a
a
a
) |
| (fot. zdjecie producenta) |
Mimo prób w dziedzinie całkowicie elektrycznych aut, obecne firma twierdzi, ze lepsze jest tradycyjne rozwiązanie hybrydowe w którym silnik spalinowy napędza kola kiedy baterie sobie nie radzą. Pewne źródła twierdza, ze Ford ma w planach wersje hybrydowa F-350 przeznaczona na rok 2012.
A stacja kosmiczna Mir od 1986 do 2002r. była napędzana wodą!!!
a także energią słoneczną.H2O rozbijali na wodór H i tlen O2.Tlen służył do oddychania,a wodór do napędu.
Esamochod
Pierwszym i podstawowym hamulcem emotoryzacji są koncerny paliwowe,drugim fakt,że nie starczyłoby energii elektrycznej do ładowania gdybyśmy nagle zamienili spalinowe na elektryczne.
Co do zasięgu to kwestia potrzeb. Ładowanie mogło by się odbywać na zasadzie zmiany batrii na nowe na stacji servisowej(baterie zunifkowane). a po trzecie to cena dla nas raczej zaporowa chyba ,że dotacje ekologiczne.MMożna dziś wiele tylko trzeba rozumieć i chcieć działać. Ekierowca
60.
"Powstał w 1967r. i odznaczał się niecodziennym, żeby nie powiedzieć głupim wyglądem." - w tym momencie autor widocznie napisał zdanie z własnego CV.
po co pchać się uparcie na siłę w stronę pełnej elektryki napędu skoro
technologia magazynowania energii elektrycznej wciąż jest mało rozwinięta,dziś jest czas na hybrydy ,czyli dalsze ograniczanie zużycia paliwa, pełna elektryka może być i jest już od dawna zastosowana tylko w trolejbusach które nie muszą wozić ze sobą akumulatorów
