a
a
a
Firma Daihatsu Motor informuje o planach zakończenia w Europie sprzedaży nowych modeli firmowanych tą japońską marką. Ma to nastąpić z dniem 31 stycznia 2013 roku.
Wchodząca w skład koncernu Toyota Motor Corporation spółka zamierza jednak nadal prowadzić w Europie działalność after-sales, w tym m.in. zapewnić dostawy części zamiennych.
Aktualnie nowe modele Daihatsu oferowane są przez oficjalnych dystrybutorów w około 10 krajach europejskich, w tym m.in. w Niemczech, Włoszech oraz w Austrii.
Przedstawiciele spółki podkreślają, że podjęta przez Daihatsu decyzja to wynik niekorzystnego kursu japońskiej waluty do euro, co znacząco obniża opłacalność eksportu pojazdów do Europy, a także konieczność ponoszenia coraz większych nakładów związanych z dostosowywaniem pojazdów do wymogów europejskich, w tym przepisów dotyczących poziomu emisji CO2.
W roku ubiegłym sprzedano w Europie około 19 300 nowych aut marki Daihatsu, co stanowi tylko 5,3 proc. łącznego wolumenu firmy na rynkach eksportowych.
ja ma Siriona i jest to najlepsze autko jakie może być:)
Won! Wypad z tym szajsem!
tojota, honda, mitsubishi, mazda i reszta plebsu z japonii wracać do tej swojej kwitnącej wiśni!
Gdyby auto ze zdjęcia powyżej miało znaczek VW i TDI pod maską
mielibyśmy tutaj OCHy, ACHy i sikanie pod siebie z podniecenia. Ale nic, ludzie to wieśniaki.
Boże co za strata...
...tylko Applause się do czegoś nadawał, Charade Diesel spod świateł nie dawał rady Syrence pykającej na dwóch garach. O trzech że nie wspomnę.
a ja mam
charade 1,0 ts i jestem z niego zadowolony!!!! małe ale jare autko!!!!
