RSS

Defender XXI wieku

2012.01.24 12:21 wp.pl 40 opinii
a a a
fot. zdjęcie producenta

Land Rover zaprezentował swoje koncepcyjne modele Defendera podczas targów motoryzacyjnych New Delhi Auto Expo w Indiach. DC100 i DC100 Sport pokazano w nowym kolorze nadwozia.

Hinduski debiut dwóch koncepcyjnych modeli Land Rovera odbył się na targach motoryzacyjnych New Delhi Auto Expo 2012. To kolejna okazja, by zbadać opinie klientów i branży na temat nowego kierunku rozwoju kultowego modelu jakim jest Land Rover Defender.

Na New Delhi Auto Expo został zaprezentowany nowy kolor nadwozia Land Rovera DC100 i DC100 Sport, czyli stylowa czerwień Firenze Red z białym dachem. Ponadto koncepcyjny model Defendera XXI wieku prezentuje płytkie nadkole, dobry kąt natarcia usprawniający jazdę w terenie i panoramiczne szyby, polepszające widoczność podczas jazdy. Posiada także rozpoznawalny przód z typowymi, okrągłymi lampami i charakterystycznym grillem.

(fot. zdjęcie producenta)

Najważniejsze są jednak jego nowoczesne systemy, takie jak np. Terrain Response, Driveline czy nowy system pomocy Wade, które ułatwiają kierowcy prowadzenie samochodu w każdych warunkach. Nowy koncept Land Rovera ma bowiem łączyć w sobie użytkowy, prosty i niezawodny charakter z nowoczesnymi technologiami.

Defender w dobrej cenie? Sprawdź najnowsze oferty!

oceń
20
7
Podziel się

Więcej na ten temat

Więcej w serwisach WP

Facet

WP.TV



  • Skomentuj
  • WP.PL
Ocena: 0 [2]
~asd [2012-01-25 11:36]

Terenówki odchodzą do lamusa (muzeum). Na świecie produkowano tylko trzy rasowe terenówki: Ukraiński UAZ, Brytyjski Land Rover Defender i Polski Honker. Zostały tylko dwa. Jednak losy Honkera są niepewne bo sprzedaż na rynku cywilnym jest zbyt niska (ok. 40szt. rocznie). Niedługo nie będzie wozów typowo terenowych a jeśli ktoś będzie chciał taki kupić to chyba tylko na zamówienie u producenta w Chinach.

odpowiedz

pokaż 4 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~ACH [2012-01-25 19:18]

Only UAZ PATRIOT ,best world rusian terain car.

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: +1 [1]
~jacek [2012-01-25 18:53]

straszne , myślłem że to minimorris

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~ooooooo [2012-01-25 18:49]

Piszecie bzdury. Auto jest ładne. Fakt pzrodem przez okragle lampy zalatuje mini ale jest ładny. Co innego technika. Takie auto jak defender powinno byc proste jak cep aby mechanik z kazdej wioski w Afryce mogl to naprawic dzida i trawą. A tak ? Bedzie megazaawansowany i megazawodny. Tyle w temacie.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~ZILOG [2012-01-25 18:46]

wygląda jak Mini

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~lols [2012-01-25 17:22]

Wyglada jak zabawka na radio z Tesco.

odpowiedz

Ocena: +7 [11]
~4x4 [2012-01-25 11:18]

Chłopaki - robimy zrzutkę na zakup linii produkcyjnej poczciwego Defenderka od Angoli. Przenosimy do Polski i dalej produkujemy. Co wy na to? Skoro ANglikom pomieszało się w głowach to trza od nich kupić to czego nie chcą.

odpowiedz

pokaż 3 ukryte odpowiedzi

Ocena: -1 [1]
~auto [2012-01-25 14:20]

przeciez to podobne do skody yeti..................

odpowiedz

Ocena: +1 [3]
~Robert [2012-01-25 12:33]

Ble ale brzydal

odpowiedz

Ocena: +2 [2]
~Zbych [2012-01-25 12:11]

Wygląda jak krzyżówka Skody Yeti i Toyoty FJ Cruiser. Terenówa w wersji roadster to chyba lekkie przegięcie?

