a
a
a
Listopad jest osiemnastym miesiącem z rzędu, w którym Suzuki odnotowało wzrost sprzedaży. W listopadzie 2011 nabywców znalazło 731 samochodów japońskiej marki, co stanowi przyrost o 12,46 proc. w porównaniu z listopadem 2010 r. Lepsze wyniki Suzuki odnotowuje także w ujęciu rocznym: 6761 sztuk w 2011 r., czyli wzrost o 7,25 proc. w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego.
Suzuki systematycznie odnotowuje wzrost sprzedaży na rynku polskim. Co istotne, tak dobre wyniki uzyskuje pomimo spadkowych tendencji na rynku motoryzacyjnym (prognozy sprzedaży samochodów osobowych w listopadzie 2011 prezentują ponad 21 proc. spadek rynku).
Największy wzrost sprzedaży, bo aż o 75,14 proc. (620 sztuk w 2011 roku w porównaniu do 354 sztuk w 2010 roku) odnotował miejski model Suzuki - Splash. Jesień przyniosła również rekordowy wynik sprzedaży praktycznego crossovera Suzuki SX4, który w listopadzie znalazł aż 253 nabywców! Z pewnością bezpośrednią przyczyną wzrostu jest fakt, iż auto łączy w sobie zalety SUV-а (z możliwością napędu na cztery koła) i samochodu kompaktowego zapewniając zwrotność, dynamikę, przestronne wnętrze oraz precyzję prowadzenia w każdych (w tym zimowych) warunkach.
W dalszym ciągu na rynku polskim najchętniej kupowanym modelem Suzuki od początku 2011 roku jest Swift, który znalazł już 2 210 nabywców, co oznacza wzrost o 56,18 proc.
Suzuki Motor Poland oferuje obecnie 7 modeli samochodów: Alto, Splash, Swift, SX4, Kizashi, Jimny i Grand Vitarę.
sj
Kto nie zna różnicy pomiędzy suzuki a np. vw niech przypomni sobie różnice w użytkowaniu sprzętu rtv pomiędzy np. grundigiem a sanyo.Przy wszystkich różnicach najistotniejszy jest poziom technologiczny japońskich samochodów, który wprost przekłada się na komfort użytkowania. Nie myślę tu o komforcie w sensie ścisłym czyli wygodzie podróżowania bo tu europejskie samochody są wygodniejsze, ale tym co się wiąże z komfortem bezawaryjnej jazdy przez długie kilometry, sprawnymi i niezawodnymi mechanizmami i podzespołami oraz tym że wizyty u mechanika poza przeglądami to absolutna rzadkość. Po prostu odpalasz samochód i jeździsz.Czego nie można powiedzieć dziś o markach europejskich niegdyś słynących z niezawodności (audi, volvo etc.) Kto nie jest specjalnym fanem motoryzacji a potrzebuje niezawodny, przyzwoity, bezawaryjny samochód niech pomyśli ciepło o suzuki.
Stare suzuki rewelacja i jedyna opinia suzuki to silnik nie do zarzniecia i bezawaryjna praca wszystkich elementow napedowych. Teraz coraz ciezej o trwale auta bo kazdy robi samochod pod serwis. Ceny za wysokie zeby zawojowac polski rynek a jedyny samochod produkowany tylko w japoni to mazda a najslabszy element mazdy to blacha czyli w polsce raczej nie przejdzie. Pozdrawiam
ARTYKUŁ SPONSOROWANY , SAMOCHODY SPRZEDAWANE PRZEZ DILERÓW W POLSCE WIDZIAŁY JAPONIĘ ,JAK ŚWINIA NIEBO !!! ,SAMOCHODY NIEZŁE ... , TYLKO ZDECYDOWANIE ZA DROGIE !!!.
Zajrzyjcie do Dilerów Suzuki,Toyoty,Nissana itp..., a przekonacie się, że większość jak nie wszystkie to Japonii na oczy nie widziało.
Trochę to pachnie artykułem sponsorowanym. Dlaczego piszą o SX4, który się kończy bo jest starym modelem. Grand Vitara swoją drogą również.
Po co mam kupować drogie Suzuki jak mogę tańszą Skodę czy Renault a mam to samo jak nie lepsze.
Dziwne rzeczy dzieją się na naszym rynku. Doceniam solidną i niezawodną technikę firmy (jeśli nie próbują na siłę gonić za nowoczesnością),ale cenowo produkty S nie są konkurencyjne, a pakiety wyposażenia nierzadko dziwaczne. O pomstę do nieba wołają działania reklamowe - czwartorzędne gwiazdeczki, mało z motoryzacją związane, jako "twarze marki". Odstrasza też poziom autoryzowanego serwisu.
Jimny - czytaj "zimny"? Panie Redaktorze sprawdzajmy u źródła.
