a
a
a
Oto francuski samochód, którego wnętrze w niemieckim stylu zaprojektował Polak: nowy Peugeot 508 SW. To następca modelu 407, ale wymiarami plasuje się pomiędzy modelami 407 i 607. Stylistycznie bliżej mu do samochodów niemieckich. Po raz pierwszy Peugeot zaprezentował model stonowany stylistycznie, jak... Audi. Znakomite wrażenie robi wnętrze, autorstwa projektanta, Adama Bazydło. Możemy być dumni z jego pracy. To nasz człowiek w Peugeot. Materiały użyte do wykończenia kabiny są po prostu świetne i tym Peugeot 508 przebija konkurencję, nawet tak mocnego, rynkowego gracza, jak Volkswagen Passat. Zresztą nie tylko pod tym względem...
niezłe:)
Dobre dobre, zachwalają peugota tym że przypomina niemieckie auto i porównując go ciągle z passatem lub z audi:) autor już podświadomie pokazuje że wyznacznikiem komfortu i solidności jest nie peugeot a VW i AUDI, ciągle to podkreśla przez cały film:). Dajcie spokój, jeździłem francuzami, nie ma o czym dyskutować, to niezłe auta, przede wszystkim ładne z zewnątrz ale wykonanie jak do tej pory jest zawsze tandetne, ze słabych materiałów. Jak jest nowe to owszem wygląda przyzwoicie i wnętrze tego 508 powiem ze mi się podoba a kierownica wręcz wyciągnięta z Audi A6 (te charakterystyczne przyciski multimedialne na kierownicy). Aleeee ludzie zweryfikują sami prawdę, co by ten reporter nie powiedział, wszystkie usterki i tandeta wyjdzie w praniu i mogę się założyć że za 10 lat ten peugeot będzie wart połowę tego co passat. Francuzy są dobre ale nie do przebiegów typu 800 000 czy 1000 000 km słownie MILION km, a takie przebiegi mają passaty z allegro opisane: od dziadka, przebieg 160 00:) dlatego ze passacior po przebiegu 500 000 często wygląda jak nowy a ten wasz peugeot będzie wyglądał jak szrot i bedzie miał wymionione połowe elektroniki i silnika. TAKA JEST PRAWDA :) nie ma co się okłamywać, za parę lat prawda sama wypłynie na powierzchnie a jeśli francuzy okazały by się na prawde takie dobre jak od wielu lat się wmawia to będzie to koniec VW i AUDI (jak na razie tego końca nie widać a VW ma się dobrze i jego ceny w salonach i na rynku wtórnym również się mają dobrze:).
Każdy śni, żeby taki był mój...
Nie poznałem jeszcze właściciela VieśWagona Paśata, który nie ma klapek na oczach....
Wiem jak je zdjąć. Wystarczy kilka kilometrów C5 2.2 hdi i kopara opada. Paśaty już nie są takie dobre, a szczególnie w TeDeIku. Druga sprawa kto napisał ten artyków? Chyba nie widział środka 508'ki, a pisze takie dyrdymały. Środek podobny do niemieckich wozidełek - kpina. "Oto francuski samochód, którego wnętrze w niemieckim stylu zaprojektował Polak" - takie zdanie jest na poziomie opóźnionego trzynastolatka. NIE PISZCIE GNIOTÓW I ZAKALCÓW. Chyba, że autor ma Gofra III na alumkach z ledami w TeDeIku i anteną z SiBika na 2,5 metra.
kupione emocje
Naprawdę świetne zdjęcia reklamowe, niezły budżet na artykuły sponsorowane i ahy redaktorów. Jednak kiedy już zawitałem do salonu zobaczyć to cudo to jakoś tak bez rewelacji , proporcje jak u spuchniętego buldoga, dobre materiały ale totalnie nudno jakoby bez pomysłu, tak sprzed 5 lat ( to już o zgrozo ciekawiej we wnętrzu ma optima - tragedia), niemal totalny brak schowków, jako tako jedzie - ok dość spory ale nudny. 508 to takie auto do kościoła bez emocji - ale zdjęcia w folderach ok, tylko dobry kąt trzeba złapać;) Jak bym miał wybrać coś z PSA to wziąłbym c5 – no ale nie musiałem, pasata zresztą też olałem;)
znów stwierdzenie "charakter niemiecki" i szkoda bo wolę francuski. Rzygać się już chce tymi stereotypami ze niemieckie jest lepsze.
jakby testujacy poczytal instrukcje to by sie dowiedzil ze w 508 jest sytem uniemozliwiajacy zatrzasniecie kluczykow w srodku.
