Polski Fiat 125p., to samochd osobowy, zaliczany do segmentu D. Zadebiutowa w 1967 roku, jako nastpca modelu Warszawa. Jego pocztki sigaj 1965 roku, kiedy niemal desperacko szukano zastpstwa dla przestarzaej ju Warszawy M-20. Zaoenia byy dwa. Pierwsze odnosio si do rodzimej konstrukcji nowego auta, drugie do zakupu licencji producenta zza elaznej kurtyny. W gr wchodzi woski Fiat oraz francuskie Renault. Zdecydowano si na licencj Fiata (pocztkowo 1300/1500, a pniej 125), a z projektem samochodu, poszy rwnie zapoyczenia wielu innych technologii, jak na przykad technologi odleww sferoidalnych. Umow podpisano 22 grudnia 1965 roku. Ostatecznie Polski Fiat 125p., by poczeniem zaoe Fiata 125 (nadwozie, ukad hamulcowy) oraz Fiata 1300 (pyta technologiczna, wntrze, zawieszenie, silnik czy skrzynia biegw). Produkcja rozpocza si 28 listopada 1967 roku. Nadwozie stanowi 4-drzwiowy sedan, pniej do oferty doczyy wersje kombi (od 1971 r.) oraz pickup. Pod mask montowano silnik 1300 o mocy 60 KM. W 1969 roku doczy mocniejszy motor 1500. W 1974 roku wprowadzono dwie krtkie i bardzo cenione obecnie wersje specjalne: 1600 Monte Carlo oraz 1800 Akropolis, z silnikami z modelu Fiat 132. Najwikszym silnikiem by 2-litrowy motor benzynowy. Znane s rwnie koncepty wersji kabriolet oraz 7-osobowej limuzyny. W 1986 roku powstaje take wersja wyposaona w silnik wysokoprny 1.6D konstrukcji Volkswagena. Model 125p. przechodzi przez wszystkie swoje lata wiele modernizacji. Auto eksportowano take do wielu krajw, w tym takich jak: Niemcy Zachodnie, Wielka Brytania, Austria, Francja, Egipt, Wenezuela, Kolumbia, Tajlandia, Indonezja, Irak, Iran, ChRL, Syria czy Indie. 1 stycznia 1983 roku wygasa umowa licencyjna midzy Fiatem a FSO, dlatego zdecydowano si na zmian nazwy na FSO 125p. Produkcj zakoczono w 1991 roku, a w midzyczasie w ofercie znalaz si nowoczeniejszy nastpca, czyli model - Polonez. Wyprodukowano cznie 1 445 699 egzemplarzy Fiatw 125p.
Model 125p początkowo powstawał jako Polski Fiat, a od roku 1983, gdy wygasła umowa licencyjna - jako FSO. Do zakończenia produkcji 29 czerwca 1991 roku...
Jeszcze dziesięć, piętnaście lat temu królowały na naszych polskich drogach, obok "Maluchów" i Polonezów - Polskie Fiaty 125p, a od 1983 roku - FSO 1500.