Kia Sportage: Wypasiony SUV

Pierwsze dostawy nowego Sportage do europejskiej sieci niemal 2000 dealerów Kia spodziewane są pod koniec sierpnia bieżącego roku. Ceny znane będą w połowie sierpnia. Polski nabywca najnowszego SUV-a Kia będzie miał do wyboru cztery wersje wyposażenia oraz bogatą gamę wyposażenia opcjonalnego.

(fot. zdjęcie producenta)

Europejska oferta nowego Sportage, produkowanego w nowoczesnej fabryce Kia na Słowacji obejmować będzie docelowo gamę czterech jednostek napędowych. W momencie premiery rynkowej czyli pod koniec sierpnia 2010 dostępny będzie dwulitrowy silnik benzynowy o mocy 163 KM oraz dwulitrowy wysokoprężny o mocy 136 KM.

We wrześniu i październiku pojawią się również jednostki o mniejszej pojemności skokowej (benzynowa 1.6 l GDI o mocy 140 KM oraz 1,7-litrowy Diesel o mocy 115 KM), pozwalające sprowadzić emisję CO2 dla modelu bazowego Sportage poniżej 140 g/km.

Nabywca nowego Sportage będzie miał do wyboru napęd na jedną oś (2WD) oraz napęd na obie osie (4WD), podobny do stosowanego od roku 2009 w Kia Sorento.

(fot. zdjęcie producenta)

Jednostopniowy (bez reduktora) system 4WD nowego Sportage w czasie normalnej jazdy napędza tylko oś przednią, by nie zwiększać zużycia paliwa. Aby utrzymać ruch pojazdu w momencie utraty przyczepności przez koła przednie - odpowiedni procent momentu obrotowego zostaje automatycznie skierowany na oś tylną.

W warunkach niskiej przyczepności - na śniegu, podczas deszczu, w błocie, na drodze gruntowej czy też off-road, przydatny okazać się może tryb blokady "Lock Mode" - rozdzielający moment obrotowy na obie osie w stałym stosunku 50/50 procent. Tryb ten wyłącza się samoczynnie po przekroczeniu prędkości 40 km/h.