RSS

Yeti na długim dystansie

2010.04.16 00:00 wp.pl 8 opinii
Ocena
4/6
a a a
fot. Marek Wieliński

Stan licznika: 7380 km
Usterki: 0

Trudno dobrze poznać samochód podczas kilkudniowej eksploatacji, nawet jeśli przejedzie się nim kilka tysięcy kilometrów. Tyle zazwyczaj trwa test w redakcji motoryzacyjnej. Czas robi swoje i wrażenia po kilku tygodniach za kierownicą danego samochodu mogą być zupełnie inne. Skoda Yeti spędzi w naszej redakcji najbliższe dwa miesiące. W tym czasie będziemy bacznie jej się przyglądać. Zwrócimy uwagę na funkcjonalność, prowadzenie, jakość wykonania i zużycie paliwa. Oczywiście sprawdzimy też czy pojawią się jakiekolwiek usterki.

(fot. Marek Wieliński)
W wersji koncepcyjnej można ją było po raz pierwszy zobaczyć już w 2005 roku na Salonie Samochodowym w Genewie. Gdy w maju 2009 w fabryce w czeskich Kvasinach ruszała jej produkcja, okazało się, że w ostatecznej formie z zewnątrz niewiele różni się od zaprezentowanego kilka lat wcześniej konceptu. Bazuje na płycie podłogowej "uterenowionej" Skody Octavii Scout, jednak za sprawą zmodyfikowanego zawieszenia i o wiele wyższego nadwozia prowadzi się nieco inaczej.

Yeti to pierwszy SUV w historii marki. Występuje w wersjach z napędem na przednią oś i 4x4 ze sprzęgłem Haldex, rodzielającym moment pomiędzy przednią i tylną oś. W normalnych warunkach większość mocy trafia do przednich kół, a napęd tylnej osi jest dołączany gdy znajdujące się na niej koła tracą przyczepność.

ZOBACZ JAK OSWAJAMY YETI

Testowany przez nas egzemplarz wyposażono w benzynowy, turbodoładowany silnik 1.8 o mocy 160 KM i maksymalnym momencie obrotowym 250 Nm. Napęd na wszystkie koła przenoszony jest za pomocą 6-biegowej, manualnej przekładni. Wersja wyposażenia Ambition ma w standardzie między innymi wielofunkcyjną skórzaną kierownicę, elektrycznie sterowane szyby z tyłu, składany stolik w oparciu tylnego fotela, system mocowania ze składanymi haczykami w bagażniku, obręcze kół ze stopów lekkich Dolomite 7.0J x 17" oraz kurtyny powietrzne i poduszkę chroniącą kolana kierowcy, a także czujniki parkowania z tyłu.

(fot. Marek Wieliński)
Skoda Yeti 1.8 TSI w wersji Ambition kosztuje 89 800 zł. Ten egzemplarz wyposażono dodatkowo w metalizowany lakier za 1 850 zł, radioodtwarzacz Bolero CD MP3 ze zintegrowaną zmieniarką płyt za 1 500 zł, interfejs MDI (Mobile Device Interface) do podłączania urządzeń zewnętrznych za 500 zł, a także światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów za 400 zł, fabryczny alarm za 1 200 zł i przednie czujniki parkowania za 1 200 zł co łącznie zwiększyło cenę o 4 800 zł (do 96 450 zł).

Zanim jeszcze rozpoczęliśmy test, "nasz" Yeti doznał dość poważnej kontuzji podwozia podczas użytkowania przez inną redakcję. Do naszych rąk trafił po kolizji z niezidentyfikowanym obiektem, którym - jak przypuszcza serwis Skody - mógł być sporych rozmiarów głaz albo torowisko tramwajowe. Wygląda na to, że ktoś bardzo dokładnie sprawdził terenowe możliwości i ograniczenia Yeti. Prawie 20-centymetrowy prześwit to sporo, ale jak widać, nie zawsze wystarczy. Efektem jest wgnieciony skraplacz klimatyzacji, połamana osłona silnika i uszkodzony przedni zderzak.

oceń
0
2
Podziel się

Więcej na ten temat

Więcej w serwisach WP

Odkrywcy.pl

Pytamy.pl



  • Skomentuj
  • WP.PL
Ocena: 0 [0]
~axo [2010-04-19 10:46]

Kolejne auto "bez wyrazu" od skody
Widac polot niemców w czeskich samochodach.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~eljot [2010-04-19 09:56]

jazda próbna
Wykonałem jazdę próbną Yeti z silnikiem 2,0 TDI i jestem zawiedziony. Głośno słychac silnik w kabinie pasażerskiej ( chyba słabe wyciszenie grodzi między komorą silnika a kabiną), słabe hamulce, głośne stuki zawieszenia przy pokonywaniu nierówności poprzecznych.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~mlo dy4 [2010-04-16 10:52]

STRAJK OGÓLNOPOLSKI ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
Proponuje ogólnopolski strajk przeciwko wysokim cenom paliwa w każdym mieście wojewódzkim!! Kierowcy o danej godzinie zaczną tankować na najbardziej obleganych stacjach na co dzień małe ilości paliwa (1 litr). Tak jak strajkują we Francji czy Włoszech!! Strajk odbędzie się 24 kwietnia o godzinie 10.00 w całej Polsce!! Proszę o POWIELANIE tej informacji na innych portalach (metoda kopiuj-wklej) i wśród znajomych!! I proszę nie pisać, że "ja mam diesla czy gaz i mi mało pali", Każdy na tym zyska bo od cen paliwa zależą ceny w sklepach!! To musi się udać jeśli się zjednoczymy i przeciwstawimy się temu systemowi!! Kto jest za proszę się wpisywać!! PROSZĘ O POWIELANIE TEGO TEKSTU!!!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~sdsds [2010-04-16 09:34]

uszkodzenia mechaniczne to nie usterki !!!!
nie jestem fanem rodziny VW ale ludziska trochę profesjonalizmu, idąc tym tokiem myślenia weźcie lexusa, rozbijcie go na drzewie i napiszcie że po 100 kilometrach miał 10000 usterek

odpowiedz

  • Kup używane

  • Kup nowe

Sprawdź kredyt samochodowy
  • Zaplanuj trasę

  • Baza adresowa

docelu.pl

Chcę kupić auto

Katalog samochodów - najpopularniejsze marki