Hyundai Genesis to samochód osobowy należący do segmentu aut sportowych typu coupe. Został zaprezentowany po raz pierwszy w 2008 roku podczas salonu motoryzacyjnego w Nowym Jorku. Co ciekawe, jest to pierwszy sportowy model Hyundaia z napędem na koła tylne. Na uwagę zasługuje też nowa, bardzo interesująca stylistyka oraz stosunkowo niska cena. Model ten jest technologicznie spokrewniony z modelem Genesis, który występuje jako sedan. Wykorzystano tą samą płytę podłogową. Pod maską znajduje się jeden z dwóch dostępnych silników: 2-litrowy z doładowaniem o mocy 210 KM oraz topowy 3.8-litrowy o mocy 306 KM. Pozwala to na bardzo sportową jazdę, a dodatkowo tylny napęd sprawia, że sama jazda gwarantuje sporą dawkę przyjemności. Oba silniki połączone są z 6-biegową skrzynią manualną. Opcjonalnie dostępny jest także mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu. Skrzynia automatyczna również jest dostępna w opcji. Hyundai Genesis Coupe na rynku konkuruje z takimi modelami jak: BMW serii 1 oraz 3, Nissan 370Z, Mazda RX-8 czy Ford Mustang.
Sprawdziliśmy jak spisuje się prawdziwy, rasowy, amerykański samochód z... Korei
Plusy: własności jezdne, styl, zsynchronizowanie silnika i skrzyni biegów, gwarancja 5 lat bez limitu kilometrów
Minusy: europejska cena
Więcej mocy i więcej biegów, tak w największym skrócie przedstawiają się zmiany w najszybszym Hyundaiu
Hyundai ogłosił ceny i specyfikacje sportowego, tylnonapędowego modelu Genesis Coupe, którego pierwsze egzemplarze pojawią się w polskich salonach w marcu
Jedną z głównych atrakcji na stoisku marki Hyundai podczas zakończonej już wystawy branżowej w Paryżu była prezentacja modelu Genesis Coupe
Zaledwie 10 lat temu Hyundai oferował auta, które kierowcy uważali za substytut prawdziwego samochodu - teraz producent ma w ofercie rasowe coupe
