a
a
a
BMW ogłosiło, po pięciu latach, zakończenie produkcji modelu M6 w wersji coupe jak i kabrio. Najmocniejsza wersja kontrowersyjnego niemieckiego auta z zamokniętym dachem sprzedała się w 9 087 egzemplarzach od 2005 r. Rok później BMW rozpoczęło produkcję wersji M Power z otwartym dachem. Do 2010 r. salony opuściło w sumie 5 065 egzemplarzy tej wersji. Zarówno coupe jak i kabriolet najlepiej sprzedawały się w USA, Niemczech i w Wielkiej Brytanii.
) |
| (fot. zdjęcie producenta) |
Na szczęście jest iskierka nadziei. Niemcy zapowiadają bowiem nowy model M6. Samochód będzie miał pod maską nieco mniejszy silnik. Będzie to jednostka V8 z dwiema turbinami o pojemności 4.4 l i mocy 570 KM. Miejmy nadzieję, że będzie brzmiała równie dobrze, co jej poprzedniczka.
 |
turbina?
to glupie ze w autach typu roadster coupe itp itd ogranicza sie pojemnosci na rzecz turbin rozumie ekologia ekonomia ale te auta maja dawac radosc a turbina rowna sie klopot w muscule carach w usa w latach 60 tych pojemnosc siegaly 8 litrow i nie bylo zadnych turbin takie praktyki maja sens w autach rodzinnych miejskich itp pozdrawiam kierowcow
Szok normalnie....
i co ja teraz zrobię!!??? Zbierałem na ten samochód 20 lat i już mało mi brakuje a oni przestają produkować. Granda normalnie!!
M-6
Szkoda bardzo piękny samochód ,jeden z niewielu tak udanych stylistycznie aut,gdybym mógł kiedykolwiek głosować na najciekawszą furę na pewno znalazłby się w pierwszej dziesiątce.
