RSS

Zatrzęsło japońską motoryzacją

2011.03.17 00:00 wp.pl 69 opinii
a a a
fot. APF/STR

Trzęsienie ziemi oraz fala tsunami, które nawiedziły północno-wschodnią Japonię spowodowały nie tylko śmierć ogromnej liczby ludzi, ale zatrzymały też znaczną część trzeciej gospodarki świata. Strat nie uniknęły między innymi firmy motoryzacyjne. Prawie wszyscy najwięksi producenci z Kraju Kwitnącej Wiśni zostali zmuszeni do wstrzymania prac w swoich fabrykach.

(fot. EPA/Franck Robichon)
Bardzo duże straty poniosły Honda oraz Toyota, których fabryki znajdują się najbliżej epicentrum trzęsienia ziemi. W wyniku przerwy w pracy kilku elektrowni atomowych duża część Japonii cierpi na braki energii elektrycznej. O wstrzymaniu prac poinformowały też takie marki jak Subaru, Mitsubishi, Isuzu, a nawet Suzuki. Fabryki tej ostatniej znajdują się w Prefekturze Shizuoka, około 200 kilometrów na południowy wschód od Tokio. Są jednak kłopoty z dostawami części, spowodowane problemami firm z którymi współpracuje ten producent samochodów i motocykli.

Suzuki i Toyota wstrzymały produkcję do 16 marca, a Honda i Fuji Heavy Industries (producent Subaru) do 20 marca. Po tych datach mają zostać podjęte decyzje o tym, czy wznowienie prac jest możliwe. Zaistniała sytuacja wiąże się ze znacznymi stratami dla powyższych firm. Trzydniowa przerwa w placówkach Toyoty oznacza 40 tysięcy mniej wyprodukowanych pojazdów, natomiast cztery zamknięte fabryki Nissana odpowiadają za 23% samochodów produkowanych przez tę markę. Najdotkliwsze straty najprawdopodobniej poniesie Mitsubishi oraz Isuzu, których samochody pochodzą głównie z Japonii. Znajdująca się w okolicach Hiroszimy Mazda oznajmiła, że nie było potrzeby przerwania prac w jej fabrykach.

(fot. PAP/Kimimasa Mayama)
Firma Mitsubishi Motors Corporation przekazała 30 milionów jenów dla ofiar trzęsienia ziemi w Tohoku. Dodatkowo Mitsubishi dostarczy samochody, które pomogą w pracy służbom ratowniczym i przedstawicielom lokalnych władz. W porozumieniu z dystrybutorami i partnerami biznesowymi z całego świata, firma opracowuje optymalne i najbardziej efektywne sposoby dalszej pomocy dla osób i regionów, dotkniętych skutkami katastrofy.

Powstaje pytanie: jaki będzie wpływ piątkowej katastrofy na przyszłość japońskiej motoryzacji? Większość specjalistów pozostaje optymistami. Jak mówi nam Wojciech Drzewiecki, szef firmy Samar, monitorującej rynek motoryzacyjny: - Z pewnością to nie koniec japońskiej motoryzacji. Totalne zniszczenia objęły tylko niektóre obszary tego kraju.
Wiele osób przewiduje też, że zwiększone zapotrzebowanie rynku japońskiego, powstałe wskutek katastrofy, może napędzać przemysł motoryzacyjny.

oceń
1
0
Podziel się

Więcej na ten temat

Więcej w serwisach WP

Książki

Finanse



  • Skomentuj
  • WP.PL
Ocena: 0 [0]
~Gelerth [2011-03-17 12:06]

Tylko japońce!
Ciekawe że w badaniach bezawaryjności robionych przez Niemiecki ADAC ten "japoński chłam" zajął 7 pierwszych miejsc. Dla porównania pierwsza niemiecka marka uplasowała się dopiero na 17 miejscu i było to Porsche.

odpowiedz

pokaż 3 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
martini 23 [2011-03-17 20:35]

W JAPONII TSUNAMI.A W POLSCE.
A W POLSCE TUSK I PLATFORMA. ŻADNEJ RÓŻNICY ZNISZCZENIA TE SAME..

