RSS

Honda ma być najoszczędniejsza

2011.12.07 00:00 wp.pl 23 opinie
a a a
fot. zdjęcie producenta

Japoński producent w ciągu trzech lat chce dysponować najoszczędniejszymi samochodami w każdym segmencie. Honda nie jest jednak jedyna; podobne plany ma już kilka innych firm, więc walka będzie ostra.

(fot. UnitedPictures.com)
Wzrastające niemal na całym świecie ceny paliw zachęcają potencjalnych klientów do wybierania oszczędnych samochodów. Walka o miano producenta najoszczędniejszych samochodów jest więc bardzo istotna z punktu widzenia poziomu przewidywanej sprzedaży. Niektóre firmy szumnie ogłaszają wprowadzenie programów rozwojowych mających doprowadzić do zwiększenia efektywności samochodów. Mazda nazwała to technologią SKYACTIVE, podobne programy zaprezentowali również Ford i Hyundai. W przypadku Hondy będzie to nazywało się „Earth Dream Technology”. Cel Japończyków jest prosty - w ciągu trzech lat posiadać w swojej ofercie najoszczędniejsze samochody w każdym z popularnych segmentów pojazdów. Jak chcą tego dokonać?

Przede wszystkim chodzi o pracę nad silnikami. Japoński producent deklaruje, że zamierza stworzyć silniki benzynowe charakteryzujące się najwyższą sprawnością na świecie. Ma powstać silnik o pojemności 0.6 l z technologią VTC, który w porównaniu z innymi jednostkami o podobnej pojemności ma być o 15 proc. lżejszy. Jednocześnie jego sprawność ma być o około 10 proc. wyższa. W silnikach od 1.3 l do 1.5 l Honda oprócz zmiennych faz rozrządu (VTC) zamierza zastosować cykl Atkinsona. To sposób działania silnika czterosuwowego, który od tradycyjnego różni się przede wszystkim tym, że zawory zamykają się tuż po rozpoczęciu suwu sprężania, a nie przed nim. Silniki zbudowane zgodnie z cyklem Atkinsona osiągają nieco niższą moc niż jednostki tradycyjne, ale mogą pochwalić się niższym zużyciem paliwa oraz większą wytrzymałością.

(fot. Marek Wieliński)
Silniki o nieco większej pojemności – od 1.8 do 2.0 l – mają otrzymać system bezpośredniego wtrysku paliwa i podobnie jak mniejsze jednostki mają pracować w cyklu Atkinsona. Nowa konstrukcja silników ma zapewniać mniejsze tarcie, a co za tym idzie obniżenie spalania. Co ciekawe, silnik 2.0, który będzie również stosowany w samochodach hybrydowych, otrzyma elektrycznie zasilaną pompę wody. Oznacza to, że urządzenie to nie będzie bezpośrednio obciążało silnika, jak ma to miejsce w pompach tradycyjnych. Benzynowe silniki o pojemności 2.4 l oraz 3.5 l mają korzystać z wszystkich wspomnianych wcześniej nowinek oprócz cyklu Atkinsona. Honda obiecuje, że pierwszy z nich będzie bardziej oszczędny o 5 proc., a drugi o 10 proc.

Honda w dobrej cenie? Sprawdź najnowsze oferty!

oceń
2
0
Podziel się

Więcej na ten temat



  • Skomentuj
  • WP.PL
Ocena: +1 [1]
~hjk [2011-12-13 21:47]

Ciekawe co im z tego wyjdzie, bo w artykule jest: będzie, będzie, bedzie.... Jak w takim tempie jak dotychczas to inni w kosmos będą latać samochodami a Honda dopiero pochwali się nowym silnikiem. Co się z tą marką dzieje??? Wysokie ceny a żaden wybór i spadająca jakość. Nie dbają o Europę. Wystarczy wejść na stronę Hondy USA i aż przykro sie robi, że europejczyków mają w .....i traktują jak jeleni, którym za duże pieniądze można wcisnąć dziadostwo!!!!!!.

odpowiedz

Ocena: -23 [29]
~R32 [2011-12-07 16:37]

I nadszedł koniec Fajnej dającej frajdę HONDY - no właściciele Hond - gdzie macie te swoje wypasy??? Honda może tylko naskoczyć VW bo pod względem osiągów NIE ISTNIEJE!!! Jaka Honda którą można kupić w salonie jest szybsza niż golf R??? Albo Jaka jest szybsza niż Scirocco R??? hmmm... to może która jest szybsza niż Passat R36???? eeeee....a może Leon cupra??? Czy Polo R? Jeżeli nadal twierdzicie że Honda to fajne auta to macie zryte banie - nowy civic Type R ma silnik 2.0 turbo 210KM - a wiecie jaki silnik ma o klasę mniejsze Polo R - 1.6 Turbo 200KM. To już Czeska Fabia RS ma 180KM - wasza Honda przeminęła razem z PRL-em - szkoda bo kiedyś to były fajne auta - przyznaję ale dziś HONDY NIE MA!

odpowiedz

pokaż 15 ukrytych odpowiedzi

Ocena: -6 [8]
~LG [2011-12-07 14:53]

Niech robią tak im na dobre nie wyjdzie.Jak juz KIA jest lepsza i w rankingu to wszystko za siebie mówi.Moze tez trzeba pomyślec o samochodach sportowych,tak jak honda słyneła a nie robia dla dziadków.Nowy civic to jest gwóżdzi do trumny.Jak juz macie CRZ to wstawcie tam cos 200km lub wiecej a bedziecie mieli popyt na te auto.Wszystko wycofuja nsx,integra,prelude,s2000,same sportowe auta.

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: -1 [1]
~VTEC [2011-12-08 13:27]

To prawda!! Kiedyś Honda robiła kultowe samochody i niezawodne, a teraz nic nie ma.. Szkoda bo lubie tą marke. Będe sie musiał prześciaść na cos innego...Teraz to Kia i Hyundai mocnieszjesz silniki wkładają..

odpowiedz

Ocena: +1 [3]
~bpp [2011-12-08 11:23]

to droga do nikad, im mniej samochody pala tym drozsza ropa, bo musza sobie odbic, po prostu trzeba zrezygnowac z takiego paliwa i rozwijac sie w innym kierunku...

odpowiedz

Ocena: +16 [18]
~daro [2011-12-07 18:20]

Widzę, że sami rajdowcy na tych forach internetowych. Narzekają, że tragedia bo Honda czy tam inny producent nie robi sportowych samochodów a w 90% jeżdżą autami o mocy ok 100KM. Śmiać się chce.

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

  • Kup używane

  • Kup nowe

Sprawdź kredyt samochodowy
  • Zaplanuj trasę

  • Baza adresowa

docelu.pl

Chcę kupić auto

Katalog samochodów - najpopularniejsze marki