Lancia to włoski producent samochodów osobowych. Słynie przede wszystkim z legendarnych aut rajdowych, które wielokrotnie zdobywały tytuły mistrzowskie. Obecnie gama modeli skierowana jest do zamożnego klienta i składa się z samochodów klasy premium. Marka Lancia powstała w 1903 roku dzięki dwóm przedsiębiorcom - Vicenzo Lancia oraz Claudio Fogolin. Zajmowali się oni wytwarzaniem samochodów osobowych. W zasadzie od samego początku modele Lancii uważane były za pozycje nieco bardziej luksusowe. Wiele rozwiązań jakie zaproponował ten producent było swego czasu bardzo innowacyjnymi, tak jak pierwszy seryjny system elektryczny z 1913 roku. Innym przykładem może być pierwsze na świecie niezależne zawieszenie czy samonośne nadwozie. Największy jednak rozwój Lancia uzyskała w momencie przejęcia jej przez koncern Fiat. W tym okresie marka zyskiwała na sportowym charakterze, co zaowocowało nawet występami w serii Formuły 1. Topowe sukcesy marka odnosiła jednak nie w F1, ale w rajdowych mistrzostwach świata. Model Lancia Delta przez sześć lat z rzędu od 1987 roku wygrywał rajdowe mistrzostwa świata. Elementem charakterystycznym wielu modeli jest nazewnictwo zaczerpnięte z greckiego alfabetu.
Voyager to kolejny po Themie przedstawiciel amerykańskiej motoryzacji z włoską facjatą
Plusy: przestronne wnętrze dla 7 pasażerów, bogate wyposażenie, rozsądne zużycie paliwa, komfortowe nastawy zawieszenia
Minusy: Niewielkie braki w ergonomii, niezbyt precyzyjny układ kierowniczy, miejscami kiepska jakość plastików
Amerykańska Lancia to pojazd o niezłych właściwościach jezdnych i wysmakowanym wnętrzu, zapewniającym wygodne podróżowanie czterem osobom
Plusy: niezłe właściwości jezdne, stosunkowo dynamiczny silnik, przyzwoita jakość materiałów wykończeniowych, dobre wyciszenie wnętrza
Minusy: przeciętnie wyprofilowane fotele, niezbyt szybka praca przekładni automatycznej
Niestety niesprzyjająca sytuacja na rynku mocno dała się we znaki Grupie Fiat
Odmiana Black&Red to nowe kolory nadwozi i specjalne pakiety wyposażeniowe
Zalety: mile zaskoczenie,skrzynia tak zgrana z silnikiem ze potrafi zaskoczyc nie jednego na drodze mimo iz to diesel,wnetrze mile i dobrze wykonane dosc ekstrawaganckie jak to u wlocha ...
Wady: napewno blacharka i dosc drogie czesci zaminne ze wzgledu na to iz to troche wynalazek zlozony z paru fiatow...
Zalety: oszczędność na trasie, cichość, wygoda...
Wady: zdarza się najlepszym: szybkie wybijanie łączników, fatalny dostęp przy zmianie żarówek oświetlenia zewnętrznego...
