Ocena: +1 [1]
~rudy84
[2012-03-09 11:03]
Witam Wszystkich ! Posiadam BMW e 46 compact 2-litrowy diesel o oznaczeniu 318 TD (116 km) jest to model z kwietnia 2003. Kupiłem go w 2008 roku ze stanem 218 tyś km i jeździłem nim przez 3 lata bez najmniejszego problemu. ostatnio przy przebiegu 263 tyś km padło turbo... nowe 5500 zł więc postanowiłem regenerować...koszt 1300 zł do tego doszło nowe kompletne sprzęgło LUK za 2350 zł , filtry paski i robocizna... razem zamknęło się w 4600 zł Wyjechałem z warsztatu i po przejechaniu 861 km pękł wał korbowy... koszt naprawy między 7000 a 8000 zł... nic tylko płakać auto warte około 20 tyś a remont około 12 tyś zł... Zdecydowanie nie polecam bmw z dwu-litrowym dieslem, podobno w każdym dwu- litrowym dieslu pęka wał...póki jeździ to jest radocha... potem tylko płacz...
odpowiedz
Ocena: +3 [5]
~Wojas
[2011-09-25 16:06]
To już po raz trzeci zamieszczacie ten paszkwil !!! Przejechałem na E-46 a później na E-60 po 150 000 km na tym silniku. I było super tylko lać paliwo. Widać niektórych "Zrzera" od środka zawiść na Beemę, której nijak kupić nie mogą więc dawaj napiszmy na nich taki oto bubel. Bo oczywiście fordy,vw i audiki są całkowicie "bezsusterkowe". SIC !!!
odpowiedz
pokaż 1 ukrytą odpowiedź
Ocena: 0 [0]
~aq
[2012-02-13 09:19]
@Wojas ^ A może i nie zżera (bo tu rzeczywiście błąd), ale mają doświadczenia inne niż ty?
odpowiedz
Ocena: 0 [2]
~sdfaaa
[2011-09-25 16:26]
No cóż, jednych stać na japończyka, innych stać na dobry samochód - jak BMW, Audi czy Mercedes.
odpowiedz
pokaż 2 ukryte odpowiedzi
Ocena: -1 [1]
~herman
[2011-09-25 16:36]
@sdfaaa ^ Czy nadal do BMW w salonie można nabyć dres adidasa i klapki kubota?
odpowiedz
Ocena: 0 [0]
~aq
[2012-02-13 09:18]
Ocena: +38 [48]
~andrzej11635
[2011-08-11 00:56]
Ja tam wolę benzyniaka, może pali nieco więcej, ale za to jest tańszy w utrzymaniu jeżeli chodzi o części zamienne i moim zdaniem jest to dużo lepszy wybór niż ropniak, no ale polaczkom nie przegada, bo przecież muszą się pochwalić przed sąsiadem że ma np. 6-7letniego Passata B5 FL czy AUDI A4, naturalnie kombi, oczywiście 1.9 TDI który to nigdy się nie psuje a co ciekawe kupił go za grosze od dziadka z Niemiec który przejechał nim zaledwie 105 tys., bo przecież innej trasy jak dom-kościół-sklep-apteka-dom nie widziało to auto, naturalnie książka serwisowa prowadzona do końca i oczywiście zawsze na oryginalnych częściach, a nawet jeszcze pachnie fabryką i co najważniejsze pali 3,5 - 4.0 L na 100/km i nigdy ale to nigdy nie był bity. Ktoś tu zaraz mi wyjedzie z wyliczeniami że porównując benzyniaka a diesla w ciągu roku zaoszczędza 2000-3000zł - spoko, tylko daj Boże żeby co nie "padło", dwumas, pompowtryski czy inne takie bajery których w benzyniaku nie znajdziesz, a nie raz koszt takiej części będzie większy niż to co się zaoszczędziło. Ludzie obudźcie się era diesli się skończyła razem z Mercedesem 190, "teraz" wystarczy byle gorszej jakości "ropa" i pół silnika do remontu. Pozdrawiam ludzi którzy "myślą" a nie kupują auta na pokaz czy przez stereotypy.
