Citroen C-Zero to mały, miejski samochód osobowy z segmentu A. Produkcja rozpoczęła się w 2011 roku. Jest to jeden z niewielu przedstawicieli aut o napędzie elektrycznym. To jednocześnie pierwszy model tej marki o napędzie całkowicie elektrycznym. Powstał w kooperacji z firmami Peugeot oraz Mitsubishi. Pierwowzorem tego modelu było koncepcyjne Mitsubishi "i". Dwa pozostałe modele wykorzystujące niemal identyczną stylistykę oraz technologię stanowią auta Mitsubishi i-MiEV oraz Peugeot iOn. Elektryczny silnik znajduje się w centralnym miejscu samochodu, moc przenoszona jest na koła tylne przez automatyczną skrzynię biegów. Zasięg wynosi tylko 150 km, ale miejskie przeznaczenie powoduje, że jest on całkowicie wystarczający. Występuje wyłącznie w 5-drzwiowym nadwoziu typu hatchback. Mierzy 3,475 metra długości, 1,47 metra szerokości przy rozstawie osi wynoszącym 2,55 metra. Bagażnik mieści 227 litrów. Za napęd służy 88 baterii litowo-jonowych umieszczonych pod podłogą auta. Moc maksymalna wynosi 66 KM, a maksymalny moment obrotowy 189 Nm. Ładowanie trwa około 6 godzin korzystając z tradycyjnego gniazdka 230V. Na rynku C-Zero konkuruje z Mitsubishi i-MiEV, Peugeotem i-On oraz Nissanem Leaf.
Zakończył się początkowy etap pierwszej wyprawy dookoła świata samochodem elektrycznym. Citroen C-Zero przejechał 6000 km z Nowego Jorku do San Francisco
Rok po wprowadzeniu do sprzedaży samochodów elektrycznych, Grupa PSA Peugeot Citroen obejmuje pozycję lidera rynku pojazdów o takim napędzie
