Citroen to francuska marka samochodów powstała w 1919 roku. Założycielem jest Andre G. Citroen. Początkowo twórca Citroena zajmował się produkcją kół zębatych, które zresztą stały się elementem logo marki. Sprzedawał je między innymi marce Rolls Royce, a także przemysłowi stoczniowemu (jego produkty znajdowały się między innymi na Titanicu). Jest również jeden polski akcent w historii Citroena, kiedy to Andre Citroen podróżował przez tereny Polski, nabył patent na wytwarzanie maszyny do obróbki zębatych kół daszkowych. W 1934 roku firma została przejęta przez wytwórcę opon, francuską firmę Michelin. Kolejna duża zmiana miała miejsce w roku 1974, kiedy Citroen wraz z marką Peugeot stworzył koncern PSA. Citroen zajmuje się produkcją samochodów osobowych, dostawczych oraz ciężarowych. Obecnie centrala mieści się w stolicy Francji, Paryżu. Marka Citroen produkuje swoje samochody między innymi w takich lokalizacjach jak Argentyna, Brazylia, Czechy, Hiszpania, Portugalia, Chiny oraz oczywiście we Francji, to jeden z czołowych producentów we Francji.
Francuska motoryzacja od dawna podąża nieco innymi torami, niż niemiecka i włoska konkurencja. Dla nadsekwańskiej trójki priorytetowy był i jest komfort
Plusy: komfortowe zawieszenie, obszerna dobrze wykonana kabina, dobre osiągi, atrakcyjna cena zakupu
Minusy: problemy z zawieszeniem w zaniedbanych egzemplarzach, szybka utrata wartości, spore zużycie paliwa
Kiedyś wszyscy chcieli być modni, jak Paryżanie. Kto by nie chciał pokazać się na ulicy w czymś takim... Oto Citroen, piękny jak bogini, czyli "Desse", jak...
Plusy: Rewolucyjna, niepowtarzalna i odważna stylistyka nadwozia i wnętrza, bardzo oszczędny napęd hybrydowy, dobra dynamika, nowoczesne rozwiązania techniczne, bogate i komfortowe wyposażenie, jakość wykonania i wykończenia wnętrza
Minusy: Cena wersji hybrydowej, mały bagażnik w wersji hybrydowej, słaba widoczność, nieintuicyjna obsługa, twarde zawieszenie nie zapewniające komfortu typowego dla francuskich aut
Samochód dla wymagających nie musi być z Niemiec - zdaje się przekonywać Citroen serią DS. Model DS4 z najmocniejszym silnikiem Diesla ma dużo argumentów...
Plusy: niebanalny wygląd, precyzyjny układ kierowniczy, mocny i elastyczny silnik, wysoka jakość materiałów w kabinie, dobrze zestrojona skrzynia biegów, asystent ruszania pod górę i czujniki cofania
Minusy: brak miejsca na tylnej kanapie, haczenie pierwszego biegu, niewielki bagażnik
Model DS4 ma być sposobem Citroena na wdarcie się do klasy kompaktów dla zamożnych klientów
Plusy: niezłe właściwości jezdne, dość dynamiczny i oszczędny silnik, wysoka jakość materiałów wykończeniowych, oryginalność
Minusy: wysoka cena zakupu, stosunkowo mały otwór załadunkowy bagażnika, niewielkie braki w ergonomii
To pytanie często zadajemy sobie podczas zakupu auta używanego, gdyż różnica w cenie między obydwoma źródłami napędu ulega zatarciu
Francuska motoryzacja od dawna podąża nieco innymi torami, niż niemiecka i włoska konkurencja. Dla nadsekwańskiej trójki priorytetowy był i jest komfort
Kiedyś wszyscy chcieli być modni, jak Paryżanie. Kto by nie chciał pokazać się na ulicy w czymś takim... Oto Citroen, piękny jak bogini, czyli "Desse", jak...
Zakończył się początkowy etap pierwszej wyprawy dookoła świata samochodem elektrycznym. Citroen C-Zero przejechał 6000 km z Nowego Jorku do San Francisco
Następca modelu C5 ma zostać przeniesiona do jednej z fabryki GM. Dotychczas modele C5, C6 i Peugeot 508 były produkowane w zakładzie w Rennes
Niemal 50 załóg w Citroenach DS3-R3 i 30 w C2R2-MAX rozpocznie batalię o mistrzowskie tytuły oraz nagrody pieniężne. Będzie to szósta edycja imprezy
Zalety: Samochód prawie idealny, przestronny, przyjazny, umiarkowany apetyt na paliwo, nawet załadowny pod sufit daje radę (nie jest to jednak ścigacz). Przy kosztach przeciętnego kombi w segmencie C bije je ...
Wady: Pali żarówki świateł drogowych jak wściekły (średnio 1/m-c)...
Zalety: Duże, przestronne, wygodne, baaaardzo dużo bajerów (ksenony, szklany dach, ABSy, ESPy i inne cuda, automat, samopoziomujace zawieszenie, pełna elektryka, 7 miejsc). Niskie spalanie....
Wady: Tochę zbyt głośne zawieszenie....
Zalety: - Dobrze trzyma się drogi, porównując do focusa/golfa z podobnego rocznika - znacznie lepszy, - bardzo oszczędny, dużo jeżdże w mieście, jak i na trasach z prędkościami do 180 km/h, a mimo to, średn...
Wady: - czasami elektronika lubi powariowac, ale problem sam znika, w ostateczności podłączenie pod komputer rozwiązuje go(raz mi się zdażyło przez 2 lata), - czuły na to co się leje do zbiornika, więc odr...
Zalety: tańszy w zakupie od konkurencji niemieckiej ok 20% -30% a japońsiej ok. 50%. VTR ,ponadczasowa linie nadwozia...
Wady: w porównaniu do forda i skody słabsze zawieszenie ...
Zalety: Przestronne wnętrze. Fotele. Wyposażenie (multispace)....
Wady: Głośne zawieszenie. Czasami brakuje mocy (90KM). Jakośc elementów wykończeniowych....