odpowiedz
pokaż 6 ukrytych odpowiedzi
pokaż 1 wcześniejszą odpowiedź
Ocena: +3 [3]
~nico
[2011-08-12 07:44]
@Golfiak III ^ tdci w fordach to kaplica nieodporne na nasze paliwa wtryski i pompy a koszt jednego wtrysku to 1700zł nie jeden znajomy się przejechał wiec znam temat.
odpowiedz
Ocena: -4 [4]
~no dalel
[2011-08-12 08:06]
Ocena: +1 [3]
~mario
[2011-08-21 12:33]
@andrzej11635 ^ zgadzam się całkowicie z andrzejem 95 procent ludzi kupuje diesla bo tak wypada taka moda i mentalność a pokonują rocznie 5 tyś km gdzie sens gdzie logoka
odpowiedz
Ocena: -1 [1]
~adam
[2011-09-25 17:03]
@andrzej11635 ^ mam diesla poltora roku, zelewam on gdzie popadnie i jakos jezdze i nic mi nie nawalilo :P. a dwumase masz nie tylko w dieslach monotowana. podejrzewam, ze nie wiesz co to jest tylko gdzies cos uslyszales i chcesz sie popisywac :). poza tym moze w benzyniaku nie znajdziesz tego co w dieslu ale rownie dobrze moge wymienic czego ty w dieslu nie znajdziesz np swiece zaplonowe, przewody wysokiego napiecia, rozdzielacze. a tak a propos, wtryskiwacze masz i w benzynie, tylko ty pewnie jezdzisz jeszcze jakims starym gaznikowym zlomem, a chcesz tu sie popisywac :P
odpowiedz
Ocena: 0 [0]
~aq
[2012-02-13 09:17]
@andrzej11635 ^ I dobrze, że wystarczy niskiej jakości ropa. Przy eksploatacji też trzeba myśleć! Wszystko zależy w dużej mierze od właściciela i od tego, czy auto jest zadbane.
odpowiedz
Ocena: -7 [15]
~szozda
[2011-09-25 09:32]
audi audi i jeszcze raz audi to jest samochód...;)
odpowiedz
pokaż 1 ukrytą odpowiedź
Ocena: 0 [0]
~pol
[2011-09-25 18:02]
@szozda ^ Miałem 80 a4-3różne roczniki a6 2.5 tdi to dopiero porażka a pużniej przypadkiem przejechałem się BMW i sie zaczeło Ci co krytykują niech sie przejadą i dopiero się wypowidają.. obecnie mam 3 szt. 2.8 3.5 i 4.4 i mniej wydałem jak na a6 a mam je ponad 2lata podstawa trzeba kupić auto zadbane i nie szukać super okazjie za małe pieniądze bo potem pojawiają sie opinie na poziomie "bedziesz miał wydatek" O tą Markę trzeba dbać a ona odpłaci sie tym samym choć to tyczy się każdego samochodu:)Pozdrawiam
odpowiedz
Ocena: 0 [0]
~rt
[2011-09-25 17:45]
pewnie sasiadowi zlozyczyles ze mu padla pompa za 6 tys .no to ciekawe co tobie teraz padnie
odpowiedz
Ocena: -7 [55]
~power8
[2011-08-12 10:38]
porównajcie pracę diesla z BMW e46 z 2002 roku z pracą diesla z Toyoty cariny E z 1996 roku BMW pracuje jak traktor a tamte silniki po 500000 chodza jak zegarek tylko japan i tyle w temacie
odpowiedz
pokaż 6 ukrytych odpowiedzi
pokaż 1 wcześniejszą odpowiedź
Ocena: +1 [11]
~sas
[2011-08-12 13:16]
@power8 ^ Ciężko porównać, znalazłeś dwa takie auta, z podobnym przebiegiem, w podobnym stanie zużycia? To podziwiam. Ale Carina to plastik, żałosne wnetrza, słabe wyposażenie, przeciętne osiągi i nuda. To tak jakbyś porównywał szczotkę z szufelką do odkurzacza. Co się pierwsze zepsuje?
odpowiedz
Ocena: +3 [11]
roger-nysa
[2011-08-12 13:34]
@power8 ^ Witam
Aby mądrze wypowiadać się w temacie wypadało by posiadać trochę wiedzy o dieslu.
