 88 KM. Wspomaga go 80-konny silnik elektryczny oraz prądnica o mocy 43kW. Moc przenoszona jest na koła przednie za pośrednictwem bezstopniowej skrzyni CVT ze sterowaniem Shift-by-Wire. Na rynku CT200h konkuruje z takimi modelami jak: Audi A3, BMW serii 1 czy Honda Insight i Toyota Prius.
Swoje polskie premiery podczas targów będą miały m.in. Audi A6, Peugeot 508, Lexus CT 200H czy nowy Ford Focus
Lexus CT 200h będzie pierwszym kompaktowym samochodem hybrydowym klasy premium. Zapowiada się więc prawdziwa wojna między japońskimi markami
Skonstruowany i zaprojektowany dla tych, którzy cenią niższą emisję trujących substancji, ale nie chcą rezygnować z wysokiego standardu.