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~gość [2011-03-17 12:01]

dawać do Polski.. Polacy wyklepią :D haha

odpowiedz

pokaż 2 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~motoentuzjasta [2011-03-17 13:24]

TOYOTA- FAKTY
Co za bzdury wypisują w tym artykule. Po pierwsze TOYOTA nie ucierpiała bo jej fabryki znajdują się o 400 kilometrów od epicentrum trzęsienia ziemi. Toyota wstrzymała produkcję aby pracownicy i osoby z firm współpracujących z TOYOTĄ mogły się skontaktować z rodzinami oraz im pomóc. Koncern przekazał 300 milionów jenów na ograniczanie szkód powstałych na skutek trzęsienia ziemi.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~qweq [2011-03-17 13:12]

Odkują się
W dłuższej perspektywie to może być dla nich szansa. Produkcję wznowią raz-dwa, a z powodu zniszczenia ogromnej ilości samochodów na rynku powstanie duże zapotrzebowanie na nowe auta (z pieniędzy z ubezpieczeń - bo te stare były ubezpieczone). A te zniszczone na placach były ubezpieczone, więc ubezpieczyciele za nie zapłacą, wyprodukuje się nowe i będzie na nie zbyt. Więc o motoryzację to bym się nie martwi.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~kurt [2011-03-17 13:11]

wyłowić
W europie japońce sprzedają się słabo, tylko w Polsce panuje popewksowski kompleks.Poza tym na naszym rynku nic się nie zmieni bo te auta produkowane są w Turcji , Słowacji,Francji takie to "japończyki".

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Pseudononim [2011-03-17 12:54]

Zatrzęsło japońską motoryzacją
Biznes na tym robię.Złomiarzy wysyłam a oni paakują do toreb max.tego i do kraju.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~rura wydechowa [2011-03-17 12:47]

BEZEZDURA
Tojka ma 170 miliardów nadwyzki inne marki też nie nażekają na brak kasy dzwigna sie szybciej niż się wszystkim wydaje naród zdyscyplinowany nas by juz nie było

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~on [2011-03-17 12:42]

Do niego
Co Ty porównujesz? Niemcy do Japonii? Z kąd ty wogóle jestes? Zal patrzeć na takie komentarze!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~polak [2011-03-17 12:10]

Facet w maluchu urwał się z linki holowniczej
Pewnie miłosnik POpapranych samochodów z POparanego kraju. Gdybyś choć raz zasiadł za kierownicą Japońca na przykład Mazdy Xedos 9 z 95 roku nigdy bys nie tknoł innegoi badziewia

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Pracownicy FSO [2011-03-17 12:10]

Żerań czeka
Na co czekają nasi politycy na Żeraniu hale stoją puste jak nie wykorzystają tego to są do niczego wybory juz niedługo zapamietamy

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Pracownicy FSO [2011-03-17 12:09]

Żerań czeka
Na co czekają nasi politycy na Żeraniu hale stoją puste jak nie wykorzystają tego to są do niczego wybory juz niedługo zapamietamy

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Pracownicy FSO [2011-03-17 12:09]

Żerań czeka
Na co czekają nasi politycy na Żeraniu hale stoją puste jak nie wykorzystają tego to są do niczego wybory juz niedługo zapamietamy

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Pracownicy FSO [2011-03-17 12:09]

Żerań czeka
Na co czekają nasi politycy na Żeraniu hale stoją puste jak nie wykorzystają tego to są do niczego wybory juz niedługo zapamietamy

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Pracownicy FSO [2011-03-17 12:08]

Żerań czeka
Na co czekają nasi politycy na Żeraniu hale stoją puste jak nie wykorzystają tego to są do niczego wybory juz niedługo zapamietamy

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~jaśko [2011-03-17 10:21]

Pełno tych VWkmiotów im głębsza wieś polska tym wyższy status Volkswagenów a spróbuj wyprzedzić takiego na drodze inną marką gotówzabić siebie i pozostałych użytkowników drogi. Tato jeździł Golfem bo tanie części ze szrotu a teraz wszystkie chłopki synowie komunizmu volkswageny uważają za kultowe auto bardziej niż np. Lancia Delta (o ile wiedzą o istnieniu takiego)

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~awa [2011-03-17 12:01]

VW
chce do 2018 byc Nr.1. -teraz moze nawet szybciej wyprzedzi Toyote

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~olo [2011-03-17 11:02]

Hondy robią w Chinach (kiedyś w Anglii)
Toyoty we Francji i Turcji (a silniki w Polsce), Nissan alias Renault alias Dacia - chyba w Brazylii? Suzuki - na Węgrzech i w Indiach. Isuzu - silniki robią w Polsce, a resztę chyba w Indiach. Co więc katastrofa w Japonii ma wspólnego z japońską motoryzacją? Kto mi nie wierzy niech sprawdzi nr VIN swojego "japończyka"

odpowiedz

pokaż 2 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~loł30 [2011-03-17 11:58]

auta
a niech maja straty

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Człowiek Bigos [2011-03-17 11:44]

"kierownica po lewej"
Kierownice to oni raczej po prawej maja:)

odpowiedz

  • Kup używane

  • Kup nowe

Sprawdź kredyt samochodowy
  • Zaplanuj trasę

  • Baza adresowa

docelu.pl

Chcę kupić auto

Katalog samochodów - najpopularniejsze marki