Wspomniana Toyota o pojemności 2000cm3 oferowała 74 konie a po 1996 r. aż 94konie. Silnik stary jak świat z komorą wstępną spalania. Nie powinien być porównywany do opisywanych silników bo nijak się ma innowacyjności w tamtych latach. E47 z97r cieszy się jeszcze wielką popularnością. Carina jest hurtowo mielona w skupach złomu.
Przykro mi ale obawiam się że nie słyszałeś nigdy pracy sprawnego diesla w BMW.
Pozdrawiam Roger-Nysa
odpowiedz
Ocena: +1 [1]
~f
[2011-08-15 18:38]
Ocena: -1 [1]
~sharq
[2011-08-16 02:27]
Ocena: 0 [0]
~adam
[2011-09-25 17:24]
@power8 ^ nie jestem pewien ale prawdopodobnie w tej twojej toyocie pracuje silnik od renault :P
odpowiedz
Ocena: +2 [4]
~paul
[2011-08-16 04:20]
a ja tam jezdze e-36 coupe 328 R6 i nie zamienie na zadne inne olej zmieniam sam i wiecej nie trzeba Tak to jest jak sie połasili na ekonomie bo diesel a w ciagu roku 3-4tys na naprawy Diesel to jest do traktora albo scanii a nie bmw...
odpowiedz
pokaż 3 ukryte odpowiedzi
Ocena: 0 [0]
~marek.p
[2011-08-16 05:08]
Ocena: 0 [0]
~PACYNEK
[2011-08-16 05:16]
@paul ^ co racja to racja taki motor jak rzędowa szóstka to istny majstersztyk...musialem sprzedac bo rodzina wieksza...ale wspominam miło
odpowiedz
Ocena: 0 [0]
~adam
[2011-09-25 17:23]
@paul ^ innego zdania jest samo bmw od ciebie :P. mam diesla 12 lateniego, jezdze nim od poltora roku, zrobilem ponad 20 tys km i nie wydalem na naprawy ani zlotowki. i nie jest to bmw tylko zwykla cytryna.
odpowiedz
Ocena: +2 [4]
~rtrt
[2011-08-21 09:08]
sasiadowi padła pompa w serwisie 6 tys !!!!!!!!!!!!!! Cudem znalazł jakis zamiennik za 3 tys. BMW z dieslem 2,0 dziekujemy.
odpowiedz
pokaż 1 ukrytą odpowiedź
Ocena: 0 [0]
~adam
[2011-09-25 17:19]
@rtrt ^ troche jestes smieszny. przeciez wyda te pare tysiecy na pompe i ma spokoj dozywotni. spojrz na to z innej strony. nowe bmw kosztuje ponad 100 tys z najslabszymi silnikami. gosc kupi zalozmy za 15 tys uzywke, potem dolozy pare kola i ma prawie nowe auto :). nie oczekuj, ze w starym aucie nic nie bedzie sie psulo. bedzie i to niezaleznie jakiej marki.
odpowiedz
Ocena: +2 [2]
~Zdzichu
[2011-08-21 18:11]
BMW tylko w benzynie albo w gazie. Mój E34 520i ma już 330tys. km i śmiga, nie bierze grama oleju.
odpowiedz
pokaż 2 ukryte odpowiedzi
Ocena: +2 [4]
~visitor
[2011-09-25 09:16]
@Zdzichu ^ w gazie to śa dobre, ale tylko zapalniczki
odpowiedz
Ocena: 0 [0]
~adam
[2011-09-25 17:09]
@Zdzichu ^ bo masz nieszczelny uklad i dostaje sie do plyn chlodzacy do oleju :). stad wydaje ci sie, ze nic nie bierze.
