Sportowe Renault Clio już w Polsce
Można już składać zamówienia na sportowe wersje Renault Clio - R.S. 200 EDC oraz GT 120 EDC. Cena pierwszego rozpoczyna się od 89 900 zł zaś drugiego - 67 000 zł.
W Nowym Clio R.S. 200 EDC zastosowano skrzynię biegów z podwójnym sprzęgłem EDC i nowym, turbodoładowanym silnikiem 1,6 (200 KM) skonstruowanym przez Renault Sport. Pojazd przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,7 s. i osiąga maksymalną prędkość 230 km/h. 1 000 m ze startu zatrzymanego pokonuje w 27,1 s.
R.S. 200 EDC wyróżnia się specjalnymi zderzakami i spojlerami progowymi, podwójną końcówką wydechu oraz dużymi kołami. Model dostępny jest w kilku opcjach, m. in. z pakietem Cup który obejmuje specjalne zawieszenie, 18-calowe, czarne felgi i czerwone zaciski tarcz hamulcowych (4 000 zł), z systemem R.S. Monitor 2,0 (1 000 zł), z multimedialnym tabletem R-Link (2 200 zł) oraz systemem wspomagania parkowania (1 000 zł) i kamerą cofania (1 500 zł).
(fot. zdjęcie producenta) Drugą odmianą Clio która pojawi się w Polsce jest GT 120 EDC z 1,2-litrowym silnikiem TCe 120 EDC. Jednostka wyposażona w bezpośredni wtrysk paliwa współpracująca z automatyczną skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem EDC w cyklu mieszanym zużywa 5,2 l/100 km. Auto dostępne będzie zarówno w wersji hatchback i kombi.
Charakterystyczne dla pojazdu są znane z Renault Sport wlot powietrza, przednie i tylne zderzaki, spojlery przedni, tylny i specjalny spojlery progowe, 17-calowe felgi, oddzielne światła do jazdy dziennej LED oraz chromowany wylot rury wydechowej. Nowe Clio GT 120 EDC będzie dostępne w specjalnym kolorze nadwozia Niebieski Malte (opcjonalnie) oraz wyposażeniem obejmującym nawigację z ekranem dotykowym R-Link, kartę "hands-free", radio Bluetooth z gniazdem USB, komputer pokładowy, automatyczną klimatyzację i wspomaganie parkowania z kamerą cofania (opcja).
Źródło: Renault
ll/moto.wp.pl