a
a
a
Samochody, które mają sportowe ambicje, muszą być mocno odchudzone. Powinny też zapewniać kierowcy i pasażerom solidne trzymanie na zakrętach. W najmocniejszym w historii Oplu Astrze jedno i drugie mają zapewnić nowe fotele.
Według opinii wielu Astra GTC wśród aut dostępnych cenowo dla przeciętnych ludzi była najładniejszym samochodem roku 2011. Niestety, samochód, którego karoseria sugeruje wyczynowe emocje z jazdy, w najmocniejszej wersji wyposażony jest w doładowany silnik 1.6 l o mocy 180 KM. Dla niektórych to zbyt mało, by nazwać samochód sportowym. Dlatego też przygotowywana jest wersja OPC, pod maską której drzemać będzie aż 280 mechanicznych rumaków gotowych do skoku.
Opel Astra OPC będzie miał swoją premierę 6 marca, podczas tegorocznego salonu samochodowego w Genewie. Wraz z nim zadebiutują nowe fotele. Zwykle traktowane dość marginalnie, w samochodach sportowych nabierają dużego znaczenia. Te, które znajdą się w przedziale pasażerskim Astry OPC, wykonano z wykorzystaniem włókna szklanego. Materiał ten znalazł się w konstrukcji fotela, dzięki czemu ma ona być o 45 proc. lżejsza od tych, które można spotkać w tradycyjnych fotelach. Wygodę kierowcy ma zapewniać 18 różnych możliwości ustawienia fotela.
Miłośnicy sportowych emocji, którzy nie mogą sobie pozwolić na kupno Lotusa czy Porsche, muszą zadowolić się mniejszymi emocjami i niższym prestiżem. Opel będzie próbował przekonać ich do kupna Astry OPC ciekawą karoserią i silnym sercem. Pod maską tego auta będzie pracował silnik 2.0 l z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jednostka rozwija moc 280 KM i dysponuje momentem obrotowym wynoszącym 400 Nm. Samochód ma rozpędzać się do 250 km/h. A cena? Na razie jest niewiadomą.
tb/
Pytanie tylko czy Astra OPC z FWD da radę Volkswagenowi Golfowi R? Szczerze wątpię bo nie podskoczy mu nawet 350 konny Focus RS500 ;-)
hmm, brakuje tutaj napedu 4x4. To nie focus RS zeby tylko dawal rade na przednich lapach. Zreszta potrafi on objechac nawet golfa R 4x4, chociaz nie bez problemu. Mysle ze opel z tej trojki bedzie dalej technicznie najslabszy, choc wizualnie najladniejszy.
I co komu po te 280KM z napędem FWD??? Przecież nie da się tego przenieść na asfalt - wystarczy spojrzeć na Focusa RS - 306KM seria i na Nurburgring hektar za golfem R jeżeli chodzi o czas. A golf ma prawie 40KM mniej....
dla wszystkich niewiedzących i zadajacych durne pytania czy opel rdzewieje ogłaszam że ok 13 lat temu opel wprowdził ocynkowane blachy i te samochody nie rdzewieją , a że tak powiem czy to tylko opel miał problemy z blacha ?? tak wychwalany focus RS przeciez jest fordem a fordy rdzewiały juz na taśmie nawet Mercedesy gniją i to calkiem mlode. A co do astry OPC to szacun bo naprawde samochód wygląda świetnie kwestia będzie tego jak samochod będzie jeździł.
Wiecie co jest bardziej wiejskie od opla tigry ? Tigra cabrio,
Szkoda że z tyłu wygląda jak by jej ktoś wjechał na światłach... :) Bo zapowiadało się fajne auto a wyszło jajo na wielgaśnych kołach. Miałem Astrę II i III ale z jajowatej IV zrezygnuję ;/