odpowiedz
Ocena: 0 [2]
~Olek
[2011-09-25 16:58]
po co pisac o starych silnikach do 2000r .Teraz jest 2011r i motory BMW to najdoskonalsza technologia .Silnik M47 juz od 10 lat nie montuja
odpowiedz
Ocena: 0 [2]
~Ja
[2011-09-25 16:47]
po co pisac o starym przejsciowym silniku M47 ktory byl montowany do 2000r.Chyba po to zeby byla krytyka i zeby bylo duzo ludzi na tej stonie gdzie sprzedajecie rajstopy i skarpety wysylkowo
odpowiedz
Ocena: +2 [6]
~vw
[2011-09-25 09:49]
a ja to wszystko dmucham w moim 1.8T 150KM
odpowiedz
pokaż 7 ukrytych odpowiedzi
pokaż 2 wcześniejsze odpowiedzi
Ocena: -1 [1]
~vw
[2011-09-25 13:34]
Ocena: +1 [1]
~tomek
[2011-09-25 13:45]
Ocena: 0 [0]
~gregor
[2011-09-25 14:29]
@vw ^ A tak przy okazji to T kolego to turbo ? a gdzie go masz bo jezdziłem kilkoma szmelc wagonami i pochodnymi skody audikami i co ?????????? ciekawe jakby ten silnik jechał bez tego psełdo turbo ruszył by z miejsca i powiedz ile juz ci oleju spala na 100 km hahahahahahahahah
odpowiedz
Ocena: 0 [0]
~blau
[2011-09-25 15:23]
@tomek ^ po takich ja ty na drodze wsiadam na konia przd sniadaniem 5,9
odpowiedz
Ocena: 0 [2]
~UPRawniony do głos
[2011-09-25 16:05]
@vw ^ To se POgooglaj i czytaj vw audi oil sludge 1.8 , 1.8t, 2.0 , 2.0t oraz vw audi 1.8t oil sludge class action settlement
odpowiedz
Ocena: +1 [39]
~Ja
[2011-08-12 15:00]
Czytając opinie doświadczonych kierowców innych marek można dojść do wniosku że próbują się tu dowartościować!!
Panowie od Fiatów ,Skód ,Toyot czy innych badziewi z czym do ludzi!!!
Przecież te Wasze graty (no może z wyjątkiem Toyoty) rozlecą się nim dobrze rozpędzą!!
Plujecie na markę o której po cichu marzycie!!!
Widać po Waszych występach na drodze jak próbujecie objechać każde napotkane BMW... :)
Ale cóż pomarzyć możecie....
odpowiedz
pokaż 8 ukrytych odpowiedzi
pokaż 3 wcześniejsze odpowiedzi
Ocena: -2 [8]
~Luk
[2011-08-15 18:39]
@Ja ^ Ej buraku buraku, ja jeżdżę Toyotą, może i badziewną, ale nową w przeciwieństwie do twojego E-36 z siatexem, szpachleksem i ryczącym wydechem (wywnioskowałem to z twojego tekstu), i nie obrażam właścicieli innych aut tylko takich buraków jak ty a takie BMW o jakim marzysz mogę mieć za jedną wypłatę :)
odpowiedz
Ocena: +1 [3]
~John
[2011-08-15 19:59]
@Ja ^ Hehe widać że musisz nadrabiać chyba niewielkie rozmiary tam samochodem . Do twojej wiadomości nie maże o BEDZIESZ MIAŁ WYDATKI nie maże też o BOLIDZIE MŁODZIEŻY WIEJSKIEJ bo jest masa innych samochodów bardzo ciekawych . I druga sprawa że dla mnie samochód jest narzędziem do przemieszczania się a nie obiektem marzeń westchnień i powodem by na niego tyrać .Tak jak ja myśli 90 % normalnych ludzi więc przestań pier.... bzdury .
