RSS

Civic Type R: ostateczne pożegnanie

2011.09.12 13:08 Moto Target 52 opinie
a a a
fot. zdjęcie producenta

Premiera nowego Civica już lada chwila we Frankfurcie, więc to dobry moment na ostateczne pożegnanie modelu obecnej generacji. Z tej okazji tuner Mugen przygotował limitowaną wersję Type R 2.2.

(fot. zdjęcie producenta)
W 2010 roku firma Mugen we współpracy z Hondą zbudowała kilka egzemplarzy modelu Civic Type R Mugen wyposażonych w zmodyfikowaną jednostkę benzynową 2.0 K20 o mocy 240 KM. Z 20 wyprodukowanych samochodów sprzedało się 16, więc producent postanowił zachęcić klientów do zakupu pozostałych czterech sztuk wprowadzając w nich kolejne modyfikacje.

Przede wszystkim zwiększono pojemność skokową jednostki napędowej do 2,2 litra, co zaowocowało wzrostem mocy i momentu obrotowego do odpowiednio 260 KM i 240 Nm. Mugen opracował także specjalne, usztywnione zawieszenie, zastosował wzmocniony układ hamulcowy oraz nowy "bodykit".

(fot. zdjęcie producenta)
- Surowe normy emisji spalin wymuszają stosowanie nowych konstrukcji, które są bardziej wydajnych ekologicznie - mówi Hiro Toyoda, prezes Mugen Euro. - Możemy więc już nigdy nie zobaczyć silników typu K20 w samochodach produkowanych seryjnie, dlatego to nasza ostatnia szansa na umieszczenie jednostki 2.2 w kultowej Hondzie Civic Type R.

Honda informuje jednocześnie, że klienci, którzy kupili modele Civic Type R Mugen z silnikiem 2-litrowym mogą liczyć na odpłatną modernizację do wersji 2.2.

TUTAJ ZOBACZYSZ JAK SPISUJE SIĘ OSTATNI TYPE R

lop

oceń
1
2
Podziel się

Więcej na ten temat

Więcej w serwisach WP

Studio

Nokaut.pl



  • Skomentuj
  • WP.PL
Ocena: +14 [16]
~X [2011-09-13 09:11]

Chore przepisy UE wykończą motoryzację!

odpowiedz

pokaż 2 ukryte odpowiedzi

Ocena: -13 [41]
~rt [2011-09-13 07:42]

To jest najfajniejsza HONDA? To jest jeden z najbrzydszych samochodów.

odpowiedz

pokaż 13 ukrytych odpowiedzi

Ocena: +2 [12]
~ced [2011-09-13 07:27]

taką opinie może napisać tylko burak z vw, no na bank, jestem bardzie jniz pewny

odpowiedz

pokaż 5 ukrytych odpowiedzi

Ocena: -8 [14]
~qweq [2011-09-13 09:50]

Taa... 260KM na jednej osi - kompletny bezsens. Ani się tego nie wykorzysta przy ruszaniu, bo tylko będzie palić gumę, ani na zakrętach, bo samochód z nich po prostu wypadnie. Wolę moje 4x4.

odpowiedz

pokaż 2 ukryte odpowiedzi

Ocena: -4 [4]
~asdasd [2011-09-18 18:40]

Kobiete mozna kupic tak jak kazdy przedmiot :( Przykład ? www.dyskretna19lat.pl przykre to.

odpowiedz

Ocena: -3 [3]
~Saabina [2011-09-18 11:49]

Czy ta Honda ma te dwieście kucy z turbiną czy bez ?? Jeżeli z turbiną to żadna rewelacja.Auta na S (SAAB,Subaru) takie silniki i wózki SERYJNIE robią od dawna. Żadna rewelacja.Mało tego z Saab-owskich dwulitrówek i 2,3 -podobno-po przeprogramowaniu można prawie 400 koni uzyskać.

