Dacia jest rumuńską marką, produkującą samochody osobowe. Jest ściśle powiązana z francuskim producentem Renault. Zajmuje się produkcją tanich, dość prostych i popularnych samochodów. Początki Dacii wiążą się z firmą Uzina de Autoturisme Pitesti, kiedy początkowo produkowano części do samolotów. Działalność motoryzacyjna i produkcja samochodów osobowych rozpoczęła się w 1952 roku. Nazwa pochodzi od rzymskiej prowincji obecnie zlokalizowanej w Rumunii. W pierwszym okresie w gamie modeli dominowały auta budowlane powstałe na licencji marki Renault. Dacia korzystała jednak również z wielu innych części, w tym nawet pochodzących z koncernu Volkswagena. W 1976 roku Renault oraz Dacia zerwały współpracę, by po 23 latach ponownie ją nawiązać. W tej chwili Renault posiada 99 procent akcji Dacii, które wykupiła w 1999 roku. Dzięki francuskiej technologii modele z gamy Dacii znacznie podniosły poziom wykonania i zaawansowania technologicznego.
Dacia sukcesywnie rozszerza swoją paletę modelową. Po sukcesach Logana, Sandero i Dustera, nadszedł czas na rodzinnego minivana o kompaktowych rozmiarach
Rumuński samochód jest większy i tańszy w obsłudze, czeski za to przekonuje solidniejszym wykonaniem, a także bogatszym wyposażeniem
Żeby zrozumieć powodzenie rynkowe Dacii Duster trzeba usiąść za jej kierownicą, a jeszcze lepiej zabrać ją na dłuższą przejażdżkę, do miasta oraz w teren
Mimo że artykuł poświęcamy Loganowi MCV z rynku wtórnego, warto przypomnieć, że jest to jedno z najtańszych nowych aut w swoim segmencie
Rumuńska motoryzacja już drugi raz w tym roku daje o sobie znać. Tym razem Dacia zaprezentowała samochód dla tych, którzy prowadzą firmy, albo po prostu od...
Dacia zajęła pierwsze miejsce w rankingu jakości i zadowolenia niemieckich kierowców Qualitats-Report 2012
Dacia sukcesywnie rozszerza swoją paletę modelową. Po sukcesach Logana, Sandero i Dustera, nadszedł czas na rodzinnego minivana o kompaktowych rozmiarach
Jeśli potwierdzą się pierwsze doniesienia to Dacia zaskoczy wszystkich i wręcz znokautuje konkurencję. Mały model Citadine ma kosztować 5 000 euro, czyli nieco...
Do gamy samochodów Dacia z fabryczną instalacją gazową dołączył Duster.
Zalety: Sandero Stepway, jeżdżę już pół roku bez najmniejszej usterki. Wygląd i dodatki sprawiają że za tym niby suv-em oglądają się na ulicy. Nie przejeżdża niezauważony....
Wady: Po przejechaniu 12 tys. nie zauważyłem....
Zalety: prawie same: Dobry nowoczesny design zwłaszcza w wersji Stepway. Znakomity stosunek jakości wykonania do ceny. ...
Wady: zdarza się najlepszym: Mnie troszkę przeszkadzają zbyt małe lusterka zewnętrzne. ...
Zalety: prawie same: Drapieżny wygląd w wersji Black Line, estetyczne wnętrze ("tanie plastyki" jak to piszą gazety motoryzacyjne zupełnie nie przeszkadzają), schludna deska rozdzielcza, świetny komfort zawie...
Wady: zdarza się najlepszym: hm, może spalanie mogłoby być nieco mniejsze (moja średnia 7 l/100km ale jeszcze nie dotarłem silnika)...
Zalety: prawie same: Tani, bezawaryjny, bezpieczny. Ma dobre osiągi i niską cenę. Doskonałe zawieszenie na polskie drogi....
Wady: Na moje potrzeby idealny samochód, bez wad....
Zalety: Fajnie sie wysoko siedzi i bardzo wygodnie/przewidywalnie sie go prowadzi....
Wady: każdy ma: Wszystkie drzwi zachodza na auto, co jest problematyczne jak spadnie snieg, i przyjdzie mroz. Obydwa tylne boczne drzwi potrafia przymarznac....