odpowiedz
Ocena: -1 [5]
~Giiissssooo
[2011-08-15 21:00]
@DEEJEY ^ Heh po BMW gonią właściciele japońskich marek i alf którzy chcą udowodnić że niemieckie jest badziew ja mam VW i Audi , ale cenie auta BMW
odpowiedz
Ocena: 0 [2]
~like
[2011-09-25 15:30]
@Q ^ objedz mój :D jeżdze 5 lat jednym modelem i jeszcze nikt mnie nie wyprzedził na drodze a nie jeden próbował. Z chcecia sie pościagam ale za kase
odpowiedz
Ocena: 0 [0]
~paw
[2011-09-25 15:31]
@Luk ^ "tojote" miałem 3tygodnie sprzedałem kupiłem v8
odpowiedz
Ocena: +9 [15]
~piotr
[2011-08-16 07:17]
największa pomyłka to silniki tdci w fordach 150 góra 200 tysięcy i na złom to auta na max 4 lata potem naprawy idą w tysiące i nikt tego gówna nie potrafi robic żaden serwis to leczenie syfa pudrem 5 tysięcy zł na każde kolejne 10 tysięcy przebiegu
odpowiedz
pokaż 8 ukrytych odpowiedzi
pokaż 3 wcześniejsze odpowiedzi
Ocena: 0 [0]
~jan
[2011-08-21 11:22]
@piotr ^ Większośc z mojej rodziny posiada Fordy,może też dlatego,że mam w serwisie brata,który raz w roku robi mi przegląd,wymienia olej[fordowski,silikonowy]filtry .Ja mam diesla 2.0Tdci,C-Maxa przejechane 240tyś. nic złego nie dam powiedziec na Forda,autko bajka,zero problemów.Poprzednio użytkowałem Passaty,tylko te 90 konny diesel 1.9,chodził dobrze,następny był też 1.9 tdi,130 konny i tu zaczęły się problemy,nie wspomne o 2.0 tdi,to już był koszmar,dlatego już nie powróce do vw.Tak na marginesie leje paliwo z najwyższej półki i dbam o auta,ale Ford to naprawde rewelka
odpowiedz
Ocena: 0 [0]
~pero
[2011-08-21 15:35]
@piotr ^ Jeździłem fordem focusem 1,9 benzyna od nowości. W przeciągu 4,5 roku przejechałem 83 tyś km - samochód cały czas serwisowany w ASO. I nagle padł mi rozrząd - diagnoza ASO wymiana silnika. Oczywiście według ASO i przedstawiciela Forda to normalne, że silnik się rozpada po przejechaniu 83 tyś. km. Jest to jednak prawda tylko dla samochodów marki Ford. Była to ostatnia moja przygoda z tą marką - chciałem zaoszczędzić przy kupnie nowego samochodu. Odradzam Forda wszystkim - szkoda pieniędzy na późniejsze naprawy.
odpowiedz
Ocena: 0 [0]
~2.2 sttdci
[2011-08-23 15:23]
Koledzy jak bedziecie lac gnojowke to się psuja. Jezdze już trzecim mondeo mk3, pirwszy byl 2.5 benzyna puzniej 2.0 tdci a teraz 2.2 tdci i zrobilem już nimi lacznie że 160 tys km i nie zamienie już tego auta na zadno inne. Poczekam aż się zapasy ropy na swiecie skoncza i kupie na prad. Dbam, wszystko na czas wymieniam i Mundek chodzi jak zloto. Pozdrawiam kumatych i tych co nie leja gnojowki czy też ojca ropy z Zetora bo BMW na tym dlugo nie polata.
odpowiedz
Ocena: -1 [1]
~gfd
[2011-09-25 09:26]
@2.2 sttdci ^ skoro takei dobre to zcemu już 3?150 tys zrobiłeś 3 samochodami?hahaha
odpowiedz
Ocena: 0 [0]
~tddi
[2011-09-25 14:41]
@gfd ^ Dlatego trzeba się rozeznać przed zakupem i wiedzieć czego szukać. Wiadomo, że wyżyłowany mały silnik nie będzie tak trwały. Ja kupiłem focusa ale unikałem tdci i mam tddi. Coprawda mam 90km zamiast 100 czy 115 ale problemów z silnikiem nie mam żadnych. TDCI poza większą mocą niczego nie oferuje (jedynie też więcej kłopotów) Taki małolitrażowy ale mocny silnik można sobie kupić jedynie dla zabawy natomiast nie polegałbym na nim za bardzo. A każdy ford wymiata już za samą historię marki:-) pozdro dla wszystkich nie ważne czym jeździcie.
