a
a
a
![]() |
![]() |
| (fot. Auto Świat/autoswiat.pl) |
Jakby tego było mało, BMW z gigantycznym, prawie trzymetrowym rozstawem osi i najdłuższym nadwoziem jest z całej trójki najciaśniejsze! Gdzie w takim razie zmarnowano cenne centymetry? Rywale Skody mają wzdłużnie zainstalowane jednostki, a to - przynajmniej teoretycznie - nie pozwala wygospodarować tyle przestrzeni na nogi kierowcy, ile w samochodzie z poprzecznie umieszczonym silnikiem. Przede wszystkim jednak miejsce zabierają ukryte pod wykładzinami materiały wygłuszające, które w tak luksusowych autach jak BMW czy Mercedes muszą być po prostu grubsze.
![]() |
| (fot. Auto Świat/autoswiat.pl) |
Inżynierowie z Monachium zaaplikowali "sercu" swojego kombi solidną dawkę skomplikowanej techniki, np. obok zmiennych faz rozrządu jest także system Valvetronic, pozwalający sterować wzniosami zaworów. W efekcie motor osiąga maksymalny "ciąg" już przy 1250 obr./min! To o 750 obrotów wcześniej niż w Mercedesie, którego skrzynia po mocnym dodaniu gazu ociąga się ze zmianą biegu.
tylko BMW żadne inne padło europejskie PS z szacunkiem dla merca ale on się skończył ????????????gdzieś na początku lat 90r pózniej było już tylko coraz gorzej.Pozdrawiam.
Pomijając sensowność porównania Skody do aut klasy premium podobnie jak Antymason uważam, że Skoda ma bardzo dobrą prasę w Polsce. Nie ujmując nic Skodzie, bo uważam, że to całkiem przyzwoite auta. Jednak natłok propagandy szanownych dziennikaży jest zadziwiający. Wracając do sensu porównania - nie sądzę aby ktokolwiek dysponujący wystarczającą gotówką na zakup Mercedesa E czy BMW 5 kierował się przy wyborze tylko cyferkami w stylu rozstaw osi, centymetry na tylnej kanapie, 0.5l/100km mniejsze spalanie czy nawet ceną...
merc jest KUPĄ gnoju.. Bmw jest OK/ ale za tą kaske wole zieloną kurę!!!
Pierwsza i zasadnicza sprawa, Mercedes i BMW mają tylni napęd, Skoda to "taczka". Dalsze porównywanie nie ma sensu.
Czy zgadzacie się ze mną, że do obniżenia trwałości współczesnych samochodów, np. szybko niedomagające silniki wykonane w duchu downsizingu, np. 1.4 Turbo 140 KM, doprowadziły głównie coraz surowsze normy ekologiczne, zwłaszcza emisji spalin? Turbobenzyny z tego porównania także długo nie pociągną.
Umówmy się - BMW ok, ale Mercedes od dawna robi nędzne auta - nie mam na myśli materiałów czy silników i wyglądu ale awaryjności. To już nie są "beczki" które jezdziły po milion km bez remontu. Jedyne modele które są na prawdę dobrze skonstruowane to SL i SLK - to są JEDYNE Mercedesy które mają gwarancję na nadwozie na 30 lat, reszta ma od 3 do 5 lat gwarancji. Dlaczego taka różnica? Dlatego że SL i SLK są produkowane ręcznie jako ostatnie modele MB. No i umówmy się ja za SLK 200 2011 rok zapłaciłem 170tyś pln (kosztował 207tyś pln ale udało się wytargować) natomiast jak na takie małe 2 -osobowe auto cena jest mocno przesadzona! Za 200tyś pln można kupić A4 3.0TDI w wersji 240KM lub BMW 330 więc cena o wiele za wysoka!
Dlaczego nikt nie piszę i chyba celowo nie zauważa, że skoda ma bardzo wąskie nadwozie i rozstaw kół (Rozstaw kół: przód 1545 mm Rozstaw kół: tył 1518 mm) jest dużo mniejszy niż mają kompakty (i30, ceed, focus, megane itd). Powoduje to zmniejszony komfort i wąskie wnętrze. Nie wierze w przypadek - dlaczego nikt tego nie zauważa - to widać nawet na drodze - bardzo wąski samochód.
Co tu porownywac jakie auto za jakie pieniadze. Kupuje to na co mnie stac i to co mi sie podoba. Osobiscie V8 4.2 Audi A8 4X4., to jest dopiero frajda z jazdy, a nie telepanie sie jakims ogorkiem po drogach.
Szkoda że nie napisali jakie są ceny poszczególnych pojazdów bo gwarantuję że Skoda jest tańsza o 30% niż BMW i MB. Oczywiście jak ktoś ma kasę to wiadomo co wybierze - BMW lub MB ale jeżeli komuś nie zależy tak bardzo na prestiżu (znaczku na masce) to spokojnie może wybrać Superba - bardzo dobra jakość jak na tę cenę!
Ale te Skody reklamują już na siłę. Dlaczego za miast namawiac na sile nie poprawia wygladu nadwozia jak takie osiagi ma :-))
Mercedesa do Skody porównywać to jest śmieszne .
Nie piszcie nic o Mercedesie! To największy bubel na rynku. W mojej W211 ostatnio na parkingu pękła sprężyna przedniego zawieszenia!!! Bez ruchu, bez pasażerów... po prostu się rozleciała!!!
No to jak to jest, że skoro wszystko jest takie same to ludzie (głupi?) wydają dwa razy więcej pieniędzy i kupują BMW czy Audi
a czy skoda to przypadkiem nie segment D, a bmw i merc segment E???
W kategori wielkość samochodu za cenę końcową Superb nie ma sobie równych. Do tego całkiem niezła technika VW Passata sprawdza się w Skodzie naprawdę dobrze (silniki 2,0 TDI i TSI). Ogółem auto warte rozważenia za połowę ceny przedstawionych konkurentów
Tyle, ze 10letnia Superb to rdzewiejacy zlom. Ten samochod nawet do Avensisa czy Pasata ma daleko. Skoda ma super ... ale prase w Polsce...
A może Fiat kontra BMW ? szczególnie pod kontem wykończenia...
Co za pomysł porównywać BMW i Mesia z czeskim cudem techniki to niestety z pełnym szacunkiem inna półka luksusu. Napęd przód tył, trwałość, wydajność, wykończenie co my tu porównujemy ?