508 SW
Miałem 407 SW dwie sztuki,tzn wymienione na gwarancji,a powodem było drganie pojazdu w zakresie prędkości 135 - 140km/h(posiadam jeszcze całą dokumentację).Te problemy występowały w dwóch pojazdach.Tak więc ,PEUGEOT to wygodny samochód lecz moje zaufanie do tej marki zupełnie zanikło.
warshafsky
totalnie brzydki design....bezpłaciowy i bez charakteru....jak wszystkie żabojady....
ta marka za czesto zmienia stylizację....bez nawiązań do przeszłosci w detalach jak inne marki....zaznaczam że nie jestem fanem niemców....
407 -tandeta choc jezdzi
Mialem 407 przez dwa lata auto jezdzilo bezawaryjnie przez te dwa lata ,silnik 1,6 hdi jakos jechal ,ale srodek to katastrofa moze i nowoczesniejszy od passata b5 ,ale chala totalna plastiki jak w chinskich taczkach,zmienilem na passata tdi ktory byl 4 lata starszy komfort bez porownania lepszy,moze ten 508 jest lepszy ale 407 to wozidelko zupelnie niekomfortowe
AUDI jest mocno przereklamowane
Jeździłem ostatnio kilkoma egzemplarzami A8 4,2 i ok silnik fajny ,dobrze wyciszone wnętrze choć trzeszczy tapicerka na nierównościach ...Układ jezdny ... przepraszam tak maślany i nie przewidywalny ,że aż trudno uwierzyć . Jeździłem kilka lat Xantią która była o kilkanaście lat starszą konstrukcją i jak wiadomo w segmencie o dwie klasy niżej ,ale komfort resorowania i prowadzenie to zupełnie inna bajka.Pomimo przedniego napędu to auto to wzór neutralności i pewności.To jakby przedłużenie układu nerwowego jednocześnie cudownego komfortu.Audi nawet się nie zbliżyło do tego.Wystarczy wsiąść w nowe C5 na hydro-pneumatyce i zaraz potem wsiąść do takiego Audi... Uśmiejecie się z ułomności "niemieckiej technologii"
Pozdro
kogoś powinni zabić za takie znieważenie cytuje " NIEMIECKI CHARAKTER"
kolejny francuzki badziewiak
silnik 1,6 i spalanie w miescie 9.8.niby tyle koni a przyspieszenie 9,7 do setki.ludzie moja 19letnia carina e 2.0 kombi oczywiscie bez turbo 133KM ,9.2 do setki spalanie w miescie ok 9 litrow.podejrzewam ze czesciej taki peugeot bedzie odwiedzal serwis niz moja toyota warsztat jak tu sie pisze pana Kowalskiego.3lata temu dalem 5tys teraz spokojnie moge sprzedac za 3,500 jakbym chcial ale poki co nie zamierzam popelniac takiego bledu.a jesli juz ktos tak usilnie chce wydac tyle kasy na samochod to nie lepiej kupic nowa avensis w benzynie?wystarczy tylko troche dolozyc ale przynajmniej bedzie jezdzic bez stresu ze za chwile cos sie popsuje.ponadto sam jej wyglad jest o 2 klasy wyzszy
Potrzeba czasu
Francuzi muszą się jeszcze długo uczyć. Jeżeli nawet zrobią w miarę dobre auto, to i tak potrzeba czasu, by się o tym przekonać. Czołowe firmy (Audi, BMW, Lexus, Infiniti czy Toyota) na swój pozytywny wizerunek pracowały latami.
francuskie samochody
mam znajomych jeżdżących francuskimi samochodami. Wiem, jakie mają problemy po przejechaniu np. 150 tys. km (także problemy serwisowe). Dlatego reklamy francuskich samochodów traktuję z przymrużeniem oka (reklama sponsorowana) i jak na razie nic nie wskazuje, abym kupił samochód wyprodukowany w tym kraju.
szkoda że nie ma mocniejsszych wersji benzynowych
rozumiem że francuzi stawiają ne diesle, ale jeśli 508 chce być konkurencyjny w stosunku do Passata (a pewnie chce) to musi mieć również mocne silniki benzynowe. Bez tego nie ma szans
A JA MAM
Jeepa Landkrójsera'silniczek V10 na pełnym wytrysku i wszystkich was mam w tyłku...
Porównanie do Audi
Samochód ładnie się prezentuje ale do Audi ma jeszcze daleko, tu najmocniejszy silnik ma osiągi jak Audi z najsłabszym silnikiem.
To jest bez sensu ;/
Jak można powiedzieć że coś jest lepsze od czegoś bo zostało zrobione prawie rok po premierze innego pojazdu.Też mogę wziąć Audi czy Skode zobaczyć wszystkie wady i zrobić samochód tak że będzie bez wad Audi i powiedzieć MOJEJ JEST LEPSZE OD WASZEGO.