odpowiedz
Ocena: +2 [2]
~chris
[2011-09-25 14:41]
Miałem E46 z silnikiem 150KM. Rozrząd na lańcuchu. To był naprawdę super samochód, nigdy mnie nie zawiódł i palił naprawdę niewiele. Tylko przy naszych zimach tylny napęd trochę daje się we znaki, ale ogólnie polecam. Teraz mam VW B6 i poza wielkością to BMW było o niebo lepsze.
odpowiedz
Ocena: +8 [26]
~ja
[2011-08-21 17:43]
jak widać po opiniach pełno tu zakopleksonych właścicieli super aut typu Mazda toyota i inne na F czyli fordy fiaty i francuskie.
Gdyby ktorykolwiek z Was kiedykolwiek jeździł BMW to bzdetów by nie pisał. Piszcie co chcecie ale złomem pomykacie marząc o BMW.
odpowiedz
pokaż 4 ukryte odpowiedzi
Ocena: -4 [6]
~andrygon
[2011-08-21 18:55]
@ja ^ Musze cie zmartwić , widac że nie masz pojęcia i doswiadczenia w jezdzie różnymi modelami i markami aut.Jeżdzę u bogatego goscia jako kierowca i z doswiadczenia powiem że BMW jest jednym z gorszych aut wsrod tych ktorymi jezdziłem.Mogę powiedzieć że byłem rozczarowany BM-kami.
odpowiedz
Ocena: +2 [2]
~ktos
[2011-09-05 00:00]
@andrygon ^ A czym jezdziles, bentleyem czy moze rolcem :P hahahah
odpowiedz
Ocena: 0 [0]
~ktos
[2011-09-05 00:00]
@andrygon ^ Jak widac kolega to najwyzej trabantem jezdzil, a poza tym bzdury pisze ;)
odpowiedz
Ocena: 0 [0]
~b
[2011-09-25 14:12]
@andrygon ^ jeśli jeździłeś BMW to rozumiesz że te auta są inne..pozytywnie inne... posiadacz Audi:)) uważam że BMW to fajny samochód.... daleko z tylu fiat ,ford ,mazda ,nissan za wyjatkiem gt-ra:),dacia,mercedes,opel,seat(choć leon jest ok w wydaniu cupry brakuje=4x4 w nowej wersji ale co tam:)) ) tak więc "znawcy przestańcie marudzić małolaty sioo od komputera bo prowadziliście tylko taty auto a piszecie bzdury...!!
odpowiedz
Ocena: +2 [6]
~sssss
[2011-09-25 11:34]
Pamietac rowniez nalezy ze auto ze 150 tysiacami kilometrow uznawane jest przez niemcow za szrot i jako takiejest albo zlomowane albo... sprzedawane do Polski.
odpowiedz
Ocena: +1 [5]
~m3
[2011-08-21 10:10]
każdy zdrowy na umyśle człwiek wie, że 2 litrowy diesel w prawie 2-tonowej budzie to słabe osiągi i bardzo krótki żywot, a zużycie paliwa przy normalnej jeździe to wcale nie jest 6-7 litrów tylko bardziej 8-9, ten silnik tak jest zaplanowany - kilka lat wytrzyma do końca gwarancji i na złom, a jak się coś w nim sypnie to rachunek z serwisu 5 cyfrowy za naprawę, trzeba być rolnikiem chyba żeby się na coś takiego dać nabrać
odpowiedz
pokaż 7 ukrytych odpowiedzi
pokaż 2 wcześniejsze odpowiedzi
Ocena: +2 [2]
~fan BMW
[2011-08-21 10:58]
@m3 ^ tak samo jak ja 320d 150 KM E 90 rok prod. 07/ 2006 na blacie 258 tys. km. I do dzisiaj tylko serwisy ale u prawdziwego mechanika a nie u pana Edka w stodole. Wymiana oleju z najwyzszej polki co roku na wiosne niezaleznie co pokazuje BC. Do dzisiaj null problemo. No i twoje stwierdzenie , ze 2000 ccm silnik to malo. Facet czy ty wiesz co to za moc 2000ccm i 150 KM w samochodzie 3-ki w BMW. Gdybys sie chociaz raz takim autem przejechal to bys sie chyba od razu spuscil. Odezwal sie nastepny "znafca" i expert.
