Dodge Viper pierwszej generacji to amerykański samochód sportowy produkowany przez markę Dodge od 1992 roku do 2002 roku. Zaliczany do klasy supersamochodów. Występował w dwóch wersjach nadwoziowych, najpierw jako 2-drzwiowy, 2-miejscowy kabriolet/roadster, a później od 1996 roku dołączyło również 2-drzwiowe i 2-miejscowe coupe. Pod maską pierwszej generacji początkowo gościł silnik o pojemności 8 litrów i mocy 400 KM. Później w zależności od wersji moc wynosiła od 400 do 450 KM. Wersja kabriolet osiągała około 270 km/h prędkości maksymalnej oraz rozpędzała się do pierwszej setki w czasie około 4,5 sekundy. Znacznie lepiej wyglądały osiągi wersji coupe. Odpowiednio 300 km/h i 4,2 sekundy. Viper posiadał klasyczny układ - jednostka napędowa z przodu oraz napędzane koła tylne. Za przeniesienie napędu odpowiadała manualna skrzynia biegów. Na rynku obie wersje konkurowały z takimi modelami jak Porsche 911, Ferrari 360 czy Lamborghini Gallardo.
Ostatni Viper był prawdziwym szaleńcem, jego prowadzenie wymagało nie tylko silnych nerwów, ale też silnych rąk
Testy nowego Vipera trwają już od pewnego czasu, a seryjna produkcja ma wystartować jesienią 2012 roku
Partia 25. gotowych do akcji, "nielegalnych na drodze" (czyli niedopuszczonych do ruchu na drogach publicznych) samochodów trafiła do entuzjastów Vipera.
Ostatni Dodge Viper opuścił fabrykę w Detroit, ostatni egzemplarz powstał na specjalne zamówienie pewnej kobiety
Tylko 50 samochodów Dodge Viper SRT10 liczyć będzie limitowana seria "Final Edition", którą marka Dodge zamierza uczcić ostatni rok produkcji.
