a
a
a
Najmocniejsza odmiana Focusa to dzisiaj jeden z najlepszych hot-hatchów. Nic dziwnego, że wersja RS trzeciej generacji jest bardzo oczekiwana przez fanów szybkiej jazdy. Najnowsze informacje o tym modelu sugerują szereg zmian.
Odmiana RS już teraz może pochwalić się jednym z najmocniejszych silników w klasie - 305 KM w kompaktowym samochodzie brzmi imponująco. Wersja RS bazująca na Focusie trzeciej generacji ma mieć ponad 320 KM. Większa moc będzie jednak pochodzić z mniejszego silnika, który tym razem ma mieć 2,3 l pojemności. Nowa jednostka napędowa będzie też mieć "tylko" cztery cylindry - w odróżnieniu od pięciocylindrowego silnika w dotychczasowym modelu, ale turbina ma być jeszcze wydajniejsza.
W odróżnieniu od VW Golfa R kompakt Forda nie ma napędu na cztery koła. Skomplikowany mechanizm różnicowy w połączeniu z dopracowanym zawieszeniem dały imponujący rezultat. Choć nie jest to system tak skuteczny jak rozłożenie mocy na wszystkie koła, to ma swoje niepodważalne zalety. Ford dysponuje napędem na cztery koła z modelu Kuga, jednak nie zmieści się on w nisko zawieszonym Focusie RS. Dodatkowo inżynierowie Forda tłumaczą, że napęd na jedną oś ma bardzo ważną zaletę - jest lekki.
Kolejną zmianą w modelu RS może być nadwozie - i nie chodzi tutaj o fakt, że będzie to nowa generacja. Sportowe kompakty Forda kojarzyły się zawsze z trzydrzwiowym nadwoziem, jednak najnowszy Focus nie ma takiej wersji. Prawdopodobnie oznacza to, że najnowsza odsłona RS-a będzie bardziej praktyczna i otrzyma drugą parę drzwi.
sj
CZAS NA NURBURGRING Nordshleife: Focus RS - 305KM FWD - pozycja nr 176 na liście - czas - 8:26 Golf R20 - 271KM AWD - pozycja nr 162 na liście - czas - 8:23 ŻEBY NIE BYŁO - źródło danych to strona "fastestlaps" a nie mój wymysł! Focus MIELI a golf JEDZIE! Tyle o FWD!
BUHAHAHA nawet na tym zdjęciu rdza się już ujawniła. a poza tym dziękuję - MAM MATURĘ .
następna generacja będzie mieć trzy koła i silnik na deszczówke oraz będzie 9-cio osobowym coupe (nigdy napęd na jedną oś nie będzie lepszy od 4X4 jak ktoś jeździł np.Quattro to wie o czym mowa)
Bezsens. Ponad 250 przy przednim napędzie to bezsens, nie do wykorzystania poza idealnymi warunkami suchego toru wyścigowego.
Porównanie RWD i 4-motion - piszecie że 4-motion jest kiepskie??? To wejdzcie na YT i wpiszcie sobie BMW 130i VS golf IV R32 (5th gear) - silniki prawie takie same przy czym BMW ma ok 20KM więcej niż golf a na torze dostało baty jak siemasz!!! Jedna ośka zawsze będzie gorsza niż 4 łapy!!! Opadły wam klapy???
FOCUS RS = MIELENIE ZAMIAST JAZDY!!! FWD przy tej mocy to porażka - Ford sam powiedział że NIE MA napędu na 4 koła który można zaadaptować do hatchbacka - nie stać ich na stworzenie swojego napędu na 4 łapy czy najzwyczajniej nie potrafią tego zrobić?! Tak czy inaczej Focus z przednim napędem zawsze będzie wolniejszy niż golf z 4-ma łapami!
co z tego jeśli nadal będzie napędzany tylko na przód? Przykład obecnego RS i VW Golfa VI R pokazuje że nie moc się liczy tylko możliwość jej przeniesienia na asfalt. Nawet limitowany podkręcony do 350 KM Focus RS500 nie daje rady 270 konnemu Golfowi R
Co to jest, kto pozwala umieszczac jedna i ta sama reklame jakiegos durnia po 1o razy pod jednym artykulem.Czy nikt nad tym nie ma zadnej kontroli?
odkąd zobaczyłem jak wygląda focus 3 generacji przestałem czekać na rs...
Znajomy ma tego forda a przytm jest dilerem forda czekał rok żeby go dostać to po co Ford robi rodzinną wersję jak tylko mogą go kupić wybrancy pomijając oczywiście cenę on placil 27 funtów a to było 3 lata temu za drogi jak na forda
To faktycznie poważna zaleta (jest lekki). Wstawili by napęd na 4 koła, chociażby jak w Golfie R i byłoby ok.
Chciałbym zobaczyć nowego focusa kombi w wersji RS. A Wy?
Ford pracuje nad silnikiem 0,2 l fenolowo-butanolowym z podwójnym kompresorem i czterema turbinami o mocy 620 KM. Spalanie 2,5 l/100. Ma być instalowany w nowym Ka.