odpowiedz
Ocena: 0 [0]
~fakir
[2011-08-21 11:08]
@psamcy ^ No sorry kolego ale 255/19/30 na "nasze" drogi to niestety przesada. Pojedz do Niemiec i zobacz czy ktos tam cos takiego do auta zaklada, oczywiscie jest to szpan ale niestety wygoda zadna no chyba , ze masz 18-20 lat bo gdybys mial 40 to bys nigdy powtarzam nigdy czegos takiego nie zalozyl. Jezdze samochodami BMW od 1996 roku no i troche doswiadczenia mam bo i tez przejechalem tak na oko 450 tys. km samochodami tej marki. Samochody BMW maja juz tak i tak twarde zawieszenie a opona "30" na 19-tkach to komfort jazdy jest jak na furmance. No i pamietaj o kregoslupie bo za kilka lat moze sie przypomniec okrutnym bolem znam ten bol lub jak wolisz "bul"
odpowiedz
Ocena: 0 [0]
~psamcy
[2011-08-21 11:51]
@m3 ^ Moja E90 ma 1700kg silnik 204KM(na kołach)dlatego iż zależało mi na wyższym momencie obrotowym , nie na mocy). Daj Boże takiego "kloca" na drodze każdemu :-). "Se"kupowałem dotychczas i Ople też , które to uważam za dobre samochody .Do BMW przekonał mnie jeden z członków rodziny po dłuuugich bitwach:-). Dziś nie żałuję "przegranej":-).Nie miejsce tu by Cię przekonywać o tym ,że na osiągach samochodów co nieco się znam(z autopsji:-).O swoim E90 mogę z całkowitą odpowiedzialnością za słowa powiedzieć ,że ma troooszkę lepsiejsze osiągi od autobusu! :-) Pozdrawiam
odpowiedz
Ocena: 0 [0]
~psamcy
[2011-08-21 11:58]
@fakir ^ W takim razie jestem "cudokiem". 1.Mam sporo po 50-tce. 2.Już nie pamiętam które to BMW w domu.3.Aby jeszcze śmieszniej BMW ma pełen M-Pakiet(z zawieszeniem). 4.Przekonać się możesz ,że DA się tym jeździć i to wygodnie , jedynie osobiście! Trudne do uwierzenia , ale PRAWDZIWE. Dowodem 180 000km przejechanych na felgach Performance w.wym. rozmiarach bez uszczerbku dla samochodu i zdrowia mego jak i rodziny ! :-)
odpowiedz
Ocena: 0 [0]
~ja
[2011-09-25 13:53]
@fan BMW ^ To BMW ma inne konie mechaniczne ? :]
Ogarnijcie się! BMW sypie się jak każdy inny samochód.
odpowiedz
Ocena: -5 [5]
~pitt
[2011-08-21 19:07]
zenada 150 tys km to ja mam vw passat kupiony z przebiegiem 200 tys zrobilem juz kolejne 200 tys i NIc nie naprawiane (tylko to twarde zawieszenie czasami wnerwia ehh :)
odpowiedz
pokaż 1 ukrytą odpowiedź
Ocena: 0 [0]
~Bartender
[2011-09-25 09:25]
@pitt ^ Ale to prawda, mój passat B5FL 1.8 kupiony 8lat temu z przebiegiem 82000 ma teraz ok 310000 i jedyne co musiałem zrobić poza typowymi wymianami (np. olej) to wymienić przewody wysokiego napięcia. Te draństwa się w ogole nie psują, a żona nie chce dojść do kompromisu, żeby tą staroć sprzedać i kupić coś nowego (bo przecież jest wygodne (!?) i działa). A ja wam powiem tak, passat jest średnio wygodny, mało ładny i niezbyt dynamiczny (1.8) ale draństwo jest tak niezawodne (w moim przypadku) że chyba faktycznie ja prędziej padnę do grobu niż on
odpowiedz