a
a
a
Japońska motoryzacja ma do zaoferowania wiele udanych sportowych modeli. Wszyscy znamy Hondę NSX, która wydaje się być najsłynniejszym autem dla wielbicieli szybkiej jazdy. Jednak Kraj Kwitnącej Wiśni ma wielu innych bohaterów - jednym z nich jest Nissan 300ZX!
) |
| (fot. zdjęcie producenta) |
Już w 1973 roku rynek ujrzał nową generację - model 260Z. Nowy był zarówno silnik, jak i możliwość zakupu dodatkowych siedzeń (tzw. 2+2). Kolejna odsłona światło dzienne ujrzała w pięć lat później, w 1978 roku - był to model 280 ZX. W 1983 roku do gamy dołączył także 300 ZX. To właśnie w tym ostatnim po raz pierwszy zastosowano silniki widlaste, zamiast dotychczas stosowanych, rzędowych.
) |
| (fot. zdjęcie producenta) |
Największą wadą była jednak spora masa własna oraz równie obszerne wymiary. Z kolei największą zaletą 300 ZX, nawet teraz po wielu, wielu latach od premiery, jest design nadwozia oraz wnętrza. Sylwetka nie straciła na atrakcyjności i bez większych zmian można by zaprezentować to auto nawet dziś. Pomimo, że to coupe, istnieje możliwość demontażu części dachu i otrzymujemy wtedy nadwozie typu targa. Nawet w otwartej wersji aerodynamika była tak zaprojektowana, że kierowcę oraz pasażera nie atakowały zbytnio żadne zawirowania powietrza nawet przy szybkiej, sportowej jeździe.
Piękne auto, piękniejsze nawet od supry. co do tego że lepszy jest wolnossący śmietnik 350z-zupełnie się nie zgodzę chyba że porównując do wolnossącego 300zx w automacie:D. bo między nawet seryjnym 300zx twin turbo jest różnica niebo a ziemia!
slyszalem o nim ale to nie bylo u nas nigdy popularne sa o wiele lepsze marki i samochody
kiedys stanalem na swiatlach audi 90 coupe z 1985 roku 2.3 benzyna z napedem Quattro ,obok stala 3.0 litra toyota supra .gosc myslal ze nie wiadomo jak szybkie i dobre ma auto ,po przejechaniu 3 skrzyzowan leb w leb patrzyl z niedowierzaniem ze dalej jestem obok niego .hahahaha ,japonskie szmelce sa niewiele warte .gdyby byly takie dobre to by sie o tym mowilo powszechnie a tak w zadnych testach sportowych bryk sie o nich nie wspomina za wiele ,bo nie ma o czym .
Mama takiego i jestem zadowolony
tylko ceny paliwa odstraszają i auto robi sie tylko odświętne.
Auto jest b.solidnie wykonane i nie było żadnych oszczędności w porównaniu
z dzisiejszymi złomami robionymi na ilośc,a nie na jakośc. Jedni piszą że rb26 lepszy silnik no dobra cwaniaku byc może i tak ale kup skyline z LHD ...nie ma takich ,a wszelkie przekładki to druciarstwo !!!!!! wiec o rb zapomnij !!!
Owszem dużo jest szrotów ale do 20 tyś nie ma cudów .To auta wyeksploatowane czesto po b.dużych przebiegach i nie fachowych serwisach ,a tego wymaga to auto.
Aczkolwiek zdarzają sie okazje.
zapomniany
nie wiedziam, że ten azjatycki smieć jeszcze istnieje.
zawsze chcialem takiego miec! no tak moze do tuningu ten silnik jest dobry lepszy jest sr20dett z silvi ale najlepszy nissanowski silnik do podniesienia mocy to rb26dett ze skyline gtr-a albo vr38dett z gtr-a
WYPASIONE AUTO - SZKODA TYLKO ŻE TAK RZADKIE!
U NAS NP NA ALLEG... NIE DA SIĘ KUPIĆ SERYJNEGO EGZEMPLARZA JEDYNIE WERSJE ANGIELSKIE Z KIERĄ PO PRAWEJ A WEZ TERAZ KUP CZĘŚCI DO PRZEKŁADKI HEHEHE. GDYBYM MIAŁ WYBIERAĆ MIĘDZY SUPRĄ A 300ZX TO TYLKO Z POWODU DOSTĘPNOŚCI CZĘŚCI WYBRAŁBYM SUPRĘ.
Wszystkie się tak sypią dlatego ciężko znaleźć w dobrym stanie.
aktualny ranking wsiowych samochodów lato 2010
zaczynamy od tych najbardziej pożądanych
1. Ałdi A6/A4; 2. VW Pastuch; 3. Golf IV TDI; 4. Touareg TDI, 5. BMW wszystkie powyzej 4-5lat(od X-316); 6. A8 (troche drogi w utrzymaniu i palace sie kontrolki raza w czasie jazdy), Mondeo Kombi TDCI (duze "nowe"/tanie), Touran (poki co za drogi na wyższe miejsce w rankingu), jakies Opelki ewentualnie Oktavia na "wypasie"
dla plebsu i biedaków...
mam BMW X6 4.4 V8 M to jest dopiero sportowiec , a nie jakaś nysa z 1957 .... buuuha ha haaa ha...
Golf II G60 Rally to też zapomniany sportowiec
Wyprodukowano ich niewiele i jeszcze mniej przetrwało do dzisiaj. Znalezienie dobrego egzemplarza nawet do remontu to cud i prawdziwa okazja. Jak macie ofertę kupna to kupujcie!
z tej czwórki dużych mocnych japończyków:
Supra, Mitsubishi 3000 GT, 300 ZX, RX-7, które w zasadzie były konkurentami na rynku przjechałbym się każdym i każdy mógłbym mieć, mimo że są dość stare. No jeszcze NSX, ale on je wszystkie przerósł - ciężko znależć używke poniżej 100.000 zł teraz, nawet w Niemczech. Super samochody. Myśle, że to świetna inwestycja, bo raczej już nie będą tanieć. Koleś z golfem - nie ta liga :)
Zapomniany może w polsce
Gdzie ciemnogród nadal podnieca się topornymi i nudnymi niemieckimi samochodami albo włoską niechlujną padaką.
Ale w krajach gdzie ludzie mają większe pojęcie o motoryzacji, takie samochody nie są "zapomniane" i nigdy nie będą.
Jeśli chodzi o sportowe samochody
to tylko i wyłącznie Japońskie.
Niemieckie są nudne, a włoskie... włoskie samochody sportowe? hahahha to coś takiego istnieje?? No chyba nie.
dobre gruchoty z rocznika '95. poklejone na sreberka od czekoladek i kondomy
lekki dzwon i z całości pozostaje konserwa tyrolska!!!
Ładne auto dzisiaj nissan już takich nie robi,.....
:(
W połowie lat 90 to był wymiatacz
ale teraz wolałbym corvette.