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Zenon Szkoda [2012-01-25 12:06]

to wyglą suva, klasycznego, jednak suva, defender to był defender, szkoda

odpowiedz

Ocena: +6 [6]
~Pitr [2012-01-25 11:11]

Co to ? terenowa wersja Mini Morrisa ? :D

odpowiedz

Ocena: +7 [7]
~4x4 [2012-01-25 11:09]

To nie jest DEFENDER. Defender to wół roboczy w terenie a to coś to powinno natychmiast zmienić nazwę. Co to w ogóle jest? Suzuki smyk czy cóś? Masakra

odpowiedz

Ocena: +4 [6]
~El Bastardo [2012-01-25 11:03]

Bardzo ciekawa propozycja, ale jako odrębny model a nie jako Defender, stary poczciwy defender ma to coś i wg. mnie nie powinno się go zmieniać.

odpowiedz

Ocena: +2 [4]
~maxicorp [2012-01-25 11:00]

I tu nasuwa sie kilka pytań: 1. czy jest osadzony na ramie ? 2. czy posiada centralny mechanizm różnicowy ? 3. Czy posiada blokadę mechnizmu różnicowego ? 4. czy posiada reduktor ? (najlepiej włączany mechanicznie) 5. Jaki ma prześwit i wykrzyz kół (prześwit wygląda Ok ale przy tak małej ilości miejsca w nadkolu wykrzyż kiepsko widzę). Jeśli choć jedna odpowiedź jest na NIE - to nie jest prawdziwe auto terenowe !!! I po co ? Defender zawsze był rasowym terenowcem od takich wodotrysków był Disco a zwłaszcza Range który w terenie sobie już prawie wcale nie radzi (ale i nikt nim w teren nie jeździ :). Jakoś nie widze leśnika czy myśliwego lub prac. straży granicznej jak brnie tym autem przez błoto po osie lub rzeke po klamki :)))

odpowiedz

Ocena: +6 [6]
~pawel [2012-01-25 10:56]

Defender to było proste ale niezawodne ustrojstwo. Możliwe do naprawy w afrykańskiej wiosce za pomocą zestawu kluczy i podstawowych materiałów, takich jak blacha czy sznur. Odpowiednikiem jego były słynne radzieckie uaz'y. To co tu pokazano to kolejny zawodny i skomplikowany suv. Defendera już nie ma. Niech mi projektant tego paskudztwa powie po co komuś system Terrain Response i Driveline gdy ciśnie Defenderem w błocie i wodzie po pas. Obecny projekt trzeba będzie trzymać w klimatyzowanym garażu, bo warunków off-roadu to coś nie przeżyje.

odpowiedz

Ocena: +2 [2]
~Piko [2012-01-25 10:49]

Jak takim czymś wybrać się na wyprawę w teren, jak nie ma bagażnika?

odpowiedz

Ocena: +4 [6]
~tomad [2012-01-25 07:10]

Czym ten z lewej różni się od Sody Yeti..? Wielkością kół? Koniec świata...

odpowiedz

pokaż 4 ukryte odpowiedzi

Ocena: +4 [4]
~fan terenówek [2012-01-25 10:28]

moim skromnym zdaniem twórcy zamordowali legendę jakim był defender

odpowiedz

Ocena: +1 [1]
~rdx [2012-01-25 09:58]

KOREA!!!!!!!

odpowiedz

  • Kup używane

  • Kup nowe

Sprawdź kredyt samochodowy
  • Zaplanuj trasę

  • Baza adresowa

docelu.pl

Chcę kupić auto

Katalog samochodów - najpopularniejsze marki