a
a
a
Ile kosztuje dziś luksusowe auto i czy używane zawsze znaczy gorsze? By odpowiedzieć na to pytanie, do testu potrzebne były dwa te same modele, będące synonimem wygody, bezpieczeństwa i nowoczesności. Różnica jest tylko jedna i dotyczy wieku.
Wybór nie był prosty, w końcu jednak decyzja padła na Audi A6 z mocnymi silnikami wysokoprężnymi. Opowieść o modelu A6, następcy popularnych serii 100/200, wydaje się zbędna, zwłaszcza w Polsce. Powiedzmy tylko, że dostępne są generacje 4 generacje, a C4 - następca Audi 100/200 (właściwie mocny lifting "setki") zapoczątkował serię A6.
 |
| (fot. Wiktor Holak) |
Patrząc z zewnątrz na oba samochody nie ma złudzeń, że mamy do czynienia z Audi. W oczy rzuca się duży grill, ale przede wszystkim garbata linia dachu zapoczątkowana przez A4 B5 i A6 C5 oraz charakterystyczne wąskie okna. Głównymi różnicami z przodu jest kształt i budowa przednich reflektorów. W C6 wykorzystano biksenonowe żarówki oświetlenia, natomiast nowe C7 ma już dynamicznie dostosowujące się do warunków na drodze światła, zbudowane w technologii LED (wymagają dopłaty 9 500 zł).
Wyraźnie różni się też kształt tylnej części nadwozia, choć nowy styl Audi nie musi przypaść do gustu. Subiektywnie najnowsze A6 wydaje się bardziej sportowe, agresywne i lżejsze. Mimo to generacja C6 nie wygląda staro, nawet na tle następcy - ponadczasowość typowa dla Audi pozwala dłużej być w formie.
Jestem człowiekiem bogatym.Stać mnie na nowe pojazdy samochodowe z Niemiec.Nigdy nie kupię Audi,BMW,Volkswagen.W Polsce wymienionymi samochodami jeżdżą ludzie po podstawówce,dresiarze ze swoimi blond laskami.Będąc biznesmenem nie mogę pojawiać się w moim światku takimi samochodami gdyż nikt nie chciałby ze mną rozmawiać.Wybieram Mercedes Benz oraz samochody z USA.
Jak można wydać taką kasę na coś co ma TDI na klapie? Toż to symbol ubóstwa i pospolitości. Może i ten diesel jest względnie mocny, ale brak mu typowej dla silnika benzynowego natychmiastowej reakcji na wciśnięcie gazu.
tylko Dodge Caliber SRT4 zadnych niemieckich przeplaconych aut
Mam Audi a6 z 2010r 3.0 qlatro kupilem w niemczech jak miala 3 miesiace nie nazekam i mnie nigdy nie zawiodl polecam w zakupie Audi dobry wybur
Drodzy mili mam auto Audi A6z 2010 r 3.0 quatro kupilem w Niemczech pare miesieczna bo w polsce nie bylo takiej wersi bo byl bum z Vatem nie nazekam na ten samochud i nigdy jeszcze mnie nie zawiudł polecam wszystkim duzo miejsca stylu jest
Auto tylko niemiecki to ogólnie rozpowszechniona głupota w Polsce. Przekonywałem aby lepiej kupił tak ja francuski ale on się uparł i kupił Opla Astrę. No i teraz ma, po naprawie jednej usterki pojawiają się następne. Ja kupiłem Renault Grand Scenic 2.0 DCI, automat i nie mam żadnych kłopotów.
A ja mam audi c4 z 91r z niezawodnym silnikiem 2.3 plus gaz w napędzie quattro i nie zamienił bym go na żadne nowe a6 z silnikiem diesla. Traktor to w pole orac. A nie na drogi.
To tylko tuning czołgu Leopard, którym jeździłem w Bundeswehr-ze. Dla mnie liczy się tylko Mercedes S Klasse.
