Najsłynniejsze wyścigi i rajdy świata

Najstarsze, najtrudniejsze, najbardziej prestiżowe - przedstawiamy zawody w sporcie motorowym, w których zwycięstwo oznacza przeniesienie w inny, nieśmiertelny wymiar sławy.

(fot. PAP/EPA)

F1 GP Monaco
Pierwsze Grand Prix odbyło się w Monaco już w 1929 roku. Choć jeszcze nie było zaliczane do serii F1, gdyż ta zwyczajnie jeszcze nie istniała. Powstała dopiero w 1946 roku, a jako seria Formula One Championship zainaugurowała w Silverstone w USA w 1950 roku. Ale, wracajmy do korzeni.

Monaco Grand Prix to pomysł Antony'ego Noghes'a, producenta papierosów z Monte Carlo. Imprezę zorganizował pod auspicjami Automobile Club de Monaco, który z kolei stworzył Książę Louis II, ówczesny władca tego niewielkiego księstwa, a przy okazji miłośnik motoryzacji. W inauguracyjnym wyścigu zwyciężył William Grover-Williams prowadzący Bugatti.

Wyścig z roku na rok zyskiwał na popularności, którą przerwała II Wojna Światowa. GP Monaco powróciło po wojnie, a w 1950 r. dołączyło do Formula One Championship. Od tego czasu jest to najsłynniejszy, najbardziej wyjątkowy i oryginalny tor wyścigowy na świecie. Swoją sławę zawdzięcza tremu, że jego nitka prowadzi ulicami miasta. Obecnie tworzą go ulice Monte Carlo oraz La Condamine.

(fot. PAP/EPA)

Choć wielu może się wydawać, że jest na nim więcej celebrytów niż trudności technicznych, to jest wręcz przeciwnie. Wystarczy się przejechać wspomnianymi ulicami samemu. To zlepek nierównego asfaltu, ciasnych zakrętów - łącznie z najwolniejszym w całym kalendarzu GP F1 - oraz wzniesień, tuneli i band ustawionych dosłownie na wyciągnięcie ręki.

Boksy również są wyjątkowe, bo są najmniejsze w całych mistrzostwach. Kierowcy F1 zmieniają biegi średnio co dwie sekundy, do 40 razy na okrążeniu i ponad 3 tys. razy w całym wyścigu. Najwięcej zwycięstw na tym ciasnym torze "zaliczył" legendarny Brazylijczyk, Ayrton Senna - aż sześć. Niemal z rzędu. Pięciokrotny zwycięzca Graham Hill otrzymał z kolei przydomek Mr. Monaco.