odpowiedz

pokaż 5 ukrytych odpowiedzi

Ocena: -14 [22]
~hombre [2011-09-13 08:04]

4 lata temu zastanawiałem się nad kupnem następcy mojego focusa, który ... cóż okazał się być zbyt "delikatnym" produktem. Myślałem honda civic, czy toyota auris (bo uważam, że segment "C" jest w sam raz dla jednej osoby)? Wszystko przemawiało za hondą, bo i bryła piękna i lepsze osiągi i już prawie szedłem do dealera, kiedy nagle na mieście zauważyłem, że ten "hatchback" nie ma wycieraczki tylnej szyby. Zbadałem wnikliwiej, no rzeczywiście nie ma. To spowodowało natychmiastowe wykreślenie hondy z listy i zakup toyoty. Różne są motywacje, ale ja szczerze mówiąc mam obsesję na punkcie widoczności. Zgadza się, w ciężarówkach nie ma środkowego lusterka, ale ja nie kupuję ciężarówki, tylko samochód osobowy, w którym jest lusterko i z którego ja chcę korzystać nie tylko do poprawiania makijażu. Zdaje się, że teraz, po latach japończycy z hondy też zauważyli, że wycieraczka się przydaje, więc może z powrotem zacznę uwzględniać ten wóz w rankingach. A może nie, przez ten czas bardzo polubiłem wygodną wysoką pozycję za kółkiem mojej toyoty

odpowiedz

pokaż 9 ukrytych odpowiedzi

Ocena: -2 [8]
~cd [2011-09-13 10:00]

czego ta honda jest fabrycznie popsuta? nie stej strony ma kierownice

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [2]
~Carbon [2011-09-18 12:17]

Fakt sutko fajnie wygląda jeśli ktoś lubi nowoczesne kształty i stylistyke niemal że z księżyca bo to auto wygląda jak by przed chwilą wróciło z podróży kosmicznej. Co do osiągów to całkiem fajnie 260 koników robi wrażenie w takim małym samochodzie kwestia tylko prowadzenia czy nie wyjedzie z zakrętu jak np vectra. Mnie jakoś bardziej przypadał do gustu stary civic ale to rzecz gustu. Co do tego że ma to być pożegnanie już można powiedzieć legendy to powiem że szkoda bo honda produkowała naprade dobre samochody sportowe jak choćby nsx a samochody seryjne można było do woli przerabiać nie martwiąc sie o to czy silnik to wytrzyma bo jakość hondy mówiła sama za siebie. Kolejny przykład na to jak ludzie za biurka zabierają nam przyjemność z jazdy.

odpowiedz

Ocena: +16 [16]
~Hondata [2011-09-12 18:53]

No - łezka się kręci ale prawda boli - ostatnia sportowa Honda. Niestety nie ma już S2000, CRX, Prelude, NSX - a szkoda bo inni producenci dają ludziom auta które sprawiają duuuuużo przyjemności! Niestety CIVIC VII z tego co czytałem w wersji Type R ma mieć silnik z Accorda 2.4 200KM, który jest sporo cięższy niż 2.0 a do tego ubezpieczenie jest o wiele droższe (powyżej 2 litrów). Jak można było tak zbesztać tą markę??? Honda Jazz i City??? Co to k.... ma być??? Trumna dla dziada? Szkoda szkoda i jeszcze raz szkoda!

odpowiedz

pokaż 4 ukryte odpowiedzi

Ocena: +6 [6]
~AutoPasjonaciPL [2011-09-13 08:48]

Hondata, całkowicie się z tobą zgadzam :( Widać, Honda zmienia swoją politykę i target, do którego kieruje swoje samochody.

odpowiedz

  • Kup używane

  • Kup nowe

Sprawdź kredyt samochodowy
  • Zaplanuj trasę

  • Baza adresowa

docelu.pl

Chcę kupić auto

Katalog samochodów - najpopularniejsze marki