Jedyne 205tys zl spadek ceny w 6 lat !!!! czyli jakies 3tys miesiecznie!!! Rewelacja! Niech jeszcze ktos napisze ze niemieckie marki trzymaja cene. Pozdrawiam posiadaczy salonowych A6
jestem posiadaczem a8, 4,2 tdi, niestety nie mam porównania do innych aut tej klasy- merca S-klasse, czy BMW 7. Jak dla mnie jedyną wadą tego auta jest to, że na polskie dziurawe drogi jest za twarde. W końcu to limuzyna, pneumatyczne zawieszenie, a komfort jest szczerze mówiac taki sobie. Za to własności jezdne są niesamowite. Moim zdaniem klase samochodu poznaje w długiej podrózy i np. ekstremalnych warunkach pogodowych. (na dobrej autostradzie to i małym samochodzikiem fajnie sie jedzie). Gdy inni zwalniaja do 60, ja bez problemu utrzymuje stówkę, taranujac wzdłuzne hałdy sniegu. Kontrola trakcji, masa auta 2tony, plus naped qatro jest tak niesamowita, że czasem nawet prowokując poslizgi nie mogę auta wyprowadzić z równowagi. Może ktos napisze, kto miał rzeczywiscie audi qatro i np S-klasse 4motion. Jestem przekonany ze merc jest bardziej komfortowy, lecz czy równie dzielny na polskich drogach.
mam A6 2,7 disel jest zajebista limuzyna , nigdy nie zamienie tej marki na inną ...naprawde polecam , samochod i marka godna zaufania
i tak zaraz zostanę przez większość ludzi zmieciony negatywnymi komentarzami bo w dzisiejszym społeczeństwie na dwa słowa przeciętny polak dostaje orgazmu. Są to słowa: audi i Passat :D przeciętne konstrukcje i za te pieniądze można wykołować coś znacznie lepszego nikt nie wspomina o komfortowym zawieszeniu wielowachaczowym które w polskich warunkach wystarcza na max 60 tys a przeciętnie jest to 25-30 tys po czym trzeba wymieniać całość bardzo kosztowna strasznie wulgarny samochód wogule mi sie nie podoba a synonimem solidności i wygody są dla mnie stare mercedesy jaguary i amerykanske auta
ja posiadam audi a6 2,4 benzyna plus gaz 1998r autko naprawdę godne polecenia jedyna wada to przednie zawieszenie wahacze trzeba wymieniać co 40tyskm zależy jakiej firmy wstawimy na originalnych pewnie wiecej można zrobic km ale są droższe ogólnie komfort jazdy luksusowy i super
miałem audi a6 rocznik 2006 kombi w dieslu. Super sprawa, 160 km/h i nie czuc prędkości. Obecnie toyota avensis 2008 rok, fajna jest, ale przy 160 już czuć prędkość i nie trzyma się tak dobrze jezdni jak audi.
"Obie generacje A6 oferują właściwie tyle samo miejsca" - brakuje dopisku, że jest go po prostu mało. W Vectrze B jest więcej miejsca z przodu i z tyłu.
audi to audi -dla mnie linia tych modeli jest wszechstronna w sensie wieku posiadacza tj , i dla mlodych i dla srednich i dla starszych ludzi , ale najwazniejsza rzecza za jaka cenie audi to zywotnosc , zywotnosc czesci i ich zuzycie podczas eksploatacji , zaczynalem od 80 b4 , wiele czesci wymienialem fabrycznych a samochod mial 15 lat , poniej mialem a8 4,2 q (imobilaizer troche zle dzialal ale to szczegol ,) teraz jerzdze golfem ale to to samo co audi , jezdzilem innymi markami , oplami peugotami mazdami itd , auidi i golf to jest najlepsza marka , nawet starsze auta tej marki sa dalej w cenie ....to mowi samo za siebie
C0z a wiocha audi z kopcącym-klekotem, wstyd i obciach TDi czyt-To-Dopiero-Iluzja, ja moim benzynowym obejzdż zawszeam to dziadostwo startujac z 2 biegu.
Z którego łańcucha od krowy przyczepili te 4 koła na aucie? Na pewno nie są to olimpijskie, bo fascynaci audi będą pisać o tym...
